 Captains Hercules RX-9 |
captain.confusion
Warbird
 
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Hallo,
ich möchte euch mal mein neues Töff-Töff vorstellen.
Ich stelle es in laufende Projekte, da Maschine noch etwas nachgearbeitet wird.
Aber zuerst die Vorgeschichte:
Eigentlich wollte ich ein 50er KKR und hier insbesondere eine Kreidler RS. Nach 5-6 Besichtigungsterminen bin ich zu dem Schluß gekommen, dass alles was RS heißt wohl aus vergoldeten Teilen besteht. Unter 2200-2500 Euro bekommt man so gut wie nichts ordentliches, alles andere ist meistens Schrott oder zu aufwendig zu restaurieren.
Irgendwie ist mir das zuviel Geld für den Spaß. Meine Chefin hätte mir meine Papiere fertig gemacht. Daher habe ich meine Suche auf andere Modelle erweitert. Vor zwei Wochen ist mir eine schöne und brauchbare Hercules K 50 RL für 900 Euro durch die Lappen gegangen. Dann hatte ich auch eine KS 50 WC in super Zustand im Visier. Hätte 1500 Euro kosten sollen. Wegen dieser Maschine habe ich ein allseits Bekanntes Mitglied dieses Forums angeschrieben. Und irgendwie hat er mich auf einen anderen Gedanken gebracht: Eine 80er. Wie meinte er: „Die 80er sind eigentlich die besseren 50er“. Zudem passt eine 80er besser zu meinem Alter, da ich in der 80er Zeit Jugendlicher war. Außerdem wesentlich preiswerter.
Ich hatte dann auch eine schöne Zündapp K 80 aus Opas 1. Hand gefunden, für 900,- Euro, schon mit Motorradzulassung. Als ich zugreifen wollte war sie auch weg.
Vorgestern habe ich eine kleine Ausfahrt mit meiner Bandit gemacht und war in 70 km Entfernung eine Besichtigung machen, eine RX-9 (keine Replika). Eine der ersten (1983), aus erster Hand, wurde immer mal bewegt, steht da wie aus dem Ei gepellt, außer einer festen Vorderbremse nur ein paar Kleinigkeiten, für 650,- Euro.
So und jetzt steht sie bei mir in der Garage.
Hier mal ein Bild (weitere folgen demnächst)
Zu den Daten:
Hercules RX-9 (Achtung: keine Replika)
Baujahr 1983 (Eine der ersten, Fahrstellnummer 331, Fahrstellnummer 100 war die erste)
17.000 km
1. Hand
Optisch absolut top
Noch eine mit Gabel aus edlem italienischem Hause (Marzocchi) und voll einstellbaren Paioli Dämpfern hinten
Was habe ich vor:
Als erstes brauche ich mal Papiere
Diese Woche wird die Vorderbremse noch überholt
Wechsel von Öl und Kühlerwasser
Allgemeine Motorwartung (Vergaser, Zündung usw.)
Neue Reifen
Dann ab zum TÜV (bekommt Motorrad-Zulassung, weil nur 30-40 Euro Versicherung)
Dann erst mal fahren
Im Winter dann (Teil)-Zerlegung, Gabel wird überholt, alles Überprüfen und Austauschen bzw. Herrichten.
Ich halte euch auf dem laufenden.
@ cx.. und Andi: Danke für die Hilfe und sorry fürs nerven
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22.05.2007 16:06 |
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butlibut 
Tuner *Stage2*
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Name: Matthias
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gratuliere, da hast ja mal ein super schnäppchen gemacht!!
vom optischen her steht die rx ja auch da wie neu. zumindest das, was man am foto erkennen kann...
viel spaß damit!!
wirst dich wahrscheinlich gleich wieder 25jahre jünger fühlen 
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Wo kämen wir hin,
wenn jeder sagen würde,
wo kämen wir hin,
und keiner ginge um zu gucken,
wohin wir kämen,
wenn wir gingen.
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22.05.2007 16:17 |
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fönkiller
Tuner *Stage2*
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| RE: Captains Hercules RX-9 |
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Ja da haste dir nen schönes Moped angelacht ;) ... find die dinger super...
viel spass damit ;)
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Gas ist zum geben da!!!
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22.05.2007 17:55 |
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captain.confusion
Warbird
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23.05.2007 08:22 |
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cx..
Kompetenz-Poster
Dabei seit: 01.03.2006
Beiträge: 1.005
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damit bist du jetzt Mitglied im Sachs-Club... 
Evtl. wirst du nach der Zulassung wieder das alte Ritzel Montieren..
ich denke mal,bei der Laufleistung und dem Gesamteindruck der RX kannst du die bei guter Pflege noch lange fahren..Glücklicherweise mit Wasserkühlung....ansonsten..viel Spaß damit.. 
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"Titten statt Titel" 
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23.05.2007 13:34 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
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| Zitat: |
Original von jon
dann mal viel spass mit der motorrad zulassung....hab nach langem suchen nen 91er bei ebay gefunden...mit kolben und kopf 180 ocken...und dann noch nen neuen kolben für 150 ocken....da hätteste dir besser ne zündapp gekauft....aber hab da was an der hand...steht seit ca 15 jahren abgedeckt in ner garage....wenn das was gutes is könnten wir ja tauschen...weiss nur leider nix über hersteller und co, aber ich kann mich ja mal melden wenn ich die kiste hab... |
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Du machst dir das Leben aber auch ganz schön schwer...
Umritzeln geht bei so gut wie jeder 80er beim Tüv auf 84 bzw 86kmh.. 
@ captain...: Wow! Die steht ja echt noch gut dar!!!
