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Zum Ende der Seite springen Solo Motor überarbeiten !!
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wrackRox wrackRox ist männlich
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Steuerzeiten für SoLo-Zylinder -highend-!! Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

HE

Ich hab ne solo und wollte meinen zylinder überarbeiten !!
ich hab die aulasszeit dann als erstes mal gemessen.. die ist 145°
und die überströmer 98° (ist es richtig das wenn ich die überströmer so lasse ..ich den auslass auf 158° machen kann??)
einlass hat sie nich.. also nur sowas wien boostport

was sollte ich jetzt am besten machen bzw. mit welchen steuerzeiten wird der zylinder gut abgehen?

ich hab noch ein piaggio ass und ein 12,5er dellorto.. wird damit ganz gut laufen oder???

EDIT:
also wenn ich das alles richtig verstanden hab .. kann ich denn auslass theoretisch bis auf 180° hochziehen und die überströmer müssen dann auf 120° hochgefeilt werden also (wollte den mit leovince pott fahren) (das wäre ja dann 30° vorauslass - 2x30° + 120° überströmer = 180°)

wären das gute zeiten ? ich will das maximum rausholen .. Gaa
..postet mal bitte fleißig

greetz

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von wrackRox: 17.11.2004 01:10.

17.11.2004 01:10 wrackRox ist offline E-Mail an wrackRox senden Beiträge von wrackRox suchen Nehmen Sie wrackRox in Ihre Freundesliste auf MSN Passport-Profil von wrackRox anzeigen
Bernd Bernd ist männlich
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RE: Steuerzeiten für SoLo-Zylinder -highend-!! Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von wrackRox
HE

Ich hab ne solo und wollte meinen zylinder überarbeiten !!
ich hab die aulasszeit dann als erstes mal gemessen.. die ist 145°
und die überströmer 98° (ist es richtig das wenn ich die überströmer so lasse ..ich den auslass auf 158° machen kann??)
einlass hat sie nich.. also nur sowas wien boostport

was sollte ich jetzt am besten machen bzw. mit welchen steuerzeiten wird der zylinder gut abgehen?

ich hab noch ein piaggio ass und ein 12,5er dellorto.. wird damit ganz gut laufen oder???

EDIT:
also wenn ich das alles richtig verstanden hab .. kann ich denn auslass theoretisch bis auf 180° hochziehen und die überströmer müssen dann auf 120° hochgefeilt werden also (wollte den mit leovince pott fahren) (das wäre ja dann 30° vorauslass - 2x30° + 120° überströmer = 180°)

wären das gute zeiten ? ich will das maximum rausholen .. Gaa
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greetz


alles gut und schön aber der motor verreckt dir dabei...
solos halten nch wirklich was aus.

n8, Bernd

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Zitat:
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ich finds geil großes Grinsen

17.11.2004 01:40 Bernd ist online E-Mail an Bernd senden Beiträge von Bernd suchen Nehmen Sie Bernd in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Bernd in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Bernd: Bernders MSN Passport-Profil von Bernd anzeigen
wrackRox wrackRox ist männlich
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was wird nicht halten ?? die welle or what??

das mit den steuerzeiten ..was ich geschrieben hab mit 180° auslass und dabei am besten 120° strömer fahren is von der rechnung richtig jaa???

Birthday

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von wrackRox: 17.11.2004 11:16.

17.11.2004 11:16 wrackRox ist offline E-Mail an wrackRox senden Beiträge von wrackRox suchen Nehmen Sie wrackRox in Ihre Freundesliste auf MSN Passport-Profil von wrackRox anzeigen
Stefansky Stefansky ist männlich
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Jo das mit den Zeiten stimmt, würde bei nem Leo (welcher genau denn?), den VorAuslass aber auf 27,5° machen. Also bei 180° Auslass, 125° ÜberStrömer. Was dir bei dem ganzen bewusst sein sollte, ist das du dann mindestens nen 15mm Vergaser und ASS fahren solltest. Besser währen 20mm.

Dir ist bewusst das du dann erst bei etwa 7000UPM oder sogar noch später erst gute Leistung hast? Davor würde dich vllt sogar nen Fahrrad abziehen Na und

Den Auslass so breit wie möglich machen, also 60% des Durchmessers der Bohrung (geht auch mehr, das musst du wissen ob du das willst, und ob du das auch sauber genug hinbekommst).

Naja Verdichtung sollte dann auch erhöht werden, sonst wäre mir die Leistung untenrum viel zu schlecht. Behalte aber im Auge das mit jedem Grad der Bereich der optimalen Füllung nach oben verschoben wird, also der Zeitpunkt wo dann die Post abgeht.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Stefansky: 17.11.2004 14:27.

