Ein Traum in Golfgrün :) |
prima5s-fahrer
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20.10.2006 19:33 |
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Deadman Inc.
Radfahrer
  

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Heißes teil, gefällt mir
hast dich aber vertippt RMC nicht RCM ;)
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20.10.2006 19:51 |
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Delta2010
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meinst du nicht nen 6,25ps zylinder *g*
und ich habe sogar ein
aber selbst im gebraucht
sieht richtig schick aus...wie ich diese mit "golfgrün" als überschrift gelesen habe dachte ich irgendwie schon wieder an ne restaurierte kreidler ;)
richtig schick gemacht...wie viel gang 4 oder sogar schon 5 gang?
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20.10.2006 20:03 |
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schlammbeizer
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jo dass golfgrün in der überschrift ist mir gleich ins auge gesprungen...
echt sehr schön aber bitte bitte bastel nicht so viel ich würd mir zum schneller fahren evtll. noch nen 2. motor holen und alles so machen dass du alles wieder in originalzustand versetzten kannst (bei bedarf)
wenn ich eure schönen kreidlers sehe denke ich immer dass meine endlich fertig werden muss
naj. es geht voran in 2 wochen wird der rahmen nochmal lackiert
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wenn der bernd in seinem brezen-benz bremst, brennt das bremslich von bernds brezen-benz

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20.10.2006 20:23 |
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prima5s-fahrer
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Jop danke für die positiven bemerkungen und bitte nicht aufregen bin gerade nen bischen voll^^
@ delta
Ja wie gesagt der Cinemascope Zylinder passt leider net. Deswegen nur den normalen Breitwand mit 5,8 ps von der alten Florett
Das ist nur die normale rmc und nicht die rmc-s die hat nämlich 5 gang und scheibe vorne
@schlammbeizer
Einen 2. motor werde ich mir net kaufen weil ich ja am Block selbst nix bearbeiten muss für den rs zylinder also kann ich immer wieder zurrückrüsten! Und was mir sehr gut an den rmc´s gefällt ist das die eigendlich eine total überdemensionierte welle haben für die 2,9ps die machen mühelos 6,25 mit ist ja die selbe wie ausser RS
@ Rene gelaufen hat die laut tacho c.a. 9800 aber ob das stimme weiß ich auch net
Gamma die ral nummer weiß ich so nicht hab ich ja net neu lackieren lassen sondern ist noch original lack.
An der Florett habe ich auch nix gemacht außer neue Reifen,neues Chromegitter überm zylinder und die elektrik nocheinmal neu verkabelt denn die war sehr zurechtgeflickt was auch das einzige war das verbaselt war.
Habe mir auch schon Überlegt die Stehbolzen zu versetzen könnte das auffer arbeit auf ner cnc Fräse machen das ist nicht das ding nur habe ich keine lust den kompletten block zu spalten nur um 4 löcher zu bohren kommt vielleicht später mal denn verkaufen werde ich die sicherlich net mehr war immer mein traum mopet und werde sie wenn ich die auch net mehr fahren will in mein zimmer stellen oder sowas^^
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20.10.2006 23:37 |
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Delta2010
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naja nu ich mein du hättest dir ja vll auch den rmc-s motor da reingebauen können ^^ ....hast es ja net geschrieben was da fürn motor drinne ist (motornr. hätte ja schon gereicht)
aber wirklich schick schick!
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21.10.2006 01:45 |
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maierking!
MMO-FAN
  

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doch , schick schick !
naja, also an nen 6,25er kommt man besser dran, also die sind net so selten wie die 5,3er oder 5,8er !
die 6,25er kann man leicht umbohren !
also da ist genug platz um löcher für die kleinen bolzen zu bohren !
aber glaube sone diskusion gabs schonmal
so, ich gehe jetzt mal inne garage und baue meinen neuen kolben für meinen 5,3er auf der flory ein
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kreidler flory !!!!
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21.10.2006 11:25 |
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schlammbeizer
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jo eig. hats du recht mit dem motor...
farbnummer weis ich nur eben diesen nahe liegenden vw ton
der ist normalerweise L47Q
ich hab den mal zammmischen lassen als unilack und ich finde der macht keinen sichtbaren unterschied zum original selbst wenn die lacke nebeneinander sind
ich denke eine ausgeblichene weicht da mehr vom original ab
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21.10.2006 14:32 |
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prima5s-fahrer
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so habe mir heute einen rmc zylinder für 30 ocken gekauft der wird jetzt 1:1 nach meinem kaputten rs zylinder bearbeitet hoffendlich geht der dannach auch so gut.
Werde mit 18er bing und rs luffi fahren denke dann macht die auf jeden fall noch was mehr.
Nachem bearbeiten werde ich ihn aber erst zu meinem onkel nehmen und neu hohnen dann auffe arbeit vermessen und passenden L-ring Kolben besorgen.
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22.10.2006 23:33 |
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C50-Sport
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hat der rmc zylinder nicht nen anderen ansaugstutzenanschluss als der rs?
rs geht doch schräg zur seite und der mokick doch gerade noch oben, oder nicht?
__________________ Dieser Beitrag wurde 34 mal editiert, zum letzten Mal von C50-Sport: Heute, 12:43.
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23.10.2006 00:43 |
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prima5s-fahrer
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dler Name: Manuel
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jo genauso ist es.
Nochmal ebend eine frage will mir ja für mein Zylinder dann ein L Ring holen passen die von athena in den Mahle zylinder also wenn ich ein D kolben brauche passt dann ein D Athena kolben? Normalerweise schon oder?
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30.10.2006 17:45 |
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maierking!
MMO-FAN
  

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ja, passt !
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30.10.2006 18:41 |
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