zündapp 70ccm wassergekühlt |
AmoK
Radfahrer
  
Dabei seit: 12.01.2008
Beiträge: 65
Herkunft: königreich bettmar Mofa/Moped: zündapp cs25 und gts 50
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12.05.2008 23:28 |
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Schumey
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 02.08.2007
Beiträge: 595
Herkunft: Sauerland Mofa/Moped: KTM MS50, Maxi N und n paar halbe Primas Name: Laurenz
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Parmakit ... Alex hat sich den mal bei Mopshop angeguggt, soll woher eher be...scheiden gewesen sein.
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12.05.2008 23:43 |
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Schumey
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 02.08.2007
Beiträge: 595
Herkunft: Sauerland Mofa/Moped: KTM MS50, Maxi N und n paar halbe Primas Name: Laurenz
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Lustigerweise sehen die original Zündapp Zylinder auch so aus...
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13.05.2008 11:52 |
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mofa-rabbit
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 16.06.2007
Beiträge: 811
Herkunft: Reupelsdorf Mofa/Moped: Prima 3; Zündapp K80 WC, ZD50 TS, CS25 Name: Tobias
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| Zitat: |
Original von Schumey
Lustigerweise sehen die original Zündapp Zylinder auch so aus...
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jop!
bis auf ein paar ausnahmen der ks50 zylinder...
__________________ Liedolsheim 2007
ich war dabei
Liedolsheim 2008 ich komme
Verkaufe alles mögliche für Hercules Prima! Wer was braucht bitte über ICQ oder PN melden
VW's werden im übrigen ab Werk schon mit Rost ausgestattet!
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13.05.2008 12:00 |
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FBO
Radfahrer
  

Dabei seit: 27.07.2006
Beiträge: 75
Herkunft: HH Mofa/Moped: Zündapp 425/442, Prima 4, Rixe rs50 Name: Flo
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| Zitat: |
Original von mofa-rabbit
| Zitat: |
Original von Schumey
Lustigerweise sehen die original Zündapp Zylinder auch so aus...
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jop!
bis auf ein paar ausnahmen der ks50 zylinder... |
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Das wareh die ersten Wc Zylinder, die glatten, die sind aber kaum noch zu bezahlen.
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13.05.2008 17:22 |
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Schumey
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 02.08.2007
Beiträge: 595
Herkunft: Sauerland Mofa/Moped: KTM MS50, Maxi N und n paar halbe Primas Name: Laurenz
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13.05.2008 17:36 |
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Schumey
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 02.08.2007
Beiträge: 595
Herkunft: Sauerland Mofa/Moped: KTM MS50, Maxi N und n paar halbe Primas Name: Laurenz
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Ich nehme mal an
1. damit der Zylinder nicht so leer usw. aussieht
2. könnte ich mir vorstellen wenn der Zylinder noch durch den Fahrtwinde gekühlt wird dass das Thermosyphon-Prinzip nicht richtig funktioniert.
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13.05.2008 17:54 |
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Classic
Radfahrer
  

Dabei seit: 01.04.2008
Beiträge: 117
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Diese paar Rippen zwischen Wassermantel und äußeren Verrippung da...
meint ihr das da so wahnsinnig viel wärme geleitet wird? ich nicht.
ich vermute das das rein optischer Natur ist.
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13.05.2008 21:49 |
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