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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23.05.2007 18:12 |
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captain.confusion
Warbird
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Hallo,
gestern weitere Bestandsaufnahme und erste Bastelstunde:
Habe den uralten Sprit abgelassen. Der Tank ist innen blitzblank, keine Spur von Rost, trotzdem habe ich ihn mit frischem Sprit ausgespült.
Jetzt qualmt sie auch nicht mehr, was neues Benzin mit gutem Öl ausmacht.
Sitzbank, Seitendeckel und Tank habe ich demontiert. Auch "untendrunter" bestätigt sich der gute Zustand der Maschine.
Dann haben wir die Bremsanlage nach WAWA (wer WAWA nicht kennt: http://home.arcor.de/wawa.the.duck ) überholt. Resultat: Hydraulisch funktioniert sie bestens, bremsen tut sie immer noch nicht richtig, sind wohl die alten Beläge.
Leider habe ich die Kamera vergessen, sonst hätte ich ein paar neue Bilder gemacht, die kommen aber noch.
P.S.: Bin auf der Suche nach einer Bedienungsanleitung. Kann zur Not auch die von der RX-9 Replika oder der Ultra 80 LC sein. Im großen und ganzen unterscheiden die sich ja nicht wesentlich.
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26.05.2007 18:16 |
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Spitfire0ne
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 16.12.2006
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Name: Nico
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www.hercules-sachs.com , da gibts eine von der Ultra80 LC,aber is ja bis auf das Aussehen das selbe
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26.05.2007 18:24 |
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BSA
Radfahrer
Dabei seit: 19.05.2007
Beiträge: 3
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hallo captain confusion
habe auch noch eine rx9 stehen
läuft sehr gut papiere vorhanden
also fahrbereit -
bei interesse bitte pn
gebe sie weg weil ich bei zündapp modellen bleibe
gruss marcus
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29.05.2007 22:19 |
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captain.confusion
Warbird
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| Zitat: |
Original von BSA
hallo captain confusion
habe auch noch eine rx9 stehen
läuft sehr gut papiere vorhanden
also fahrbereit -
bei interesse bitte pn
gebe sie weg weil ich bei zündapp modellen bleibe
gruss marcus |
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Reizen würde mich das schon.
Leider habe ich Moment null Platz um ein weiteres Moped unterstellen zu können ... Mist.
Du könntest mir aber eventuell ein Gefallen tun.
Wäre es möglich mir die Betriebserlaubnis einzuscannen und als e-Mail zu schicken?
Gruß: c.c.
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30.05.2007 10:37 |
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captain.confusion
Warbird
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Hallo,
so mal wieder ein Update:
Am Mittwoch war ich beim TÜV, Vollabnahme und Erteilung neuer Papiere.
War völlig problemlos. Der Maschine hat sich der TÜV-Mann ca. 2 Minuten gewidmet, Typenschild abgeschrieben, kurz die Bremsen geprüft, mehr nicht. "Ist doch alles o.k." meinte er, da musste ich ihm Recht geben. Das Ausstellen der Papiere war auch kein Problem, hatte aus der Hercules-IG die Kopie einer BE bekommen, die hat der TÜVler abgeschrieben, das 15er Ritzel eingetragen (Vmax. 88 km/h) und umgeschlüsselt auf LKR > 80 km/h. Gekostet hat alles zusammen 56 Euro, günstiger als ich gedacht habe.
Viel gemacht habe ich vorher nich mehr, geputzt, Lack poliert, Kette geölt, Getriebeöl gewechselt.
Beim Durchschauen habe ich allerdings festgestellt, dass der Luftfilterkasten mehrmals mit einem 10er Bohrer Bekanntschaft gemacht hat und eine 105er statt 95er Düse verbaut ist. Jetzt bin ich am rätseln ob ich das so (illegalerweise) lasse oder zurückrüste. Ich denke mit den Originalteilen müßte sie untenrum etwas besser ziehen. Laut Tacho geht sie im Moment 105 km/h.
Nächste Woche fahre ich zur Zulassungsstelle die Papiere machen lassen und dann wird sie richtig zugelassen.
So, noch ein paar Bilder (man beachte das formvollendete 5-Tages Nummernschild):
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24.06.2007 23:35 |
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Spitfire0ne
Tuner *Stage1*
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25.06.2007 08:50 |
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captain.confusion
Warbird
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25.06.2007 17:03 |
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Spitfire0ne
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Hehe. Meine läuft laut GPS jetzt 102km/H OHNE den 91er
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25.06.2007 20:08 |
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captain.confusion
Warbird
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Hallo,
ich habe auch nur 79 ccm. Der Rest ist original bei Dir?
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25.06.2007 21:02 |
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Spitfire0ne
Tuner *Stage1*
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Ja alles original hab nur ne 100er Düse drin und Luftfilterkasten bisschen aufgemacht. Ja okay minimal schärfere Steuerzeiten 
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25.06.2007 22:37 |
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record100
Radfahrer
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Hallo zusammen,
ein Freund von mir hat sich auch eine RX-9 in schönem Originalzustand zugelegt. Die möchte er gerne auch auf über 80 km/h bringen.
| Zitat: |
| @Captain: Ich habe ein Gutachten für ein 15er Ritzel, dann bekommt man 84 km/h als Höchstgeschwindigkeit eingetragen, auch mit 79 ccm. |
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Captain, hast du das Gutachten in digitaler Form und würdest es mir mal mailen?
Das wäre echt spitzenmässig!
Oder gibt's das irgendwo zum Runterladen?
Vielen Dank!
Gruß,
Peter
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22.02.2008 08:44 |
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