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Zum Ende der Seite springen Rennmofa für Liedolsheim 07 ***Seite 23 Schlechte neuigkeiten*** 7 Bewertungen - Durchschnitt: 9,867 Bewertungen - Durchschnitt: 9,867 Bewertungen - Durchschnitt: 9,867 Bewertungen - Durchschnitt: 9,867 Bewertungen - Durchschnitt: 9,86
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cx..
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Dein Motor ist definitiv ein 3Gang....

Na,dann mach mal was schönes draus..

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"Titten statt Titel" HöHö
08.10.2006 18:04 cx.. ist offline E-Mail an cx.. senden Beiträge von cx.. suchen Nehmen Sie cx.. in Ihre Freundesliste auf
Andi Andi ist männlich
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Dein Zylinder hat es aber heftig hinter sich, da ist nicht nur die Kante vom kolbenring bei OT das Problem.
Dein Zylinder hat auf dem ersten Zentimeter nach OT gar kein Nikasil mehr, das helle ist das blanke Aluminium.
Damit wirst Du nicht wirklich feststellen können ob dein gefeiltes was taugt, weil der kolben eh abbläst wie Sau.
Am besten machste den Zylinder fertig und kommst damit mal her.
Ich sage Dir dann ob er beschichtet werden kann oder nicht.

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Liedolsheim 1999-2007, ich war da !
Liedolsheim 2008 kann kommen !

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Andi: 08.10.2006 19:03.

08.10.2006 19:03 Andi ist offline E-Mail an Andi senden Beiträge von Andi suchen Nehmen Sie Andi in Ihre Freundesliste auf
Andawari Andawari ist männlich
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Themenstarter Thema begonnen von Andawari
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Hi
Dann werde ich es wohl so machen. Ich meld mich dann nochmal wenn ich den Zylinder soeit habe.

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Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
08.10.2006 19:56 Andawari ist offline E-Mail an Andawari senden Homepage von Andawari Beiträge von Andawari suchen Nehmen Sie Andawari in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Andawari in Ihre Kontaktliste ein
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@Zündapp CS25: ähmm, warum beanspruchst du Hilfe von Andi?? Du hast doch im Forum den selben Rang (Tuner Stage1) wie Er?
Lass doch den Motor von ihm komplett machen das ist doch noch einfacher Mopet

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08.10.2006 20:13 ApriliaRSler ist offline E-Mail an ApriliaRSler senden Homepage von ApriliaRSler Beiträge von ApriliaRSler suchen Nehmen Sie ApriliaRSler in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von ApriliaRSler
@Zündapp CS25: ähmm, warum beanspruchst du Hilfe von Andi?? Du hast doch im Forum den selben Rang (Tuner Stage1) wie Er?
Lass doch den Motor von ihm komplett machen das ist doch noch einfacher Mopet


Entschuldigt bitte die Ausdrucksweise, aber sachmal bist du noch ganz fit? Ich habe zwar den Smilie gesehen aber der war wohl nur auf das mit dem Motor bezogen oder? Hast du alles selber neu erfunden was du am 2Takter gemacht hast? Kennst du sowas wie die Hilfe von guten Bekannten oder Freunden oder einfach, dass Leute wenn sie etwas gut finden anderen Leuten helfen? Sollte der smilie auf den gesamten Post bezogen sein (der ja wirklich lachhaft ist) , dann bitte ich mein Schriftstück zu entschuldigen, andernfalls solltest du diese Aussage nochmal überdenken.
08.10.2006 20:22 NATER ist offline E-Mail an NATER senden Homepage von NATER Beiträge von NATER suchen Nehmen Sie NATER in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie NATER in Ihre Kontaktliste ein
ApriliaRSler ApriliaRSler ist männlich
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Warum...ich verstehe dann nicht warum er Tuner Stage 1 ist und noch Hilfe beansprucht? Wenn er Radfahrer wäre so wie ich....dann würde ich das verstehen. Ich komme bei der Rangordnung nicht mehr klar...

Also Tuner Stage 1 macht man erstmal 10 Zylinder Ausschuss und 1000Nerven kaputt bis man zum Ergebnis kommt! Erfahrung ist gegen nichts zu ersetzen! Abschauen kann doch jeder, ist doch keine Kunst!

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ApriliaRSler: 08.10.2006 20:32.