17.11.2004 14:27 Stefansky ist offline E-Mail an Stefansky senden Beiträge von Stefansky suchen Nehmen Sie Stefansky in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Stefansky in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Stefansky anzeigen
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hey!

also ich würd die zeiten radikal drosseln weil sonst hass du drehzahlen die deine kw nicht lange mitmacht!

mach lieber 160 auslass 115 üs und fahre nen anderen auspuff!

gruß

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17.11.2004 15:27 f4cem4n ist offline E-Mail an f4cem4n senden Homepage von f4cem4n Beiträge von f4cem4n suchen Nehmen Sie f4cem4n in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie f4cem4n in Ihre Kontaktliste ein
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jo, wäre seehr angebracht, aber is letztlich seine entscheidung, es geht auch net nur um die KW, sondern auch um die Fahrbarkeit, mit sowas mal bissl auffer Strasse rumtuckern kannst dann nichtmehr, wieviel Gänge hast du überhaupt? Die Vorgeschlagenen Zeiten von Faceman sind glaub ich viel angebrachter.

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17.11.2004 15:43 Stefansky ist offline E-Mail an Stefansky senden Beiträge von Stefansky suchen Nehmen Sie Stefansky in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Stefansky in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Stefansky anzeigen
Bernd Bernd ist männlich
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der motor hällt das nicht.
der ist lumpiger verarbeitet als sachs motoren.
auserdem mit 7000upm bei automatik anfahren..
viel spaß, da fliegen dir die getriebeteile durch auspuff raus..

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17.11.2004 16:09 Bernd ist online E-Mail an Bernd senden Beiträge von Bernd suchen Nehmen Sie Bernd in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Bernd in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Bernd: Bernders MSN Passport-Profil von Bernd anzeigen
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zylinder überarbeiten kannste mit automatik komplett vergessen, den du musst oft bei voller drehzahl fahren um überhaupt vorwärts zu kommen, un d automatik würde da sofort schalten und dann wieder zurück und wieder hoch usw.....kannste knicken...

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17.11.2004 16:23 Zweistein ist offline E-Mail an Zweistein senden Homepage von Zweistein Beiträge von Zweistein suchen Nehmen Sie Zweistein in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Zweistein in Ihre Kontaktliste ein
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automatik?! Muhahaha viel spass das kannst vergessen.

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17.11.2004 17:27 Stefansky ist offline E-Mail an Stefansky senden Beiträge von Stefansky suchen Nehmen Sie Stefansky in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Stefansky in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Stefansky anzeigen
wrackRox wrackRox ist männlich
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also ja is automatik..
ausspuff is ein 'leo vince s'
also hab die solos 2 mal, die mühlN haben beide meiner ooma gehört..
und gammeln hier schon ewig.... is halt nur so zum spaß..

und... das mit dem einkuppeln stimmt..
aber ich probiers trotzdem mal......weil so zu fahren is nix !!

also ich arbeit mich da mal langsam hoch an den zeiten und test einfach mal aus.. vielleicht kann ich die kupplung...ja auch irgendwie modifizieren.. aber erst mal schaun
(hab noch nix dran gemacht ausser kopf ab und die polrad abdeckung ^^)
danke für eure antworten jungs....!!
17.11.2004 23:33 wrackRox ist offline E-Mail an wrackRox senden Beiträge von wrackRox suchen Nehmen Sie wrackRox in Ihre Freundesliste auf MSN Passport-Profil von wrackRox anzeigen
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naja du kannst ja die verdichtung bisschen erhöhen, und die ÜS auch durch unterlegen am Zylinderfuss, dann machste den Auslass noch ein kleines bisschen wenns dir dann noch zu lahm ist, ich denke dann kannste zufrieden sein, zum leovince würd ich sagen das der dann wahrscheinlich net soo das wahre ist...leos ham im allgemeinen recht hohen Resonanzbereich, sicher weiss ich das aber net, wenn du ein bild hast, dann kann Xibit sicher was dazu sagen der kennt sich da aus. Also wie gesagt, High-End brauchst gar net dran denken, aber so ein bisschen was machen wird sicher was bringen.

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18.11.2004 17:58 Stefansky ist offline E-Mail an Stefansky senden Beiträge von Stefansky suchen Nehmen Sie Stefansky in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Stefansky in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Stefansky anzeigen
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@ Stefansky:

Von manchen Sachen hast du leider keine Ahnung.. ein Leo Vince S ist ein Rollerauspuff, der Resokörper ist ähnlich des ZXs..also Leistungsdrehzahl irgendwo bei 7000..also gar nicht so schlecht für so was!

@ Themenstarter:

Es gibt auch Solos mit Vario, oder?

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Zitat:
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen.

18.11.2004 18:53 Tobi {MMO} ist online E-Mail an Tobi {MMO} senden Homepage von Tobi {MMO} Beiträge von Tobi {MMO} suchen Nehmen Sie Tobi {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Tobi {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
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Jo, eben! Deswegen auch der Verweis auf Xzibit wobei ich 7000 fürn Automatik auch schon hoch finde!

