 80cc Athena getunt |
schlammbeizer 
Tuner *Stage1*
 
Dabei seit: 25.11.2005
Beiträge: 450
Herkunft: fuchsstadt (nähe schweinfurt u. würzburg)
Mofa/Moped: beta rr 50, kreidler, hercules, zündapp
Name: freddy
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bei mir hats nicht mit 4 lamm geklappt
du müsstest die druckstifte verlängern den korb verlängern und den mitnehmer und dann müsstest du glaube ich noch die kw länger drehen als die ori
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BIN ICH DES 
S NICHT MEHR FROH,
DANN STÜRZ ICH MICH INS MMO
wenn der bernd in seinem brezen-benz bremst, brennt das bremslich von bernds brezen-benz
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01.04.2006 09:48 |
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Prima5sTuning!
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 13.01.2005
Beiträge: 301
Mofa/Moped: Prima Umbau,Golf 3
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| Zitat: |
Original von CNC-MASTER
naja jetzt gefällt mir das schon eher !!! 
ich bin grad am überlegen ob man sich aus einer 3lamellenkupplung eine 4lamellenkupplung machen kann. und ne vollwangen-welle dreh ich auch noch für mein mofa... weil bald hab ich ne drehbank zur verfügung
das mit den 4lamellen müsste eigentlich klappen es muss nur alles in das "mitnehmerzahnrad" hineingehen! der rest kann man ohne prob. verändern. |
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Aus was willst du die drehen Alu? 
so einfach is das nicht wie es ausschaut das muss auch alles gehärtet und das richtige Material sein. Was nützen 4 l wen der Mitnehmer nicht mal mit einen Keil befestigt ist ,dann rutscht das da wieder durch.
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01.04.2006 10:39 |
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CNC-MASTER
Radfahrer
Dabei seit: 20.01.2006
Beiträge: 42
Herkunft: Von DAHEIM
Mofa/Moped: DT125R_getunt &Prima5_grad dabei xD
ebay: tuningeen....
Name: Aaron1canobi
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so material zu bekommen ist nicht schwer man brauch nur die bezeichnung von dem metall... un die dann beim drehen andere masse einzudrehen geht auch. ich dreh jeden tag in der schule !!!
das muss gehen
ich fang so in 3-4monaten mal an zu planen. aber vorher brauch ich noch ne ori prima welle weil meine bau ich nichtmehr aus!
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02.04.2006 21:10 |
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TheHaunted
Radfahrer
Dabei seit: 10.07.2004
Beiträge: 50
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| Zitat: |
Original von CNC-MASTER
so material zu bekommen ist nicht schwer man brauch nur die bezeichnung von dem metall... un die dann beim drehen andere masse einzudrehen geht auch. ich dreh jeden tag in der schule !!!
das muss gehen
ich fang so in 3-4monaten mal an zu planen. aber vorher brauch ich noch ne ori prima welle weil meine bau ich nichtmehr aus! |
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ne zeichnung müsste jawohl locker reichen. ODER?!?
ordentlch gemacht jawohl 3 mal besser. probem wir wohl eher die bohrung in die wange zu setzen damit sich die kurbellwelle ordentlich dreht. also das was vorher diese aussparungen übernommen haben was bei chris zugemacht wurde mit den alu-backen.
ausserdem müssten denke ich mal für ne guten ausrichtung die wangen geschliffen werden. Passungen auf die Welle für die Lager und die befestigung in den wangen und in die Wangen ne ordentliche passung.fräsen für den halbmondkeil. anfertigen vom hubzapfen(material?!, gehärtet?!). sowit ich weiss wird die bohrung für den hubzapfen auch nicht einfach nur dareingedreht sondern über spezielle fertigungsmethoden dareingebracht wg der härte.so einfach is das glaube ich nicht.
aber auf nen versuch kommt es an- dann musst du nur das ganze noch einpressen und ausrichten.
probier dein glück. soviel material ist es ja nicht!
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05.04.2006 16:00 |
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chrisjuh
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 06.08.2005
Beiträge: 217
Herkunft: Niederlande
Mofa/Moped: Puch Maxi
Themenstarter 
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| Zitat: |
Original von CNC-MASTER
ja den halbmondkeil und die 2 wangenlöcher für den bolzen press ich ja nicht rein, ich dreh die nur !!!
die welle in teilen schick ich weg zum zusammen pressen, ich hab mir überlegt wie man die welle noch erleichtern kann, indem man löcher in die wangen reinfräßt und dann da ALU bolzen reinpresst ! |
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Naja klar, aber das mit den erleichtern kannst du vergessen weil den balans dann zerstört ist, bei mir wirds auch mit alu (hohl)bolzen gemacht aber das ist zur balancieren...
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05.04.2006 18:59 |
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Prima5sTuning!
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 13.01.2005
Beiträge: 301
Mofa/Moped: Prima Umbau,Golf 3
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Das ist egal du kanns deinen Rotor beliebig verschieben man braucht keinen Halbmondkeil.Du kannst also den Stator so drehen das die Kabel schön nach oben verlaufen und nicht eingeklemmt werden.Vorzündung müsste so 1,5-2mm sein.
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27.04.2006 11:33 |
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chrisjuh
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 06.08.2005
Beiträge: 217
Herkunft: Niederlande
Mofa/Moped: Puch Maxi
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Prima5sTuning!
Das ist egal du kanns deinen Rotor beliebig verschieben man braucht keinen Halbmondkeil.Du kannst also den Stator so drehen das die Kabel schön nach oben verlaufen und nicht eingeklemmt werden.Vorzündung müsste so 1,5-2mm sein. |
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Aha super, das wusste ich net, also werde ich machen, denke nächste woche probefahrt und filmchen!