08.10.2006 20:31 ApriliaRSler ist offline E-Mail an ApriliaRSler senden Homepage von ApriliaRSler Beiträge von ApriliaRSler suchen Nehmen Sie ApriliaRSler in Ihre Freundesliste auf
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Naja den auspuff und den bremssattel hätte ich auch mitgenommen.
Der Motor sieht ja auch noch ganz nett aus..immerhin ist das schaltgestänge soweit ja scheinbar oky.

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08.10.2006 20:31 Delta2010 ist offline E-Mail an Delta2010 senden Beiträge von Delta2010 suchen Nehmen Sie Delta2010 in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Delta2010 in Ihre Kontaktliste ein
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Zitat:
Original von ApriliaRSler
Warum...ich verstehe dann nicht warum er Tuner Stage 1 ist und noch Hilfe beansprucht? Wenn er Radfahrer wäre so wie ich....dann würde ich das verstehen. Ich komme bei der Rangordnung nicht mehr klar...

Also Tuner Stage 1 macht man erstmal 10 Zylinder Ausschuss und 1000Nerven kaputt bis man zum Ergebnis kommt! Erfahrung ist gegen nichts zu ersetzen! Abschauen kann doch jeder, ist doch keine Kunst!


Die Ränge haben mit der Postzahl zu tun un garnix mim Können/WIssen. IS auch eig nur als Gag gedacht

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08.10.2006 20:35 -Alex- {MMO} ist offline E-Mail an -Alex- {MMO} senden Beiträge von -Alex- {MMO} suchen Nehmen Sie -Alex- {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie -Alex- {MMO} in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von -Alex- {MMO}: a138972683a
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Zitat:
Original von ApriliaRSler
Warum...ich verstehe dann nicht warum er Tuner Stage 1 ist und noch Hilfe beansprucht? Wenn er Radfahrer wäre so wie ich....dann würde ich das verstehen. Ich komme bei der Rangordnung nicht mehr klar...

Also Tuner Stage 1 macht man erstmal 10 Zylinder Ausschuss und 1000Nerven kaputt bis man zum Ergebnis kommt! Erfahrung ist gegen nichts zu ersetzen! Abschauen kann doch jeder, ist doch keine Kunst!



also ähm sry
ich bin tuner stage 2,
es hat doch nix mit der stage zu tun, wieviel jemand kann, es hat damit zutun wann sich ein user angemeldet hat und mitwievel ahnung, also kann ein radfahrer einen ´überströmer locker überlegen sein, ab 200 posts bekommt mann tuner stage1 und ab 500 stage 2, also damit hats nix zu tun, und das is einfach nur nen dummes gelaber sry is aber so,

mach was feines draus
mfg
08.10.2006 20:37 metz ist offline Beiträge von metz suchen Nehmen Sie metz in Ihre Freundesliste auf
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08.10.2006 20:49 Winnetou {MMO} ist offline E-Mail an Winnetou {MMO} senden Beiträge von Winnetou {MMO} suchen Nehmen Sie Winnetou {MMO} in Ihre Freundesliste auf
Andawari Andawari ist männlich
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Hallo
Langsam gehen mir deine beiträge ziemlich auf den wecker bevor du groß scheiss hier rein schreibst bau dir selber n rennmofa auf das du slber bezahlst und ich will sehen wie du alles ohne fremde hilfe machst das heisst du machst deine KW selber, du machst dein getriebe selber inklusive härten, du bearbeitest deinen zylinder komplett selbst und beschichtest ihn komplett selbst, wenn du so weit bist dann kannst du hier sprüche klopfen bis dahin ignoriere ich deine beiträge ab sofort.

Du musst auch sehen das so eine beschichtung um die 100€ kostet dann nochmal kolben 70€ rum und ich hab das geld nicht zum aus dem fenster werfen mit monatlich 300€ von dem ich noch sprit für meine fahrzeuge kaufen muss bleiben da nemer all so viel und für das mofa gehen gut 75-85% von dem geld was mir monatlich zur verfügung stehen drauf.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Andawari: 08.10.2006 21:24.