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Stefansky: 18.11.2004 18:58.

18.11.2004 18:58 Stefansky ist offline E-Mail an Stefansky senden Beiträge von Stefansky suchen Nehmen Sie Stefansky in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Stefansky in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Stefansky anzeigen
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Zitat:
Original von Tobi
@ Stefansky:

Von manchen Sachen hast du leider keine Ahnung.. ein Leo Vince S ist ein Rollerauspuff, der Resokörper ist ähnlich des ZXs..also Leistungsdrehzahl irgendwo bei 7000..also gar nicht so schlecht für so was!

@ Themenstarter:

Es gibt auch Solos mit Vario, oder?


keilriemen und kettenantrieb...

wenn er die 712 hat, was das häufigste solo mofa ist würde ich die nicht schneller als 50kmh fahren, die kupplung... hatte doch auch mal eine!
bei 70bergab zu 2. machte der motor schon geräusche!

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Zitat:
Original von Frankerl
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18.11.2004 20:01 Bernd ist online E-Mail an Bernd senden Beiträge von Bernd suchen Nehmen Sie Bernd in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Bernd in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Bernd: Bernders MSN Passport-Profil von Bernd anzeigen
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hi !!

@ Bernd {MMO}
jap habe die 712er... Muhahaha

gibt es solos mit vario?? keine ahnung.. weil ich hab noch polrad drauf und auf und auf der linken seite is auch son deckel der mit ner schraube auffer welle festgemacht is!! also nix getan...bis jetz

ich geh morgen mal kompressor vom nachbar ausleihen und dann mach ich die mal auf.. dann weiss ich schon bisschen mehr^^
also das ding is auch nur so just for fun ! zumal ich 2 motoren habe..
ich hab mir heute paar aufsätze für den dremel geholt.. und mach morgen mal bisschen was dran..
wenn euch interessiert kann ich ja morgen dann auch mal fotos on stellen..

greetzZ

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von wrackRox: 18.11.2004 23:24.

18.11.2004 23:24 wrackRox ist offline E-Mail an wrackRox senden Beiträge von wrackRox suchen Nehmen Sie wrackRox in Ihre Freundesliste auf MSN Passport-Profil von wrackRox anzeigen
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Zitat:
Original von Stefansky
Jo, eben! Deswegen auch der Verweis auf Xzibit wobei ich 7000 fürn Automatik auch schon hoch finde!


Geht... weil das unterstützte Drehzahlband ja auch schon recht breit ist..

Schau dir doch mal Nitroman und Mofa-Punk an, was die aufm Automatik Motor machen... ich meine ich finde Automatik Motor auch scheisse... aber so ein Leo Vince S mit etwas längerem Krümmer wäre eigentlich gar nicht schlecht!

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Zitat:
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19.11.2004 07:59 Tobi {MMO} ist online E-Mail an Tobi {MMO} senden Homepage von Tobi {MMO} Beiträge von Tobi {MMO} suchen Nehmen Sie Tobi {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Tobi {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
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Zitat:
Original von Tobi
Zitat:
Original von Stefansky
Jo, eben! Deswegen auch der Verweis auf Xzibit wobei ich 7000 fürn Automatik auch schon hoch finde!


Geht... weil das unterstützte Drehzahlband ja auch schon recht breit ist..

Schau dir doch mal Nitroman und Mofa-Punk an, was die aufm Automatik Motor machen... ich meine ich finde Automatik Motor auch scheisse... aber so ein Leo Vince S mit etwas längerem Krümmer wäre eigentlich gar nicht schlecht!


er hat ja net gesagt das der schlecht ist, halt nur dass der net si ideal ist....und es gibt pötte die von 5500 bis 9000 ziehen, sowas wäre doch ideal....

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Ja aber der Leo S zeiht doch auch schon so früh..nur ist die REsonanzdrehzahl, also die perfekt unterstützte Drehzahl beim Roller (wenn der Krümmer ori bleibt usw) halt 6600 U/min. Es fängt aber schon eher an..und ausserdem hat man mit der Krümmerlänge doch auch schon viele Möglichkeiten, ein wenig zu justieren.. vom Volumen her ist der auch passend..

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jo und wie gesagt sind die von der leistungs/reso kurve recht "freundlich" also ich würde mich da auch drauf einlassen. naja aber wie gesagt lange tut das nicht gehen Zwinker

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Ich grüße Winnetou
RGV 250, 12l/100km.... Eure Armut kotzt mich an!

22.11.2004 14:00 Winnetou {MMO} ist online E-Mail an Winnetou {MMO} senden Beiträge von Winnetou {MMO} suchen Nehmen Sie Winnetou {MMO} in Ihre Freundesliste auf
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