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mein jaguar xj 40

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AmoK

Tuner *Stage1*

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mein jaguar xj 40

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hallo Jungs und Mädels Schleimer

so wollte euch mal mein Auto vorstellen !
habe mir vor nen paar Tagen einen billigen Jaguar xj 40 gekauft
der Wagen ist ein 6 Zylinder mit 4litern Hubraum und 2 ziemlich scharfen obenliegenden Nockenwellen ausgestattet. Dauemn hoch

der Wagen hat zwar im Kofferraum leichten Rost und die Heckklappe naja sind halt die xj Krankheiten. Na und

was noch dran gemacht werden muss sind Krümmer und Ventildeckeldichtung

was noch dran Gemacht wird !
Rennluftfilter
formschönere Auspuffblenden
andere Anlage mit 2fach Crunch Subwoofer

so jetze mal ein Bild andere folgen Morgen

schreibt mal bitte Kommis

mfg
AmoK

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19.06.2008 23:59

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Du meinst das nicht wirklich ernst oder ?

Viel Spaß und hoffentlich hast du schon einen guten Plan für einen Banküberfall. Die billigen Bigjag sind nämlich i.d.R. die besonders teuren.

Wie sehen die Längsträger aus ? Steuerkettenspanner ok ?

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20.06.2008 00:02

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AmoK

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Themenstarter Thema begonnen von AmoK

wieso soll das denn nicht mein ernst sein ??
haben ich und mein vatter geprüft wieso soll der so teuer sein wir hatten schonmal so ein meine mutter is den mit 11 litern gefahrn naja und mein vatter

naja mehr

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20.06.2008 00:05

speedguru speedguru ist männlich

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Weil Sachen wie Rennluftfilter einem Jaguar besser nicht zugemutet werden sollten.

Autos sind koplexe Maschinen, wenn sie aus England kommen mit einem Schuss Wahnsinn gewürzt. Der Jaguar XJ ist halt bekannt dafür im Alter, na sagen wir mal zickig, zu werden. Da gehen dann gerne mal Dinge kaputt die das Budget des "Normalbürgers" sehr schnell sprengen. Vor allem die beiden von mir erwähnten Punkte sind große Baustellen wo man im Schadensfall schnell über einige tausende Euro redet. Tendenz immer nach oben, genau wie beim Rost.

11Liter ist in der Tat sehr sparsam und deutet auf sehr artgerechte Bewegung hin. Normal sind 15 bis 18 Liter, zumindest wenn man dem glauben schenken kann was ich von einem Jaguarsammler der selbst zwei dieser Fahrzeuge besitzt gehört habe.
Er hat auch die Faustregel aufgestellt das man immer in der Lage sein muss von heut auf morgen 10.000 Euro investieren zu können wenn man so einen Wagen wirklich erhalten will.
Sicher "Plumbers Nightmare" sind DIESE Jag nicht mehr, aber eine "billige Kiste" wird ein Jaguar nun mal (leider ?) nie werden.

Ich würde mir daher unwürdige Verbastelungen sparen und mich auf das wesentliche konzentrieren. Das ist schon Arbeit genug.
Sicher, den Anspruch eines Sammlers muss (und sollte man m.E.) nicht an ein Alltagsfahrzeug stellen. Ein gewisses "finanzielles Polster" sollte man sich aber dennoch wahren. Immerhin ist es sehr unwahrscheinlihc das man einen solchen Wagen mit Teilen vom Schrottplatz ab Leben halten kann.

Das aus "ein bischen Rost" speziell bei englischem Blech schnell ein "bischen Lochblech" wird brauche ich ja wohl nicht extra zu erwähnen.

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20.06.2008 00:11

AmoK

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Themenstarter Thema begonnen von AmoK

naja der wagen ist ziemlich robust die 3,2er version hat motorprobleme aber hast recht das mit den rennluftfilter ist ne doofe idee gewesen!
mein vorteil ist das meine eltern versichterung und steuern bezahlen
und mein vater sein jaguar "fan" ist und mehrere freunde hat die an jaguar schrauben und immer teile billig kriegen wird das schon gehen
ich meine ok als erster wagen ist er vllt übertrieben aber ich hab mich halt in den wagen verliebt und falls ich ihn schrotten sollte wird es halt dauern bis er wieder fertig ist oder ich ihn verkaufen muss
zumindest werde ich es versuchen!

20.06.2008 00:21

speedguru speedguru ist männlich

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Zitat:

aber ich hab mich halt in den wagen verliebt

Nun, DAS ist schon mal ein Grund (eigentlich DER Grund) sich "sowas" an zu tun.
Sachkundige Hilfe ist natürlich nicht verkehrt bei so einem Auto. Trotz seines Alters steckt doch schon einiges an hochkomplexer Technik in so einem Bigjag (das Auto ist konstruktiv gut 25 Jahre alt, auch das sollte man im Hinterkopf behalten).

Da britische Automobilentwickler offenbar grundsätzlich unter Alkoholeinfluss (oder waren es doch härtere Sachen ?) gearbeitet haben macht die Sache nicht unbedingt einfacher. Aber ich geben zu das es durchaus Spaß machen kann, gerade das abnormale und skuriele hat ja seinen Reiz. Wenn man sich an die Eigenheiten gewöhnt hat sind die Autos durchaus Schrauberfreundlich. Der Motor ist bei den meisten Briten eh die kleinste (wenn auch nicht billigste) Baustelle. Die Mythen und Vorurteile über britische Triebwerke stammen zum großen Teil noch aus den 50er und 60er Jahren. Das die Engländer es bis in die 90er nicht geschafft haben einen vollgasfesten Motor zu bauen stimmt allerdings.
Zum rasen animiert so ein Bigjag (ja, ich hatte das Vergnügen schon mehrmals ... Zwinker

) aber ohnehin nicht. GenüsslichesLangstrecken fressen ist da angesagt und wenn der Weg zum Ziel wird ist es egal wann man ankommt.

