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100ccm Zylinder Zündapp da ,aber mies |
thomas
Radfahrer
  

Dabei seit: 21.01.2007
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09.01.2008 12:38 |
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mofa-rabbit
Tuner *Stage3*
  

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meinst du luft oder wassergekühlt?
würde mich aber auch mal interessieren!
und ein andere frage von mir noch..haben die steg im einlass?
__________________ Liedolsheim 2007
ich war dabei
Liedolsheim 2008 ich komme
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VW's werden im übrigen ab Werk schon mit Rost ausgestattet!
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09.01.2008 14:19 |
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thomas
Radfahrer
  

Dabei seit: 21.01.2007
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Kann ich dir sagen wenn ich ihn hier hab.
Frage an dich:hast du dir die Nachbauzündung für die 80er Motoren
gehohlt ?
gruß thomas
PS geht bei mir um die Luftgekühlte Variante.
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09.01.2008 16:15 |
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thomas
Radfahrer
  

Dabei seit: 21.01.2007
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Themenstarter
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Danke schonmal,
@kreivarna wie siehts den im unteren-mittleren drehzahlenbereich aus,mehr Power wie Original ?
@Robmator ,hab in einem Zündapp Forum gelesen das der extrem schwer abzustimmen sei,also der 120ccm Zylinder
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09.01.2008 19:32 |
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mofa-rabbit
Tuner *Stage3*
  

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| Zitat: |
Original von thomas
Kann ich dir sagen wenn ich ihn hier hab.
Frage an dich:hast du dir die Nachbauzündung für die 80er Motoren
gehohlt ?
gruß thomas
PS geht bei mir um die Luftgekühlte Variante. |
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nein! hab bis jetzt noch nicht bei zweiradbude bestellt....geht ja ziemlich aufs budget ehrlichgesagt
den 120ccm wc satz hab ich auch schon des öfteren gesehen! aber den kauf ich mir wohl kaum wenn er knapp das doppelte vom 100er satz kostet!
demnächst wenn die k80 dann da ist werde ich mal sehn was ich mit dem anderen zylinder vom anderen motor mach weil der is so verrieft...entweder es kommt n neuer her oder der wird beschichtet ka mal sehn!
auf jedenfall würde mich interessieren ob er n steg im einlass hat
__________________ Liedolsheim 2007
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09.01.2008 20:18 |
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mofa-rabbit
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09.01.2008 20:46 |
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thomas
Radfahrer
  

Dabei seit: 21.01.2007
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Themenstarter
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So,heute ist der Zylinder von Mopedparts.de gekommen und ich muß mal eine Runde Heulen
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So eine Scheiß Qualität hab ich noch nicht gesehen,da muß ja alles und zwar wirklich alles nachgearbeitet werden.
Wenn ich mich gleich wieder gefangen hab mach ich mal Bilder.
Gruß thomas
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15.01.2008 16:11 |
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alexvf
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klingt mies? Grate? kanäle vermurkst? Laufbahn?
Bin auf die Bilder gespannt...
__________________
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15.01.2008 17:24 |
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Tim^ey
Radfahrer
  
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Sind die Überströmkanäle wenigstens ohne diese scheiß Kanten? Denn könnte man da ja noch was retten...
Das die Buchse aus Grauguss ist würd mich nichtmal stören, denn kannste wenigstens noch ne dickeren Kolben reinhaun wenn der mal fressen sollte.
__________________ Sachs - Quantität statt Qualität
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15.01.2008 18:59 |
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thomas
Radfahrer
  

Dabei seit: 21.01.2007
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Themenstarter
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Sind die Überströmkanäle wenigstens ohne diese scheiß Kanten?
Ja geht so,nicht optimal aber ich denke kann man lassen.
Werd mal die Steuerzeiten messen und dann mal sehn wie`s weitergeht.
Gruß thomas
PS was macht dein DT Roller?
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15.01.2008 19:16 |
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Tim^ey
Radfahrer
  
Dabei seit: 18.05.2005
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Siehe Pn
oder GSF
Ich würde erstmal subjektiv den Kolben betrachten, wenn der nix taugt überlegen ob du dir nicht irgend nen anderen aussuchst.
Boostports wären da sicherlich auch nicht verkehrt und ein Membraneinlass immer ne nette Idee
__________________ Sachs - Quantität statt Qualität
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15.01.2008 20:23 |
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