Mofa für 12h Rennen [fast fertig]    |
captain.confusion
Warbird
  

Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 545
Herkunft: aus der Pfalz Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
Themenstarter
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Hallo "JJ"
Danke, dass Du mal offen was zu dem "Tuninggott" gesagt hast. Ich hab mich als Neuling nicht getraut und hab deswegen sachlich argumentiert.
So, die Kappe auf dem Auspuff ist ein Flammenvernichter. Den brauchen wir wenn wir die NOS-Anlage einschalten,
Allerdings hatten wir den schon nach 5 Runden verloren, also konnten wir die Anlage gar nicht nutzen. Viel zu gefährlich, sind ja 4 meter lange Flammen aus dem Auspuff gekommen.
Zum Thema Bremsen:
Mit den original-Bremsen waren wir nicht zufrieden. Die hintere ist nach zwei Stunden ständig hängengeblieben und man musste sie dann imer freistrampeln. Sie war danach nur noch Notbremse. Die vordere hat nach 10 Stunden schlapp gemacht und blieb ab und zu hängen. Allerdings nicht so stark. Sie war nach ein paar Metern dann wieder frei.
Gruß: c.c.
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10.09.2006 18:03 |
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captain.confusion
Warbird
  

Dabei seit: 05.09.2006
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| Zitat: |
Original von cx..
Die Beschränkung auf bearbeitete Oriteile find ich eigentlich garnicht mal schlecht...da kann man dann tuningmäßig schon zeigen,was man zustande bringt....die Querschnittsvergrösserung über das Gasschiebermaß hinaus,haben die Japaner auch öfters in der Serie vorgemacht...und von wegen..gibt kein Reso..zur Not kann man sich den Oriauspuff umdengeln und falls noch Blech fehlt,kann man noch das hintere Schutzblech für die Fehlstellen umschweissen.....immer noch Originalteilebasis....wenn auch etwas Zweckentfremdet.. |
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Ganz genau, hier sind Qualität und keine Teiletauscherkenntnisse gefragt.
Nochmal zum Schieber: Meine Bohrung ist genau so breit wie der Schieber, um 0,1 mm streiten wir uns hoffentlich nicht. Aber wie ich schon gesagt habe: Vieleicht hätte der Vergaser etwas kleiner sein können. Ein wenig meht Dampf von unten wäre schon wünschenswert gewesen.
Das mit dem Auspuff ist eine super Idee. Eigentlich müßte ja ein Gegenkonus reichen. Der Hercules-Auspuff ist ja auf der Eingangsseite wie ein Diffusor ausgestalltet. Irgendwie kann man das bestimmt da reindengeln. Da mach ich mir mal Gedanken. Allerdings muss er dann auch halten und nicht nach 10 h abvibriert sein.
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10.09.2006 18:12 |
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captain.confusion
Warbird
  

Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 545
Herkunft: aus der Pfalz Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
Themenstarter
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Meinst Du?? Ich fand das nasse Gras abartig rutschig, trotz Michelin T50 Reifen. So ab 11 Uhr als die Strecke dann trocken war konnte man dann richtig heitzen, da hatten die Reifen super Gripp
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10.09.2006 18:46 |
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Kreivarna {MMO}
Dreiradfahrer
  

Dabei seit: 28.11.2004
Beiträge: 4.593
Herkunft: Langenzenn(bei Nürnberg) Mofa/Moped: K80, RD350, Kreivarna, 2primas, ... ebay: kabelbinderandy Name: Andy..glaub ich
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nunja, hatte pirelli mt 32 A drauf, kann die reifen nur empfehlen, sind hald eher für weiche untergründe, aber auf staubigen boden fahren se sich auch net schlecht, nur wenn das mofa einigermaßen leistung hat und se durch drehen is der arsch hald weg, kann aber auch an meinen fahrerischen nichtkünsten gelegen haben
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www.kreivarna.de
Alkohol ist keine Lösung, sondern eine Verbindung aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff
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10.09.2006 18:48 |
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Andawari
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 614
Herkunft: 75056 Sulzfeld Mofa/Moped: Street Magic mit mina motor, KTM SX 125 ebay: Andawari14 Name: Daniel Schuster
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Hallo,
Ich finde die idee, nen mofarennen mit nur originalteilen garnichtmal so schlecht das gefällt mir irgendwie.
Wo ist das rennen?
__________________ Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
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11.09.2006 21:55 |
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gioR
Überströmer
  

Dabei seit: 27.02.2004
Beiträge: 1.121
Herkunft: Süden Mofa/Moped: RS ebay: gior-tuning Name: Dominik
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jo dan überleg mal wie ne zünapp alleine schon mit anderem krümmer abtigert... da kann ne hercschrott zuhause bleiben
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12.09.2006 12:32 |
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AxeL
Very Impotent Person
  

Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 782
Herkunft: Karlstadt Mofa/Moped: Husqvarna TE 610 Name: Axel
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was bringtn das dingens hinne am auspuff?
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13.09.2006 21:04 |
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fönkiller
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 10.01.2005
Beiträge: 622
Herkunft: Münster... Mofa/Moped: Pirma 5, Hercules KX5, KTM GS 125 ebay: zx10arno Name: Marcel
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also was bringt das wohl? Es hat die selbe wirkung wie nen Resopuffn... is doch klar...er drückt die gaße wieder rein^^
Löl...denk ma dass es wohl nur zur "verschönerung" vorhanden is...also optisches tuning^^
__________________ Gas ist zum geben da!!!
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13.09.2006 21:56 |
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schlammbeizer
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 25.11.2005
Beiträge: 448
Herkunft: fuchsstadt (nähe schweinfurt u. würzburg) Mofa/Moped: beta rr 50, kreidler, hercules, zündapp Name: freddy
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des is doch der "fireblocker" damit bei nos der zu überholende nicht beim vorbeiziehen schwarz wird^^
__________________ BIN ICH DES
S NICHT MEHR FROH,
DANN STÜRZ ICH MICH INS MMO
wenn der bernd in seinem brezen-benz bremst, brennt das bremslich von bernds brezen-benz

