renn-/funmofa aufbau zündapp!! |
gamma
oma´s liebling
  

Dabei seit: 26.12.2005
Beiträge: 1.577
Herkunft: hotel mama Mofa/Moped: so´n paar ebay: schmied0815 Name: Nico
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26.12.2006 21:34 |
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Florian
Radfahrer
  

Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 184
Herkunft: Niedersachsen Mofa/Moped: Puch Maxi, Golf 4
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Original von Honda PX-Driver
längere stossis ?
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viel zu einfach ^^
du könntest die stoßis ja an dem gepäckträger fest machen, den gepäckträger machst du los und verschweisst an ihn an jeder seite 2 rohre die nach vorne führen und da bringst du dann auch nochmal 2 dämpfer an wegen der Krassen Crossaction etc cool würde es kommen wen du dafür 2 löcher in den Tank flext wo sie durchgesteckt werden einfach rohre in den tank schweissen... würde cool aussehen..
Den Sattel montierst du am besten in der nähe des Zahnrades den durch die aerodynamischen eigenschaften des Orginal Hercules Sattels bist du unschlagbar das ist gleichzusetzen mit nos beim 2takter das ist der absolute oberhammer klasse wären dann auch noch überall apirlla aufkleber und ein abgesägter reso auspuff der durch eine Coladose improvisiert wird
Hinten würde ich nen Reifen von nem unimog nehmen damit du auch nen ordentlichen geradeauslauf hast. Vorne tendir ich zu Rennradreifen mit spinns
Cool wäre es auch wenn du die Radmuttern alle mitm Dremel abrundest wenn du sie festgezogen hast ich mein das rad musst du eh nie wieder wechseln
mfg Florian
der manche dinge nicht versteht und gerade mal bla bla schreiben wollte ^^
__________________ Feel the Liquid
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27.12.2006 17:47 |
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Andawari
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 615
Herkunft: 75056 Sulzfeld Mofa/Moped: Street Magic mit mina motor, KTM SX 125 ebay: Andawari14 Name: Daniel Schuster
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Hallo,
Wegen Steuerzeiten n kumpel fährt ne ZX 25 mit 2 gang bei dem hab ich steuerzeiten gemact
145/ori/155 der hat nen ori vergaser dran und nen jamacol mit gekürztem krümmer und vorne 1 zahn mehr, dem seine läuft 53 aber dafür schafft man beim normalen schalten den sprung zwischen dem ersten gang und dem 2. net all so gut.
Er selber wiegt knapp 85 KG und im 1. gang kommt er so gut wie jeden berg hoch
Soll nur als anhaltspunkt dienen
__________________ Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
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27.12.2006 18:30 |
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gamma
oma´s liebling
  

Dabei seit: 26.12.2005
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Themenstarter
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moin also ich hab jetzt die schwinge 12cm verlängert um ein zentralfederbein unterzubringen ich muss ma gucken wie ich das jetzt mach n ori federbein is nat viel zu weich die ferdert schon voll durch wenn ich nur draufsitze.
ich werd jetzt entweder eins von ner nsu max holen wenn das noch zu weich is hol ich n federbein von ner dt50/80 oder ner mtx50/80
und zu guter letztis mir dann noch die motorhalterung abgerissen
muss ich dann nomma dran schweissen.
mfg gamma der heute einen recht erfolgreichen tag hatte
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27.12.2006 18:47 |
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gamma
oma´s liebling
  

Dabei seit: 26.12.2005
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Themenstarter
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| Zitat: |
Original von jon
lol ohne typenschild und ohne papers....die nummer is trotzdem im rahmen...typenschild kann man sich neu kaufen und die daten da einschlagen...und papiere bekommt man auch neu...einfach schlimm was du da machst.....und vor dem verschrotten würd ich den verschenken oder sonstwas.... |
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ich hätte den nich verschrottet ich wollt von vorne raus n rennmofa draus aufbauen. der von dem ich den bekommen hab der wollte die verschrotten.
das war rein nur der rahmen .
außerdem wo ist das problem dabei??
wie viele kreidler florys sin für mofarennen verhuntzt worden wie viele
rs oder ks auf äckern kaputt geritten oder einfach nur verschrottet worden.
und was soll ich mit der zx??
ich hab ne cs und noch die andere zx die läuft und papers hat also
ich hatte ja auf positivere comments gehofft
@crasher fotos werde ich machen sobalt ich ne digicam organisiert bekomm.
mfg gamma
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28.12.2006 17:15 |
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