Yamaha DT50r Neuaufbau !!!(fast fertig!!! 30.4)   |
CaptBalu
Tuner *Stage1*
  

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15.08.2005 22:19 |
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//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
  

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Herkunft: Solingen Rock City No One Mofa/Moped: Bandit 400, Puch Maxi ebay: ralfdab1 Name: Daniel
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Joa also ne DT 50 is schon was feines.. Sie hat zwar net soviel power wie andere Mokicks aber vom fahrwerk her würd ich sagen ganz ordentlich für ne 50er. Naja ich hab mir meine kare vor nem guten halben jahr gekauft, für 600 ocken bei eBay. Dann nach 2 mal fahren war se schon im Sack, kolbenfresser + Zylinder im Arsch. Naja, ich den Zylinder runter, seh, wasn das fürn dicker gaser?? Joa nen 20er mikuni, viel zu groß für 50ccm! Joar dann hatte ich zum Glück nen neuen polini 63er da liegen. Den eingebaut, nix geht. Dann nach ettlichen Stunden arbeit lief die sch**** karre wieder, aber total schlecht, ohne power und ohne garnix. joar dann ersma zur werkstatt, 160 ocken bezahlt und lief immer noch net. Joa dann hab ich selber geschraubt(ma wieder). Also als man so ein bisschen mit dem 70er fahren konnte, ging sie nach 1 woche wieder net an. Dann ich geguckt, hier und da probiert, und dann halt festgestellt das Zündkerze im Sack ist. Dann ich in den Keller, nach ner Zündkerze am Suchen, jetzt: der FEHLER, ich nahm ausfersehen eine langgewinde und ab in den Zylinder geschraubtm, stecker drauf, zündung an und gekickt! Scheisse!!!!!!!!! Natürlich der Kolben volle Kanne gegen ZK. Tja dann noch ne runde gefahren mit kurzer ZK und dann nach 500m Kolbenfresser + KW total hin. Naja ich keine ahnung von getriebe etc.. wollt als erstes die kw selber wechseln. joa aber ich den motor net aufbekommen, und deswegen den motor zur werkstatt. So seitdem, das ist ca 1 mon. her warte ich auf die scheiss kw, die ich für 5o ocken gekauft habe. Nen neuer Zylinder + kolben sind schon da, aber bringt im mom. nixx. Naja ich hab schon ca 450 euro in die Karre gesteckt, und sie läuft einfach immer noch net. Joa das war meine Story zu der DT 50 R.
Ich wünsch dir mehr erfolg
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In Gedenken an Jens' Schwester
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16.08.2005 12:26 |
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CaptBalu
Tuner *Stage1*
  

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Jo ich werde sie technisch auch 100pro original lassen. Die wird ordentlich restauriert und dann nur optisch nen bissl was gemacht.
Aber schlecht läuft meine(ori) echt net als ich die bekommen hatte war alles total verdreckt und nur zusammengepfuscht und der Vergaser war nur auf den ASS draufgelegt (hatte so 3mm spiel also total undicht) Luffi war garnet dran und öltank auch net und die ist trotzdem noch gelaufen hab sie halt ma aufm hof so 200 meter probegefahren.
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Dumm geboren, nix dazugelernt und die Hälfte vergessen...
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16.08.2005 13:03 |
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CaptBalu
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Jo mit dem Pott hab ich noch keine Ahnung muss ich ma gucken.
Aber selbst wenn es nen tuningteil wäre ist das nicht schlimm sonst kommt aber auf jeden Fall kein Tuning ran.
Das Baujahr ist 92.
Der Stand:
Die Karre ist jetzt komplett zerlegt bis auf die letzte Schraube.
Und dann habe ich noch das Federbein komplett auseinandergenommen (Feder und Stossdämpfer) alles blankgeschliffen und vom rost befreit und mit Zink rostschutz grundiert
Heute abend werde ich das Teil dann noch Ferrarirot streichen.
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16.08.2005 18:20 |
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f4cem4n
Radfahrer
  

