 Ab 2008 gibts Drehschieber bei ALDI für jedermann |
Cagiva14
gebannt
Dabei seit: 28.01.2007
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Herkunft: Zaaren-land
Name: Marc
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20.11.2007 20:02 |
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MrDeath 
Tuner *Stage1*
 
Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 470
Herkunft: Wacken
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es gibt bereits ein umbaukit auf 2 zylinder zu kaufen, kostet ~3000€
gibt es bei emot.nl nich auch schon drehschieber kreidler motoren zu kaufen? wenn nich, sry, falsch informiert...
naja, was will man machen, der drehschieber wird sich auf rollermotoren aber eh nich so schnell durchsetzen, solange die problematik mit der variomatik bei hohen drehzahlen besteht...
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20.11.2007 20:09 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 11.09.2004
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Herkunft: selfmade city
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Name: Alex
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Original von Kanista
Für Ciao gibts das auch.
Was daran schockieren soll verstehe ich nicht ganz. Drehschieber laufen nicht unbedingt besser weil das Einlasssystem mit einer rotierenden Scheibe funktioniert.
Wenn es dir nur darum geht was besonderes zu fahren, kannst du ja mal versuchen einen Direkteinspritzer zu bauen. DANN hast du was besonderes. |
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Wie einfach das is hat ja die Firma Bimota bei der V-Due 500 bewiesen 
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20.11.2007 20:25 |
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Cagiva14
gebannt
Dabei seit: 28.01.2007
Beiträge: 631
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Name: Marc
Themenstarter 
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jo dnan ahb ich was besodneres was net zieht....aii bubi
ne wollts nurmal ansprechen, leutz
für die ciau gabs ihn ehct schon lang das weiß ich..okay
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>> Geld regiert die Welt,wers hat dem gefällts 
Verwarnung: 1
Sonstiges (pöbelei, klugscheißerei blafasel laberrababerichbindertollste)
aus die Maus,klappe zu, Mäuschen tot 
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20.11.2007 20:27 |
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NATER
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 17.11.2004
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Herkunft: Ostfriesland
Mofa/Moped: Zündapp, Hercules, Garelli...
ebay: heiko-der-ostfriese
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Man muss ja auch nicht gleich so hoch ansetzen wie bei der V-Due, so hochgezüchtete Maschinchen sind ja generell schwer abzustimmen, das ganze dann noch mit Einspritzung...., Also n normaler 50er oder so mit Einspritzung wäre mal interessant. Aber das mit Drehschieber ist ja echt nichts neues, Production Racer gabs doch bestimmt auch schon länger mit Drehschieber so zu kaufen-......
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20.11.2007 20:42 |
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sachs-rules
Tuner *Stage2*
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Beiträge: 540
Mofa/Moped: prima 5s, cs 25, ks 50 wc, mk2
Name: (josh)ua
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Original von Kanista
Für Ciao gibts das auch.
Was daran schockieren soll verstehe ich nicht ganz. Drehschieber laufen nicht unbedingt besser weil das Einlasssystem mit einer rotierenden Scheibe funktioniert.
Wenn es dir nur darum geht was besonderes zu fahren, kannst du ja mal versuchen einen Direkteinspritzer zu bauen. DANN hast du was besonderes. |
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Denke schon das Drehschiebermotoren besser laufen, sonst würden die Top teams z.b in Liedolsheim keinen drehschieber fahren wenn es noch etwas besseres geben würde
(Einspritzung mal ausgenommen). Wennn man dann mal über die Vorteile von einem Drehschiebermotor nachdenkt ist das auch logisch. Der Drehschieber ist eben mal das beste Einlassystem das es gibt, meiner Ansicht nach. Zwar nur mit viel Aufwand für eine privatperson realisierbar, aber ich denke das sich der Aufwand auch lohnt.
Außerdem ist es natürlich etwas besonderes einen Drehschiebermotor zu besitzen, vorallem wenn man ihn selbst gebaut hat!!
mfg josh
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20.11.2007 21:42 |
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NATER
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 17.11.2004
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ebay: heiko-der-ostfriese
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Original von Kanista
Der PR-Hype geht in Richtung Membraner.
