Aprilia RS 250 [ 29.03. neue Bilder ]  |
//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
  

Dabei seit: 15.03.2005
Beiträge: 1.913
Herkunft: Solingen Rock City No One Mofa/Moped: Bandit 400, Puch Maxi ebay: ralfdab1 Name: Daniel
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27.08.2006 00:19 |
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Myth
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 11.08.2005
Beiträge: 591
Herkunft: Bohnhorst Mofa/Moped: CS 25, Prima 5,Florett RMC ebay: mr.2-takt Name: Sebastian
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glückwunsch, freu mich für dich

geeeeeeeil.....
__________________ ...keeping Zündapp, Kreidler and Hercules alive...

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27.08.2006 00:58 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 28.02.2006
Beiträge: 772
Herkunft: LU/Rheinland Pfalz Mofa/Moped: 50ccm Renner Name: Mathias
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Hallo,
Kleiner Tip, wenn du wirklich maximale Leistung haben willst, prüfe alle 1000km ob deine Vergaser Synchron sind (gleich laufen)!Minimalste abweichung bremmst die Motorleistung übelst!
Hatte mal vor ca.8Jahren eine RD350 YPVS und durch die Motorvibrationen hatten sich die Vergaser immer etwas vestellt. Das merkt man nicht gleich......erst wenn man mal nach 3000km die Leistungskurve mit der Kurve vor den 3000km verglichen hat.
Also kauf dir 2 Synchron Uhren....das ist wichtig!Sollte man bei so einem Motor schon ab und zu kontrollieren und aufschreiben!
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27.08.2006 10:45 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.284
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW Mofa/Moped: Aprilia RS 250
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Michl "JJ"
Hat bei deiner RS jemand das SIPC- System (die langen Schläuche an den Ansaugstutzen )entfernt?
Gruß JJ |
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Nein. Sollte ich das tun?
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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27.08.2006 11:36 |
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gioR
Überströmer
  

Dabei seit: 27.02.2004
Beiträge: 1.122
Herkunft: Süden Mofa/Moped: RS ebay: gior-tuning Name: Dominik
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fahr vorsichtig^^
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27.08.2006 14:02 |
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fönkiller
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 10.01.2005
Beiträge: 622
Herkunft: Münster... Mofa/Moped: Pirma 5, Hercules KX5, KTM GS 125 ebay: zx10arno Name: Marcel
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ouh ouh ouh...
geiles motorrad ey...
meiner meinung nach gibts nicht viel dran auszusetzen...
viel spass damit
__________________ Gas ist zum geben da!!!
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27.08.2006 14:09 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.284
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW Mofa/Moped: Aprilia RS 250
Themenstarter
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Heute nochmal ein bisschen dran rumgeschraubt...
Heckgedöns ab.. hier sieht man gut den Öltank (der gesifft hat) und den Wasserausgleichsgehälter (hängt normal nicht so runter, nein
).. btw: hab ich nich nen schönen Montageständer?


Hier nochmal die Airbox die ich letztes Mal vergessen hatte, die aber ein Foto verdient hat