08.10.2006 21:16 Andawari ist offline E-Mail an Andawari senden Homepage von Andawari Beiträge von Andawari suchen Nehmen Sie Andawari in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Andawari in Ihre Kontaktliste ein
wwwtuningschmiedede wwwtuningschmiedede ist männlich
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Sorry für den Spammmmmm, will nur einmal sehen, was ich für einen Rang habe gayfight gayfight gayfight gayfight

na ja, habe eh´ kaum Ahnung, was solls...

BTT
Den Zylinder kannst Du gut zum Üben nehmen, aber mehr wohl nicht...


Auspuff sieht eher nach 60-80ccm aus, aber das Bild kann auch täuschen, könnte sogar wetten, das dieses ein Simson-Auspuff ist, oder?! Baby

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Klick it:

08.10.2006 21:17 wwwtuningschmiedede ist offline E-Mail an wwwtuningschmiedede senden Homepage von wwwtuningschmiedede Beiträge von wwwtuningschmiedede suchen Nehmen Sie wwwtuningschmiedede in Ihre Freundesliste auf
Andawari Andawari ist männlich
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für was der auspuff ist weiss ichjetzt nicht, er ist aber net für simson so viel ist sicher da er oben einen flanschanschluss hat, aber für was genau er ist weiss ich nicht hab ich auch nicht gefragt.

warum sollte ich den zylinder nur zum üben nehmen können? neue beschichtung drauf und ab gehts.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Andawari: 08.10.2006 21:20.

08.10.2006 21:18 Andawari ist offline E-Mail an Andawari senden Homepage von Andawari Beiträge von Andawari suchen Nehmen Sie Andawari in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Andawari in Ihre Kontaktliste ein
Andi Andi ist männlich
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Ganz einfach: Der Andi macht anderen Leuten keine Zylinder, weil er diese Arbeit haßt wie die Pest und schon für die eigenen extremste Überwindung braucht. Da würde auch kein Geld und auch kein Betteln helfen. Ebenso mache ich auch anderen keine Getriebe und sowieso keine Drehschieberumbauten.
Was anderes ist eine KW zu reparieren: das macht keine Leistung und ist eben mal in ein paar Minuten erledigt.
Allerdings helfe ich gerne mal mit Ratschlägen um potentiellen Neueinsteigern in Liedolsheim das Leben ein wenig leichter zu machen, denn:
1. freut man sich über neue Gesichter, besonders wenn man sie kennt
2. gibt es da immer noch Grenzen damit sich selbst in der Platzierung nicht gefährdet
3. habe ich leider schon ein paar tolle Leute kennen gelernt die sehr schnell wieder aufgegeben haben weil sie gar nix gebacken bekommen haben und das muß net sein
4. gibt es Leute in Liedolsheim die an ihrem Motor nicht mal einen Feilenstrich gemacht haben und auch noch relativ gut dabei sind und die stinken mir
5. bin ich Tuner Stage 1 und es ist ja nicht wirklich sicher ob ich Ahnung hab.

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Liedolsheim 1999-2007, ich war da !
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Andi: 08.10.2006 21:49.

08.10.2006 21:48 Andi ist offline E-Mail an Andi senden Beiträge von Andi suchen Nehmen Sie Andi in Ihre Freundesliste auf
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Ähm vll. ist für jemanden ja mal der link interessant?!



http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...AMEWA%3AIT&rd=1

@ Andi sind das diese käuflichen umbausets für kreidler auf drehschieber?
Habe ich so mal beim suchen bei Ebay gefunden.

Dein auspuff könnte vll. auch einfach nen unsiversaler sein...sone anschlüsse haben nun ja viele...Honda MB8...MTX usw.
Genauso wie einige hercules usw.
Aber die form vom resokörper sieht doch schonmal gar net so schlecht aus Mopet

wegen deinem zylinder, würde es vll. nicht schon reichen den neu zu hohnen und dann zu beschichten....dann ist er bestimmt auch brauchbar??? naja lass andi mal gucken auf bildern ist das schlechter einzuschätzen.
Kauf dir doch für 30€ nen anderen bei ebay oda so...feil den zurecht und wenns geht kannste dir den hier ja auch wieder fit machen...wenn die richtigen leute kennst wirds auch vll. net so teuer...aber besser 2 zylinder wenn dir bei der probefahrt doch noch kurz vor rennen einer in arnus geht...sonst haste kleines problem ne woche vorm start nen neuen zylinder zu finden, den zu feilen und zu beschichten.