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27.04.2006 22:39 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 28.02.2006
Beiträge: 772
Herkunft: LU/Rheinland Pfalz
Mofa/Moped: 50ccm Renner
Name: Mathias
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Hallo,
Ich mein Sachs 505 tunen ist ja nichts neues....aber ich würde dir als High End noch das Geradverzahnte Gringo Prämer Getriebe empfehlen.Gibts bei Mop Shop...weil wenn man schon alles macht dann aber richtig!
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27.04.2006 23:50 |
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DR.BAboon
Radfahrer
Dabei seit: 30.03.2004
Beiträge: 181
Herkunft: Freising
Mofa/Moped: Hercules M4
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Was hast denn du für ein Zahnrad?? ( Kupplung zu getriebe,das Große)
Hab ich noch nie gesehen das es welche gibt die innen Speichen haben.
i
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28.04.2006 14:51 |
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Prima5sTuning!
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 13.01.2005
Beiträge: 301
Mofa/Moped: Prima Umbau,Golf 3
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Diese Zahnräder sind in den alten Modellen verbaut.
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28.04.2006 15:32 |
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chrisjuh
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 06.08.2005
Beiträge: 217
Herkunft: Niederlande
Mofa/Moped: Puch Maxi
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| Zitat: |
Original von DR.BAboon
Was hast denn du für ein Zahnrad?? ( Kupplung zu getriebe,das Große)
Hab ich noch nie gesehen das es welche gibt die innen Speichen haben.
i |
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das ist standard wie prima schon sagt bei den älteren typen, und es ist leichter als die neuere, immer wenn ich ein motor baue ist das das erste was ich mache ''volle'' raus ''speichen'' rein!
MFG
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28.04.2006 16:16 |
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chrisjuh
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 06.08.2005
Beiträge: 217
Herkunft: Niederlande
Mofa/Moped: Puch Maxi
Themenstarter
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Hallo Alle,
Heute mal den PVL und KW eingebaut und ein bissel abgestimmt, ist jetzt für 95 % fertig, muss nur noch ein grosser hauptdüse rein denke 120er
Habe noch kein rolling-shot weil mir die kupplung noch rutcht und das verdammte ding wil nicht in den zweiten gang bei vollgas (habe schon ein extra feder)
Aber naja wird schon erledigt!
hoffe das filmchen functioniert!
http://media.putfile.com/sparta-2
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06.05.2006 15:56 |
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butlibut
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 09.07.2005
Beiträge: 638
Herkunft: Wallersdorf, Bayern
Mofa/Moped: Zündapp GTS50, Prima 5
ebay: zuendapperativ
Name: Matthias
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das video geht irgendwie nicht!!
lads bitte bei www.rapidshare.de hoch.
thx, mfg
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Wo kämen wir hin,
wenn jeder sagen würde,
wo kämen wir hin,
und keiner ginge um zu gucken,
wohin wir kämen,
wenn wir gingen.
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06.05.2006 16:28 |
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easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
Dabei seit: 05.03.2005
Beiträge: 1.756
Herkunft: Deutsche Wertarbeit
Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, KX500
ebay: easy-rider3000
Name: Christian
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hört sich gut an! respekt dass das alles jetz so gut funktioniert!
welche kupplung fährst du? hab jetz leider keine lust den ganzen thread nochmal durchzulesen...
ich bin derzeit auch beim abstimmen eines überarbeiteten 80ccm athenas, bei mir muss aber ne kleinere düse rein, auch ne 120er 
was für nen vergaser fährst du? ich fahre 24er mikuni rundschieber.
mfg
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Das letzte Hemd hat keine Taschen...
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06.05.2006 21:35 |
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chrisjuh
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 06.08.2005
Beiträge: 217
Herkunft: Niederlande
Mofa/Moped: Puch Maxi
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von easy_rider
hört sich gut an! respekt dass das alles jetz so gut funktioniert!
welche kupplung fährst du? hab jetz leider keine lust den ganzen thread nochmal durchzulesen...
ich bin derzeit auch beim abstimmen eines überarbeiteten 80ccm athenas, bei mir muss aber ne kleinere düse rein, auch ne 120er
was für nen vergaser fährst du? ich fahre 24er mikuni rundschieber.
mfg |
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Danke! Ich fahre jetzt 2 lamellen aber stahlplatten mit kevlar beschichtet, und ne neue diafragmafeder, ich habe den dellorto (Spaco) 20er drauf aber es geht ohne mühe grosser, und ich denke das ich auch ne 120er brauch...
habe jetzt ein 110 er drin und 45er standgasdüse
MFG
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06.05.2006 23:11 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 2.012
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Sorry, wenn ich dieses Thema nun ausgrabe, aber ich möchte zugerne wissen, was daraus geworden ist!
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Neue ICQ Nummer: 397377446
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18.08.2006 10:46 |
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butlibut
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 09.07.2005
Beiträge: 638
Herkunft: Wallersdorf, Bayern
Mofa/Moped: Zündapp GTS50, Prima 5
ebay: zuendapperativ
Name: Matthias
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hab durch zufall das hier entdeckt!!
naja...finde es schade!! er hätte wenigstens ein vid machen können, wie sie gelaufen ist!!
aber vielleicht wird die neue ja noch extremer ;)
mfg
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und keiner ginge um zu gucken,
wohin wir kämen,
wenn wir gingen.
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23.08.2006 01:39 |
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