Im Bezug auf Fahranfänger stehe ich diesem Auto sogar recht positiv gegenüber. Er ist trotz seiner Leistung und des Gewichts sehr gutmütig, ja schon fast zahm (von wegen Raubkatze ...) und wenn es doch mal kracht bietet er auf jeden Fall mehr Sicherheit als die "üblichen Anfängerautos". IMHO ist große Maße bei einem Crash immer vorteilhaft.

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20.06.2008 00:33

AmoK

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hää wie 25 jahre da musste dich vertan haben der wagen ist bj.1991
Bierchen!

20.06.2008 00:39

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Ja, Baujahr ... was nichts daran ändert das die Konstruktion aus den 80er Jahren stammt. Zwinker

Ich sprach ja von "konstruktivem Alter" und nicht von "Lebensalter".

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20.06.2008 13:59

Felix

ehem. Ciao-hunter

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ja, die konstruktion an und für sich ist ja aber älter, er ist ja nicht 1991 entwickelt worden sondern wesentlich früher!

Ich feier übrigens jeden der ne absolute unvernunftskarre im Alltag bewegt
Schönes Teil, hab spaß damit

Edit: Zu langsam geschrieben....

__________________
Ich möchte kurz drauf hinweisen dass ich NICHT an der StVO teilnehme!

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20.06.2008 14:02

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^^FrEaKy FrÄnKi^^

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RE: mein jaguar xj 40

Zitat:

Original von AmoK

was noch dran Gemacht wird !
Rennluftfilter
formschönere Auspuffblenden
andere Anlage mit 2fach Crunch Subwoofer

autsch^^.....sorry ich glaub das teil wird einfach peinlich

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"Mit 17 bohrt man Löcher, die man mit 34 wieder zu schweißt."

KLICK MICH !!! *viele Zündapp- und Hercules Teile*

20.06.2008 14:08

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AmoK

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ja der rennluffi bleibt weg aber weiso sind schönere auspuffblenden und ne gute anlage schlecht aber ein 6zylinder mit 4 litern hubraum hört hört sich ja wohl geil an oder net??

20.06.2008 14:19

AmoK

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so mal neue bilder Newbie

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20.06.2008 14:27

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Ehrlich gesagt käme ich mir als Jugendlicher in dieser Rentnerschüssel sowas von Bescheuert vor, das ich sie an den nächst besten Verschenken würd.

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Ich grüße Winnetou
RGV 250, 12l/100km.... Eure Armut kotzt mich an!

20.06.2008 14:36

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wieso rentnerkarre
1. ist doch nen schönes auto
2. wenn man will geht die karre auch echt ab also ich habe nochnie einen rentner in
einen jaguar gesehn Haha

20.06.2008 14:41

speedguru speedguru ist männlich

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Jaguar hatte den XJ40 damals als "Auto für den jungen Herrenfahrer" positioniert. Solche Autos sind nur in Deutschland als "Rentnerkarre" angesehen, schau dir mal in England (was ja wohl ausschlaggebend ist) das Jaguar-Klientel an.

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20.06.2008 16:43

Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

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aber im Endeffekt bringt es mir nichts wie es anders aussieht, ich wohne ja schliesslich hier.

Und wie gesagt das ist nur meine Meinung.

Ansonsten wär mir das Teil allerdings auch viel zu unwirtschaftlich Zwinker

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Ich grüße Winnetou
RGV 250, 12l/100km.... Eure Armut kotzt mich an!

20.06.2008 16:48

Bernd

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ebay: W123-250
Name: Bernd ;)

Rentnerautos sind cool, jah? großes Grinsen

Schick Schick aber fürn Alltag alles andre als brauchbar...

__________________

Zitat:

Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!

20.06.2008 16:55

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jon

Hochglanzpolierer

Dabei seit: 08.06.2004
Beiträge: 3.272

Zitat:

Original von Winnetou {MMO}
Ansonsten wär mir das Teil allerdings auch viel zu unwirtschaftlich Zwinker

Würde aber zu deinem Motorrad passen Zwinker

Naja, mein Geschmack wär es nicht...lieber was wendiges, flinkes, was man auch mal über die Landstrasse jagen kann.....und wo man alles selber machen kann, ohne nen Kredit aufnehmen zu müssen...

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Zitat:

Original von Happy-Tom
„In was für einer Welt leben wir, in der Männer mit langem schwarzen Haar und langen schwarzen Bärten keine 45-cm-Dolche mehr in Flugzeuge mitnehmen können?“

www.mofanarium.de

20.06.2008 19:40

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Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

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Zitat:

Original von jon

Zitat:

Original von Winnetou {MMO}
Ansonsten wär mir das Teil allerdings auch viel zu unwirtschaftlich Zwinker

Würde aber zu deinem Motorrad passen Zwinker

Naja, mein Geschmack wär es nicht...lieber was wendiges, flinkes, was man auch mal über die Landstrasse jagen kann.....und wo man alles selber machen kann, ohne nen Kredit aufnehmen zu müssen...

bei den Ölpreisen bin ich froh das ich nicht jeden Tag moped fahren muss um zur Arbeit oder überhaupt von A nach B zu kommen. ;) Dafür hab ich ein wirtschaftliches Autochen mit deutlich weniger Hubraum großes Grinsen

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20.06.2008 20:36