Angefangen zu polieren (oben links), das Foto macht noch ne Menge kaputt

Und fahren kann ich mit dem Teil mittlerweile auch schon einigermaßen, zumindestens kann ich morgen länger pennen, der Schulweg ist jetzt sehr viel schneller und macht auch mehr Spaß
und die Straße ist soooo schön kurvig, da muss der Reifen zeigen was er kann..
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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04.09.2006 20:50 |
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butlibut
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 09.07.2005
Beiträge: 639
Herkunft: Wallersdorf, Bayern Mofa/Moped: Zündapp GTS50, Prima 5 ebay: zuendapperativ Name: Matthias
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könntest du bitte die bilder bissl kleiner machen??
lad da jetzt schon 3min ran und sie sind noch ned fertig!!
mfg
__________________ Wo kämen wir hin,
wenn jeder sagen würde,
wo kämen wir hin,
und keiner ginge um zu gucken,
wohin wir kämen,
wenn wir gingen.
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04.09.2006 21:05 |
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Myth
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 11.08.2005
Beiträge: 591
Herkunft: Bohnhorst Mofa/Moped: CS 25, Prima 5,Florett RMC ebay: mr.2-takt Name: Sebastian
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04.09.2006 21:54 |
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prima prima
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 13.05.2005
Beiträge: 498
Herkunft: Fulda ebay: olam_de Name: Daniel
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Immer wieder schön anzuschauen, aber dieses Kuchenblech als Nummernschild geht mal garnicht, 5 Ziffern sind das Maximum^^
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04.09.2006 22:07 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.284
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW Mofa/Moped: Aprilia RS 250
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von prima prima
Immer wieder schön anzuschauen, aber dieses Kuchenblech als Nummernschild geht mal garnicht, 5 Ziffern sind das Maximum^^ |
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Hab mich auch geärgert, aber leider hat unser Kreis nunmal 3 Buchstaben - noch dazu ist es ein Saisonkennzeichen - also keine Chance!
Ist aber auch nur 4cm breiter als das "kleinere".. von daher
Wenn die Verkleidung usw montiert ist, siehts aber lange nicht so heftig aus wie auf den Fotos
@ butlibut: Sorry, hatte grade leider keine Zeit und keine Lust dazu.. isses sehr schlimm? Mache ich bei Gelegenheit nochmal, ist so stressig
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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04.09.2006 22:18 |
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MöP
Radfahrer
  

Dabei seit: 03.09.2006
Beiträge: 17
Mofa/Moped: yamaha r6 rj11 Name: Jochen
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04.09.2006 22:18 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.284
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW Mofa/Moped: Aprilia RS 250
Themenstarter
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55 bzw 60 PS reichen nich nur zum rantasten, sondern sind gerade bei dem Gewicht und der Leistungsentfaltung einfach nur genug und passend.
Es sei denn ihr seid schaltfaul, oder ihr wollt halt oft über 200 fahren wie die Bekloppten
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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04.09.2006 22:21 |
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Garfield unregistriert
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Original von MöP
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Original von Myth
| Zitat: |
Original von MöP
hi echt geil !! mir gefällt schon der motor der 125er
aber das is ja mal richtig geil !!
hat offen 55 ps oder ?
du fährst sie auch gedrosselt oder ?
ich hab auch schon mit dem gedanken gespielt mir das gleiche modell zuzulegen bis ich mein motorrad führerschein offen hab und die große kommt...
das ding is eigentlich optimal als einstieg in die rennmaschinen klasse
mfg möp |
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mmhh also als einstieg in die rennmaschineenklasse ist ne 400er falschtakter bestimmt besser, ich würde sowas schönes 2 taktendes nichtmehr hergeben, ausserdem braucht sie sehr viel pflege und wartung, und wer braucht schon 160 ps..
wenn man sowas sagt ist man vielleicht nicht geeignet für eine rs 250, ich denke sie muss man einfach mit ganzem herzen lieben und wird sie nicht wieder hergeben wollen
*vonVJ22Bträum*
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damit hast du vielleicht auch recht... aber so vom fahrgefühl sitzposition etc... ist es auch schon ein guter einstieg... das ist ja ganz was anderes als wenn man kp auf irgendwelchen anderen motorrädern sitzt.
ausserdem finde ich es gut das man bei dieser maschine nich direkt so eine hammer leistung hat sondern sich so langsam an solche maschinen herantastet.. dazu reichen meiner meinung nach 55 ps |
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die 55ps sind nicht gleich der 55ps 4takt ps. Der motor wird so wie er ist auf der Rennstrecke gefahren und ist alles andere als ein Einsteigermotor. Die sitzhaltung ist extrem sportlich und die rs ist mit sicherheit kein gutes Einsteigermotorrad
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04.09.2006 22:25 |
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