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08.10.2006 22:21 Delta2010 ist offline E-Mail an Delta2010 senden Beiträge von Delta2010 suchen Nehmen Sie Delta2010 in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Delta2010 in Ihre Kontaktliste ein
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Von Emot gibts schon weiterbearbeitete Drehschieberkits üblicher Machart..falls jemand sowas sucht..

Zu dem angefressenen Zyli....klar,kann man den neu beschichten..müsste man sehen,wie weit das Ding vor der Neubeschichtung gehont werden muss..und wie dick die neue Beschichtung werden muss..auch um nicht über die Hubraumgrenze zu kommen....nur kann man das Ding nicht vor einer Neubeschichtung ausprobieren..wenn man schon die Arbeit zur Bearbeitung reingesteckt hat und deswegen ...Katze im Sack kaufen usw..

Ich würd mir das mit der Schlitzsteuerung auch nochmal überlegen..

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von cx..: 08.10.2006 22:38.

08.10.2006 22:36 cx.. ist offline E-Mail an cx.. senden Beiträge von cx.. suchen Nehmen Sie cx.. in Ihre Freundesliste auf
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imprinzip kann er sich hinten den teil vom einlauss auch soweit ausfräsen (so das halt kein kolbenring einfedert) und dann darüber einfach ne membran setzen....sowie bei den umrüstsätzen für die hercules prima z.B wo von schlitzsteuerung auf membran umgebaut wird.



müsstest dir halt nen gehäuse für die membran herstellen und dann möglichst das ganze mit ner dichtung oda so dicht bekommen....dann sollte es eigentlich gut funktionieren.

Vorteil ist halt das die Membran sich selbst regelt...und damit eignetlich ne recht gute füllung erreichen würdest. Brauchst dir also keine sorgen drum machen, das durch Kolben der nachher richtung UT wandert dein eben reingezogenes frischgas wieder rausjagt usw. (solange er die ÜS noch dicht hält)
Davon mal ganz ab kannste ja noch mit verschiedenen membranplatten arbeiten...wie z.B carbonmembranen usw.
Wobei bei nem gefeilten schlitzgesteuerten zylinder ist er nunmall gefeilt und du kannst da nur noch recht wenig dran ändern....

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Delta2010: 09.10.2006 18:53.

08.10.2006 23:06 Delta2010 ist offline E-Mail an Delta2010 senden Beiträge von Delta2010 suchen Nehmen Sie Delta2010 in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Delta2010 in Ihre Kontaktliste ein
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Hej:- ))

Also ich werde der zweite Fahrer sein.

Respekt an Zündapp CS 25, der wirklich mit viel Herz und Seele arbeitet großes Grinsen

.. leider kann ich nur Fahrer sein, und ihn geldtechnisch leider garnicht unterstützen... als Schüler fehlt es einem eh überall.. und ich rauch und trink nichtmal traurig

Weiter so! Danke auch an Andi:- )))

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Peer: 08.10.2006 23:19.

08.10.2006 23:19 Peer ist offline E-Mail an Peer senden Beiträge von Peer suchen Nehmen Sie Peer in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Peer in Ihre Kontaktliste ein
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darüber haben wir hier ja noch gar nicht gesprochen...nicht nur aufs motorrad kommts drauf an....auch auf den fahrer...habt ihr denn möglichkeiten zu trainiern und abzustimmen?

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08.10.2006 23:23 Delta2010 ist offline E-Mail an Delta2010 senden Beiträge von Delta2010 suchen Nehmen Sie Delta2010 in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Delta2010 in Ihre Kontaktliste ein
Andawari Andawari ist männlich
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Themenstarter Thema begonnen von Andawari
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training und abstimmung wird in walldorf stadtfinden iss von peer nur n katzensprung und von mir auch net all so weit.

Wegen einlass ich werde am anfang auf jeden fall einen reinen schlitzmotor fahren keinen drehschieber und auch keinen nach Y.t.i.system also mit membran und schlitz das iss mir vorerst mal zu aufwendig, andi hats mit dem schlitz auch weit gebracht fröhlich

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09.10.2006 12:54 Andawari ist offline E-Mail an Andawari senden Homepage von Andawari Beiträge von Andawari suchen Nehmen Sie Andawari in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Andawari in Ihre Kontaktliste ein
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