 Zylinder höhgerlegen und material nur am kopf wegnehmen gent das? |
Andawari 
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16.10.2006 13:34 |
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easy_rider
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klar geht das, ohne probleme, musst halt nur darauf achten dass du den durchmesser des hineinragenden brennraumes genauso groß, oder vielleicht sogar ein paar hunderstel größer machst, als den durchmesser der buchse. damit der schön dicht ist und auf pressung reingeht.
was du dabei beachten musst? je nach dem, quetschspalt von 0,5-0,8mm, und halt schöne brennraumform.
auf folgendem bild hatte ich das mal probeweise bei mir gemacht, allerdings is da der brennraum nochnicht fertig...
mfg
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16.10.2006 14:21 |
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Andawari
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Hallo,
Wegen der abdichtung, die muss ja nicht zwischen brennraum und zylinderwand stattfinden, die kann ja genau da stattfinden o sie original auch iss.
Aber trozdem danke für deine antwort.
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Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
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16.10.2006 15:29 |
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Stage6_racer
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eine frage: ich bin erst 2 monate an meienr ausbildung als zerspanungsmechaniker drann, udn hab auch schon zylinder geplant (für höherlegung) nun meine frage: wei spanne ich eienn zylinderkopf in ne drehbank ein?? brauch ich dafür unbedingt ein 4 backen futter? ode riwe gezht das? danke an alle die antwort geben! mfg 
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16.10.2006 19:34 |
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wwwtuningschmiedede
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Den Zylinderkopf kannst Du über die Bohrung fürs Zündkerzengewinde sicherlich einspannen, ansonsten musst Du an die Bohrungen für die Stehbolzen gehen, dafür wohl eine Adapterplatte anfertigen.
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16.10.2006 19:49 |
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Stage6_racer
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ja dasist die idee..stimmt also zündkerze rein..verschweisen mit nem runden rohr und dann in das 3 baken futter rein amchen, da smüsste gehen ok, danke!
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16.10.2006 19:53 |
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Andawari
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Hallo,
Ich spanne den zylinder mit einem eigens dafür angefertigten Dorn, sozusagen ein Rundmaterial auf das vorne ein M14 x 1,25er gewinde geschnitten wurde.
Zylinderkopf iss jetzt nach meiner vorstellung abgedreht und funktioniert 
Danke nochmals 
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16.10.2006 20:38 |
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Andawari
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| Zitat: |
Original von ApriliaRSler
Hi, Sei mal ehrlich die Infos brauchst du für dich selbst.....
So viel Dinge die du in letzter Zeit wissen willst....
Meine Meinung,
Spann den ganzen Zylinder in die Drehmaschine, Planlauf mit Messuhr kontrollieren und das überschüssige Material abdrehen.
ähmm..wenn du die absicht hast die Steuerzeit der Überströmer damit zu verlängern, dann würde ich nicht den Zylinder höher legen warum auch....besorgt euch eine Riffelfeile und feilt die Überströmer bringt einfach mehr und ist besser.
Das mit dem Höherlegen macht man nur wenn man 3-5Grad hohlen will. |
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Hi,
Die information hab ich gebraucht um 103er seinen Zylinderkopf von der Puch Cobra 80 abzudrehen, er hat unten 2,5mm untergelegt, und ichhab nur ne Drehmaschiene mit der es leider sehr schwer ist einen zylinder oben zu kürzen und deshalb haben wir das jetzt am zylinderkopf gemacht.
Wie ich meine überströmer am kreidler zylinder bearbeite weiss ich das bleibt aber geheim, man muss nicht alles breittreten.
Und den thread wegen der auslassform, ja das gebe ich offen zu das brauche ich für mich selber da ich am überlegen bin was für ne auslassform ich an meiner kreidler machen soll da hab ich keine probleme das zuzugeben...
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16.10.2006 21:40 |
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Stage6_racer
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@rsler ;: was meinst du damit, sicher barauch ich die infos für mich selbst...
Hi, Sei mal ehrlich die Infos brauchst du für dich selbst.....
So viel Dinge die du in letzter Zeit wissen willst....
also werde ich mir dann mal sowas drehen mit dem passenden gewinde drauf, und faslls nicht (zur not hab ich ja noch gesellen die mir helfen) .
ich ahbe ja nene seitenfräser für de dremel aber das ist zeimlich ungleichmäßig da UNTEN GANZ TIEF IN DEN ü:s::ALSO ICH LASS DAS BESSER HATTE BIS JETZT KE GUTE ERFAHRUNGEN
NAJA ABER WO BEKOME ICH SO NE FEILE HER???
mfg marc
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16.10.2006 21:43 |
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) und feddich. aber warum einfach, wenns auch schwer geht........
