Kaufberatung: PVL ??? |
Michl "JJ" {MMO}
Holzjayjay
  

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05.09.2006 09:44 |
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Christoph

GayLord of premium GaySpamm
  

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Und welche Zündung genau ist das?
__________________ Neue ICQ Nummer: 397377446
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05.09.2006 14:19 |
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wwwtuningschmiedede
Tuner *Stage2*
  

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...und dieses Jahr????
Mir ist kein Team bekannt, welches mit einem Zündungsschaden ausgefallen ist, oder?!
Auf alle Fälle waren sehr viele Teams mit einer PVL-Innenrotorzündung ausgestattet.
__________________ Klick it:
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05.09.2006 14:19 |
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Andi
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 02.01.2004
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Mofa/Moped: Kreidler
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@Tuningschmiedenalex:
Frag mal Bernhard nach seiner Erfahrung mit PVL von diesem Jahr.
__________________ Liedolsheim 1999-2007, ich war da !
Liedolsheim 2008 kann kommen !
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05.09.2006 16:17 |
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wwwtuningschmiedede
Tuner *Stage2*
  

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Alles eine Frage des Geldes, aber auch der Initiative und des Willens.
Nicht jeder ist überhaupt in der Lage, eigene Zündkurven für seine Maschine zu entwerfen, daher ist die PVL-Zündung schon nicht schlecht, zumal sie auch finanziell keine dicken Löcher reisst, vorausgesetzt natürlich, dass diese dann auch funktioniert.
__________________ Klick it:
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05.09.2006 16:19 |
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wwwtuningschmiedede
Tuner *Stage2*
  

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| Zitat: |
Original von Andi
@Tuningschmiedenalex:
Frag mal Bernhard nach seiner Erfahrung mit PVL von diesem Jahr. |
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Jo,
kenne seine Geschichte dazu.
Vielleicht hat PVL nachgebessert.
Auf alle Fälle sind nun bei einigen Zündungen weniger Windungen und dafür dickerer Spulendraht verbaut, so hat PVL reagiert.
Ob es jedoch geholfen hat, kann ich nicht beurteilen.
__________________ Klick it:
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05.09.2006 16:21 |
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Andi
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 02.01.2004
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Mofa/Moped: Kreidler
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Vom Preis/Leistungsverhältnis gibts bei PVL ja schon ordentlich was und für den Anfang gibt es ausser Sellettra ja auch wenig Alternativen.
Wer aber mehr Geld hat und für die Zukunft kaufen will muß halt gleich mal das fünffache bezahlen. Denke da Beispielsweise an HPI.
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05.09.2006 16:25 |
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wwwtuningschmiedede
Tuner *Stage2*
  

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Nun ja,
die HPI sollen doch nicht so toll sein, habe in Liedolsheim mit dem Importeur für BRD gesprochen, der hält sich dazu aber eher etwas bedeckt.
__________________ Klick it:
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05.09.2006 16:29 |
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Christoph

GayLord of premium GaySpamm
  

Dabei seit: 27.02.2006
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Themenstarter
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05.09.2006 17:59 |
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Christoph

GayLord of premium GaySpamm
  

Dabei seit: 27.02.2006
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Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Honda PX-Driver
hab genau die gleiche in der prima.. nachm 9.9. kann ich dir warscheins mehr sagen, bis jetzt funkt se^^ |
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Ok, Danke!
Solange kann ich schon warten, da die Anschaffung erst im Winter geplant ist!
__________________ Neue ICQ Nummer: 397377446
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05.09.2006 18:42 |
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DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
   

Dabei seit: 01.10.2003
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wie ist das denn jetzt mit den pvl, ist das nur wenn sie überhitzen oder was? danach funktionieren sie wieder?? ich selber muss sagen das ich überhaupt noch kein problem mit der zündung hatte und selbst wenns ein problem mit überhitzung wär, könnte man dem doch durch irgendwelche luftkühlungsoptimierungen entgegenwirken oder?
__________________ Gruß Dirk

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Ich war auch dabei!!!
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05.09.2006 22:38 |
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mosigrosi
Radfahrer
  
Dabei seit: 17.03.2006
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Herkunft: Trabitz Mofa/Moped: Zündapp, Yamaha Yz250
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Ich habe schon schlechte Erfahrungen mit PVL gesammelt. Bei schlammigen Bedingungen wird es der Zündung etwas zu warm im Gehäuse. Geht dann kaputt. Man müsste ohne Zündungsdeckel fahren. Ist aber für Geländeeinsätze nicht geeignet!
Mehr fällt mir dazu nicht ein.
__________________ Kleine Jungs spielen gern im Dreck; wir auch: Schlammschlucker
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06.09.2006 10:03 |
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Andi
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 02.01.2004
Beiträge: 485
Mofa/Moped: Kreidler
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Auch schon probiert, sogar mit Luftleitblechen zur besseren Kühlung.
Ebenfalls mit Isolierter Montage zum Motorblock zwecks schlechterem Wärmeübergang.
Ist mir übrigens auch schon nach 5 Minuten am kalten Motor verreckt.
__________________ Liedolsheim 1999-2007, ich war da !
Liedolsheim 2008 kann kommen !
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06.09.2006 17:04 |
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En4cer
Radfahrer
  

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 40
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@Andi/ DJB.: Habe schonmal im "Liedolsheim-Beitrag" danach gefragt muss wohl untergegangen sein: Welche Zündanlagen kamen bei euch zum Einsatz?
MFg
En4cer
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06.09.2006 17:18 |
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cx..
Kompetenz-Poster

Dabei seit: 01.03.2006
Beiträge: 1.005
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Das ist das ganze eingegossene Zeugs.....das sowas überhitzt,wusste man doch schon zu Motoplat-Zeiten...aber klar..bevor jemand das Ding womöglich kopieren oder Reparieren/Modifizieren will..wird lieber eingegossen....man will ja dran verdienen....die Ausrede "Vibrationsunempfindlicher" usw..wird dann gerne benutzt...
__________________ "Titten statt Titel"
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06.09.2006 17:19 |
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Andi
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 02.01.2004
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Mofa/Moped: Kreidler
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| Zitat: |
Original von En4cer
@Andi/ DJB.: Habe schonmal im "Liedolsheim-Beitrag" danach gefragt muss wohl untergegangen sein: Welche Zündanlagen kamen bei euch zum Einsatz?
MFg
En4cer |
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Ich verwende eine frei programmierbare, Hersteller verrate ich nicht.
Kostet in der allergünstigsten Ausführung 560€ + 80€ Pick-up und 85€ Zündspule. Ein Laptop dazu ist auch sehr ratsam.
Dann haste aber noch keine Stromversorgung, die bewerkstellige ich mit Akkus, alternativ bräuchtest Du da eben noch einen Stromerzeuger mit 12 Volt Gleichspannung (Geregelt ca. 13.8Volt)
__________________ Liedolsheim 1999-2007, ich war da !
Liedolsheim 2008 kann kommen !
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07.09.2006 10:09 |
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