N 50er ist vermutlich genau so schwer ab zu stimmen wie ein hochgezüchteter Motor denke ich. Die Problematiken bleiben dieselben. |
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Naja, die Problematik bleibt die gleiche, das stimmt wohl, aber so ein standardmotor verzeiht kleine Fehler leichter, was es sicher einfacher macht ihn einigermaßen zum Laufen zu bringen, also ist zumindest meine Erfahrung und so kenn ichs auch vom Hörensagen.
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20.11.2007 22:24 |
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Winnetou {MMO}
Administrator
Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.644
Herkunft: OWL
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ich darf mal in den Raum werfen, das Andi 2006 mit nem Membraner in Liedolsheim gewonnen hat. Sicherlich war das TopTeam mit Drehschieber schneller, aber die sind ausgefallen und der Rest war dann mehr oder weniger normales Rennen....
Das non-plus Ultra Einlasssystem ist definitv eine direkte Einspritzung, das würde mich viel mehr Reizen als ein Drehschieber, der technisch extreme Veränderungen am Motor fordert. Ein DI ist wenn man sich auskennt und die entsprechenden Teile kennt und keine 2 Linken Hände hat wohl einfacher zu verwirklichen, man brauch nur mehr Geduld, da es eben keine Erfahrungen gibt auf die Man zurückgreifen kann.
Aber mit Einspritzung können Dinge verwirklicht werden, von denen man mit dem sagen wir mechanischem Einlasszeuges nur Träumen können.
Allerdings muss ich Cagiva auch irgendwie zustimmen, ist doch traurig das in 2 Jahren dann auf den Treffen der Rollerszene oftmals dann die als die Übertuner gefeiert werden, die das meiste Kleingeld von ihren Eltern bekommen, und garnicht wissen was sie da eigentlich verbaut haben. Andersrum gesehen werden sich jetzt mit sicherheit diejenigen aus der Szene freuen, die zwar das nötige Fachwissen haben, aber nicht die Entsprechende Werkstatt um so einen Umbau selber zu verwirklichen.
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Ich grüße Winnetou
RGV 250, 12l/100km.... Eure Armut kotzt mich an!
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21.11.2007 09:48 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 2.012
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In der Rollerscene fahren zwar ein paar Leute Drehschieber hat sich aber nicht durchgesetzt, weil Membran bei Variomatik besser war!
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Neue ICQ Nummer: 397377446
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21.11.2007 10:10 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.284
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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...einen fertigen Drehschieber kaufen heisst nicht gleichzeitig, viel Leistung zu haben.. Form und Steuerzeit des Ausschnittes sowie deren Abstimmen auf den Rest des Motors benötigen immer noch eine gewisse Erfahrung, und die gibts auch bei Scooter-Attack nicht zu kaufen - man kann sich fertig getunte Motoren/Mofas/Roller/Motorräder/Autos zulegen? Na und?
Darüber brauch man sich doch nicht aufregen.
Und ich finds auch nicht mal ansatzweise schlimm, dass ein Drehschieber für Rollermotoren angeboten wird, im Gegenteil, ich finds teilweise echt cool was da für die Motoren noch alles entwickelt wird, während in anderen Ländern der 2Takter schon kurz davor steht, verboten zu werden.
Zu Winne: Das war sogar ein Schlitzer 2006, wenn ich nicht falsch informiert bin.
Zu den PR's: Da bin ich anscheinend falsch informiert.
Aprilia fährt in seinen 125er und 250er WM-Rennern meiner Meinnung nach "immer noch" Drehschieber, ich habe noch nichts anderes gesehn.. und die sind nach wie vor WM-Spitze!
Ob Drehschieber oder Membraneinlass nun Vor- oder Nachteile haben ist voll und ganz vom Einsatzzweck abhängig - ich denke beim Roller wird es sich weniger gravierend auswirken, weil einfach weniger nutzbares Drehzahlband von Nöten ist, um schnell zu beschleunigen.
Was man zu Gunsten des Membraneinlasses auch nicht vergessen darf, ist dass mit aktueller Technik auch hohe Drehzahlen über 14000 kein Problem mehr ist.
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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21.11.2007 13:19 |
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Ab 2008 gibts Drehschieber bei ALDI für jedermann
