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Zum Ende der Seite springen Tuning ohne grosse kosten selber machen
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Prima 5 tuner Prima 5 tuner ist männlich
Radfahrer


Dabei seit: 05.11.2006
Beiträge: 1
Mofa/Moped: Hercules prima 5
Name: timo

Tuning ohne grosse kosten selber machen Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hi leute ich bin neu hier ich habe eine Hrcules prima 5 mit p3 krümmer laufe 40 möchte aber noch etwas schneller werden.Ich weiss, dass man den ein/auslass feilen kann und den ansaugstutzen aufbohren kann.Wie ich das mache und wo der ein/auslass ist weiss ich nicht!Umritzeln geht zwar auch wollte aber erst einmal mein möff anders schneller machen.Wäre cool wenn mir einer helfen könnte!!!
05.11.2006 15:09 Prima 5 tuner ist offline E-Mail an Prima 5 tuner senden Homepage von Prima 5 tuner Beiträge von Prima 5 tuner suchen Nehmen Sie Prima 5 tuner in Ihre Freundesliste auf
Drehzahlsau
Tuner *Stage1*


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Name: D-Tec

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wie wärs mit nem tuning auspuff vom götz? kannst dir nen auffälligen oder nen unauffälligen pot draufbauen. mit guter einstellung läuft deine prima dann gute 50.

mfg

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Ihr werdet alle versengt!!! Hehe Birthday


05.11.2006 15:28 Drehzahlsau ist offline E-Mail an Drehzahlsau senden Beiträge von Drehzahlsau suchen Nehmen Sie Drehzahlsau in Ihre Freundesliste auf
prima4ever
Tuner *Stage1*


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@dark GT razer.... hieß das thema nicht "Tuning OHNE GROSSE KOSTEN selber machen" Hehe .. der einlass ist der kanal am zylinder, der nach dem ASS kommt.... der aulass ist der kanal, aus dem die abgase kommen also am krümmer! bearbeite den auslass in richung OT und einlass richtung UT .. ich mein 150° beim auslass und 145° beim einlass sind vertretbar ..... in der breite sind so 60% vom kolbendurchmesser zu empfehlen, da sonst dir ringe einfedern

cus

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05.11.2006 15:47 prima4ever ist offline E-Mail an prima4ever senden Beiträge von prima4ever suchen Nehmen Sie prima4ever in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie prima4ever in Ihre Kontaktliste ein
Gabrus Gabrus ist männlich
Überströmer


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öhm also ich glaub du wirst nicht froh mit einlass und auslass feilen wenn du nicht einmal weist wo der ein bzw auslass ist.
kauf dir ein 12 er vergaser und ein 12er ritzel.
stimm dein mofa gut ab und dann läuft se auch 45
mfg
05.11.2006 18:06 Gabrus ist offline E-Mail an Gabrus senden Beiträge von Gabrus suchen Nehmen Sie Gabrus in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Gabrus in Ihre Kontaktliste ein
Christoph Christoph ist weiblich
GayLord of premium GaySpamm


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Am Anfang tut es ein P3 Krümmer, das einfachste was es gibt!

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05.11.2006 18:34 Christoph ist offline E-Mail an Christoph senden Beiträge von Christoph suchen Nehmen Sie Christoph in Ihre Freundesliste auf
Drehzahlsau
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hab ich bei meiner gt auch gemacht und statt 35 ging sie dann 40. also mir hats 5 kmh und ne bessere beschleunigung gebracht. Birthday

mfg

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05.11.2006 18:36 Drehzahlsau ist offline E-Mail an Drehzahlsau senden Beiträge von Drehzahlsau suchen Nehmen Sie Drehzahlsau in Ihre Freundesliste auf
Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich
Dreiradfahrer


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er hat doch schon nen p3 krümmer jungens^^

mach mal deinen auspuff gescheit sauber, pump die reifen schön auf, schmier die kette und spann se ordnungsgemäß, dann suchste mal hier im forum nach zündung einstellen und machst das bei deiner prima mit einem zündzeitpunkt von 1,5mm vor ot

wirst dich wundern was das bringt

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Alkohol ist keine Lösung, sondern eine Verbindung aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff

05.11.2006 20:10 Kreivarna {MMO} ist online E-Mail an Kreivarna {MMO} senden Homepage von Kreivarna {MMO} Beiträge von Kreivarna {MMO} suchen Nehmen Sie Kreivarna {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Kreivarna {MMO} in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Kreivarna {MMO} anzeigen
Delta2010 Delta2010 ist männlich
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Besorg dir billig von ebay den runden ASS..den die immer auf den athena raufschrauben (ACHTUNG gibt 2 versionen von anschluss musst drauf achten)

Dann brauchste gar net erst anfangen zu fuschen mit aufbohren vom ASS das geht alles net so wirklich toll.
Außerdem ist das runde ass strömungsgünstiger...
Dann würde ich mir mal den luftfilter angucken...und zusehn das die kiste mehr luft bekommt...bedüsung nicht vergessen! So das die zündkerze nachher ein rehbraune färbung bekommt, nachdem du etwa 2km gefahren bist...suchste am besten in den anleitungen da steht das genau drinne was ich meine.

Tuning ist nicht kostenlos....das hängt alles miteinander zusammen....
du kannst nicht nur den einlass feilen und denken das sei damit alles getan.

Gut abgestimmt ist schonmal die halbe miete....
Einlass und auslass kannste aber feilen wenn den 14ner ass in gebogener form verwendest und nen ordentliches gemisch fährst...dann sollten die 50ig auch drinne sein...

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\\--//Bleibt hart am Gas! \\--//

...verheißt eure Reifen, aber nicht eure seele...

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Delta2010: 05.11.2006 20:16.

05.11.2006 20:15 Delta2010 ist offline E-Mail an Delta2010 senden Beiträge von Delta2010 suchen Nehmen Sie Delta2010 in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Delta2010 in Ihre Kontaktliste ein
prima4ever
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ja das geht schon ohne bearbeitung den ori zylinder mit mühe über 50 zu bringen aber etwas feilen reicht und 50 sind rubbel-die-katz erreicht!!

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05.11.2006 21:07 prima4ever ist offline E-Mail an prima4ever senden Beiträge von prima4ever suchen Nehmen Sie prima4ever in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie prima4ever in Ihre Kontaktliste ein
metz metz ist männlich
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nen kleiner tipp geh mal in der oberen zeile auf lexicon, da kann mann schonmal gut was nachlesen, wenn du dann einen 12 mm vergaser und einen p3 krümmer fährst solltest du schauen das du evtl noch einen optima luftfilter herbekommst, und dann noch schön nen paar düsen kaufen und abstimmen, über abstimmen etc steht alles im lexicon, aja falsches board.... gayfight , aber gerade mit wenig kenntniss ist es besonders schwierig ein sehr kostengünstiges tuning auf die beine zustellen, da mann schon einiges an erfahrung braucht um vieles selber bearbeiten etc zu können, wenn du einen anderen auspuff möchtest, dann nimm die gianelli rennschnecke, die is für nen ori motor soweit gut geiegnet und bringt einiges...wohl auch das leichteste schneller zu fahren...
mfg
05.11.2006 21:31 metz ist offline Beiträge von metz suchen Nehmen Sie metz in Ihre Freundesliste auf
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