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| Zitat: |
Original von Michl "JJ"
Da würd ich fast sagen, typischer Fall von kaputtgeschraubt. Deswegen is die DT jezt noch lange kein scheiß Moped, wenn man da alles schön ori herrichtet und einstellt, dann läuft das Ding auch problemlos. Wenn man nartürlich mit irgendwelchen halbseidenen ebay-Artikeln da anfängt wild in der Gegend rumzutunen und keine Ahnung hat...muss ich nix mehr sagen dazu.
Gruß JJ |
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seh ich auch so!
einfach sachlciher an die sache gehen und evt andere ´fragen die ahnung haben!
ich hatte 2 jahre meine karre und sie lief jeden tag wie ne 1 !!
und als ich bissel ahnung on der materie hatte bin ich an tuning gegangen!
80ger motor ist eh das beste!
50 euro für ne kw und 160 euro fürs schrauben ??
naja ich hab mir damals für 26 euro nen gut laufenden rd 80 mx motor gekauft mit gut 12000 km !!
viel spaß mit deiner yami!
gruß roland
__________________ -->DT50MX<--
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--->Moped-Teile-Börse<---
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16.08.2005 19:48 |
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CaptBalu
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Jo, Warum hab ichs net mitm Bunzenbrenner gemacht nun ja hmmm Ich wollte halt einfach ma übertreiben und net mit sonem pofeligen brenner rumfuchteln ausbrennen für Männer halt
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Doch eins ist klar das nächste mal mache ich es auch wieder mit der Kohle weil wenn mann immer schön pustet hat die glut richtig Power da ist nen brenner nichts gegen. (allerdings ist die methode bei Chrompötten nicht zu empfelen
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18.08.2005 22:22 |
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Bender {MMO}
Super-Modeberator
  

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joa, ist doch ne gute methode. da musst du wenigstens kein bunsenbrenner kaufen....
bloß warum kann ich deine bilder nicht angucken? da kommt immer nur ein kleines weißes kästchen.....
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18.08.2005 22:28 |
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CaptBalu
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Also bei mir gehen die Bilder evt musst du etwas warten bis das Bild aufgebaut wurde.
Bunzenbrenner hab ich und hatte ich auch immer mit dem gemacht aber das ist längst net so wirksam wie das mit Kohle.
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18.08.2005 22:47 |
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Bender {MMO}
Super-Modeberator
  

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| Zitat: |
Original von jon
joa is echt ma ne gute idee, sollte ich vllt auch ma ausprobieren.
und das mit dem chrom lässt sich glaub mit nassen tüchern lösen, hab ich ma gehört........... |
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das eght dann aber nur mit dem bunsenbremmer weil sonst verbrennen dir die tücher.
@balu: das bild baut sich garnicht auf das ist ja das problem....
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18.08.2005 23:17 |
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CaptBalu
Tuner *Stage1*
  

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So es ging mal wieder weiter...
Nun wurde der Rahmen und die Schwinge Glasperlgestrahlt ist echt sauber geworden.
Ausserdem habe ich noch die obere Lufthutze in der Seitenverkleidung aufgefräst. Nach dem Lackieren werden diese dann noch mit Racinggitter hinterlegt.
Und dann hab ich noch nen Pic mit nem Fake angehängt auf dem ihr sehen könnt wie sie dann demnächst lackiert wird (Natürlich von einem Lackierer). Alles wird wie auf dem Bild Nur die Handprotektoren werden auch orange. Halt im KTM Style ist einzigartig und sieht hammer Fett aus. (nach meinem Geschmack)
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Hier die Pics
Der gestrahlte Rahmen:
http://www.directupload.net/show/d/436/GkoLJjTE.jpg
Die gemachten Seitenverkleidungen (es sind natürlich beide bearbeitet worden):
http://www.directupload.net/show/d/436/HPAwf2ak.jpg
Und hier die Lackvorlage:
http://www.directupload.net/show/d/436/ITG5RBD8.jpg
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Dumm geboren, nix dazugelernt und die Hälfte vergessen...
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26.08.2005 21:56 |
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easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
  

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jo echt coole restauration! respekt, echt sauber!
wird bestimmt ne geile dt, aber an deiner stelle würd ich noch nen schönen dt80 motor reinhaun!
mfg
__________________ Das letzte Hemd hat keine Taschen...
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26.08.2005 22:25 |
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