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14.09.2006 17:45 |
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AxeL
Very Impotent Person
  

Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 782
Herkunft: Karlstadt Mofa/Moped: Husqvarna TE 610 Name: Axel
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spasstis ^^
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14.09.2006 19:11 |
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Prima 5 Jonny
Radfahrer
  

Dabei seit: 31.07.2006
Beiträge: 36
Herkunft: tja... Mofa/Moped: Hercules Prima 5
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was is das eig. für ne unlogik?tuning is nur mit oriteilen erlaubt?warum kannst du dir dann ne nosflasche draufschrauben?
__________________ VIVA LOS TIOZ

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16.09.2006 17:21 |
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//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
  

Dabei seit: 15.03.2005
Beiträge: 1.906
Herkunft: Solingen Rock City No One Mofa/Moped: Bandit 400, Puch Maxi ebay: ralfdab1 Name: Daniel
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16.09.2006 23:50 |
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captain.confusion
Warbird
  

Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 545
Herkunft: aus der Pfalz Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von //Daniel\\
| Zitat: |
Original von Prima 5 Jonny
was is das eig. für ne unlogik?tuning is nur mit oriteilen erlaubt?warum kannst du dir dann ne nosflasche draufschrauben? |
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lol
OPTIK
schonmal gehört?
manche leute denken dnn sie wären schneller
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Ja, Klappern gehört halt zum Handwerk. Außerdem wollten wir "Best of Show" sein. Wer genau schaut sieht die Antenne bei der gelben Flasche. Was glaubt ihr was morgens an unserem Stand los war!! Dutzende von Leuten diskutierten über unsere NOS-Einspritzung. Da baute ich mal schnell das Laptop auf um die Telemetrie des Mofas auszulesen (Naürlich gabs da ein Programm dazu), da standen ca. 40 Leute um unseren Stand, mit den Kinnladen auf dem Boden.. Noch Abends ging das Gerücht durch das Rennen.
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17.09.2006 11:58 |
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captain.confusion
Warbird
  

Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 545
Herkunft: aus der Pfalz Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von VETERAN-TUNER
main gott streitet euch doch
die "gelbe" (kann auch blau sein
) flasche ist entweder nur SHOW oder sauerstoff ! weil NOS ??? wär mir selber eher fraglich...
so noch 1 ein BUCH übermittelt NUR WISSEN das KÖNNEN ligt in den händen !!! d.h. wer das buch/bücher gelesen hat ist nicht "profituner" !
hast zwar nicht gesagt aber egal... Ich bins auch noch nicht...
& vllt schonmal was von DURCHSTRÖMUNGSGESCHWINDIGKEIT gehört, vllt wärste ja mit nem 13,5 schneller ??? ich würds testen
& bitte eine antwort ???
bei dem vergaser ok auffräsen ja wenn man keine drehbank hat aber für was um gottesnamen CNC gefräst LOL ,bitte erklärung ! |
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Hallo,
So nochmal:
Die Flasche war nur Show (siehe oben).
Ich hatte schon geschrieben, dass ein kleinerer Vergaser nicht schlecht gewesen wäre. Von unten raus fehlte ein wenig Dampf, man merkte, dass der Vergaser etwas zu groß war, allerdings bei höheren Drehzahlen zog er ordentlich durch. Als Projekt werde ich mal einen mit 13-14 mm machen.
Der Vergaser war nicht auf einer Drehbank sondern auf einer CNC Fräse. Wie wurde es gemacht:
- Der Vergaser wurde eingespannt,
- mit dem Tastkopf wurde die Originalbohrung abgetastet,
- danach ein kurzes Programm, welches die o.g. Änderungen herbeigeführt hat.
- fertig.
Warum soll man es sich schwer machen, wenn es auch einfach geht. Zudem hat mein Kumpel nur eine CNC-Fräse und keine manuelle.
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18.09.2006 08:18 |
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oh,
sry hab einige beiträge überflogen...
ja ok wenn man nur ne CNC fräße hat ^^ bleib einem auch nichts anders übrig...
aber warum machst du dann nicht mehr an deinem zylinder ??? oder verstößt das gegen die regel ? weil wer nen CNC fräser hat der sollte dies auch nutzen. z.b. stützkanäle muss ja nicht perfektioniert werden nur verbessern ! ?
__________________ Tuning bis der Krümmer leuchtet
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18.09.2006 20:52 |
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captain.confusion
Warbird
  

Dabei seit: 05.09.2006
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| Zitat: |
Original von VETERAN-TUNER
oh,
sry hab einige beiträge überflogen...
ja ok wenn man nur ne CNC fräße hat ^^ bleib einem auch nichts anders übrig...
aber warum machst du dann nicht mehr an deinem zylinder ??? oder verstößt das gegen die regel ? weil wer nen CNC fräser hat der sollte dies auch nutzen. z.b. stützkanäle muss ja nicht perfektioniert werden nur verbessern ! ? |
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Ne, verstößt nicht gegen die Regeln. Bei den Hercules-Zylindern ist das halt auch so ein Problem. Man kommt nirgends gescheit hin (Überströmer usw.).
Außerdem habe ich mit solchen Maßnahmen keine Erfahrungen und bevor ich was verbastele lass ich es lieber sein.
Aber jetzt ist ja fast ein Jahr Zeit. Da kann ich mir noch genügend Gedanken machen.
Oder habt ihr noch Ideen??
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18.09.2006 22:45 |
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