Sprint Street Magic ~90cc...NEEWS    |
MrDeath
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Herkunft: Wacken
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Sprint Street Magic ~90cc...NEEWS |
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Moin Moin,
Soo, wollt nun auch hier nochmal meine Street Magic reinstellen, ich weiss, is n "Roller", aber wayne, hauptsache Leistung...
Also, hab vor dieses jahr beim DSSC mitzufahren, bedeutet, Roller Sprintrennen...um es vorne weg zu sagen...da geht es schon etwas "gehobener" vor.... ;)
Naja, nun zum eigentlichem Projekt...
Setup wird...
Polini Evo Zylinder 70cc
Polini Evo Welle mit 85mm MHR Pleul (80mm ori.)
Polini Evo Innenrotor (hehe)
Tassinari Vforce3 Membranblock
24er JHC Kartvergaser
Polini Evo Antrieb (Vario, Keilriemen und Wandler)
Polini 2g Evo Kupplung
Bidalot Speed (C20) Auspuff, kommt evtl. noch n Evo Roost...
Soo, nun erstmal ne kleine Bilder Geschichte meiner Street Magic...
so hab ich sie vor ca. 2,5 Jahren gekauft...

Bin dann mit n Top Performance Trophy, 17,5er Arreche und Tecnigas RS70 gefahren, hatte dann laut Prüfstand 9,5 ps.hab sie auch gleich neu lackiert...




Das wurd mir dann aber nachher zu aufällig und nach ner wilden Verfolgungsjagd mit der Polizei ich habe mich entschlossen damit lieber nich mehr auffer Straße zu fahren...
war dann auch in Tostedt (Lühe) aufm Treffen.


Naja, dann hab ich umgebaut auf Polini Evo etc.. aber noch mit Trommelbrems Block...

Dann n neuen Block gemacht, neue Motorhalterung, alles umgebaut.
hier ma die neuen Teile...

und zusammen gebaut





und n vid
Hier bitte klicken, danke.
War denn auch mal aufm Prüfstand...mit der Abstimmung vom First Run, hatte irgendiwe kein bock Abzustimmen und ohne Drehzahlmesser etc., naja..
hatte jedenfalls 15ps...
weiter gayt`s..
neuer Kühler von ner Suzuki rg80

Kartgaser und Kartairbox

Polini Innenrotorzündung

und zum sprinten... wheely bar


Soo, das waren die letzten Bilder, wie sie noch stand...
der motor bei mir im zimmer..
unordentliche Zimmerdeko

Motorteile. Man, der lief aber auch viel zu fett, Kolben is auch nich ordentlich freigespült

der Block und Auspuff

letzte S-A (Scooter-Attack) bestellung...Zylinder Spacer, wegen dem längerem Pleul, längere Stehbolzen, Zündkerze, Kolbenring, Getriebedeckeldichtung, Zündunterbrecher, Nadellager, Abgastemperaturmesser (EGT),

Vergaser mal aus Langeweile vom altem Sprit befreit

so, meine Hoffnung beim Sprinten liegen eher beim Gewicht...so wie auf den letzen Bildern wiegt das Teil gut 65kg..soviel wie ich ca.
Gewichtsmaßig kommt aber noch einiges beim Mopped, bei mir...eher nich
"Federbein" hat gehalten, wird aber ersetzt durch 2 Alu stangen...um das mal vorneweg zu sagen...
soo, das wars erstmal...war ja auch lang genug :P
weitere Pics vom Motor, und den Teilen werden folgen...
Schreibt doch mal was schönes dazu, ich weiß, sieht verhunzt aus, aber ersmal soll der Motor ordentlich rennen, dann kommt das "optische"...
Mfg euer MrDeath
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Dieser Beitrag wurde 21 mal editiert, zum letzten Mal von MrDeath: 07.12.2007 16:45.
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19.01.2007 23:36 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

Dabei seit: 03.10.2003
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..das Teil überschlägt sich doch, oder?
Sieht sonst alles recht gut aus - wird der Zylinder noch überarbeitet?
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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19.01.2007 23:40 |
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AxeL
Very Impotent Person
  

Dabei seit: 11.06.2005
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lol ich dachte die ganze zeit das ding is so groß wie ein pocket bike... aber so isses ja mal sau geil geht bestimmt wie hölle... fährst damit dann mal aufn prüfstand?
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20.01.2007 02:29 |
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MrDeath
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jop, zylinder wird noch überarbeitet, pics folgen...
also, das anfahren mit ori getriebe war schon der "anspruchsvoll"...wie n gummiball...ohne über den lenker lehnen ging garnix...
wenn der motor wieder zusammen is und die karre läuft, werde ich bestimmt auch ma wiederl n prüfstand besuchen ;)
@getty, ne, gibt dort leider nur 70cc und 80cc roller klassen,aber auf den rollertreffen, wo diese stattfinden werden, wird es bestimmt kein problem sein, mal mit nem "ordentlichem" moped n sprint hinzulegen...
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20.01.2007 06:09 |
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MrDeath
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moin,
hab da noch n problem, wo ihr mir sicher helfen könntet...
und zwar hab ich den zylinder spacer genau auf den zylinder angepasst und festgestellt, das am überströmer im motorblock zu wenig fleich is...
naja, seht selbst...

das schwarze müsste noch weg, dann wär meine dichtfläche aber =null
wie sollte ich das lösen? geht das mit knetmetall und dann planfräsen? hält das???
mfg
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20.01.2007 18:54 |
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MrDeath
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| Zitat: |
Original von ApriliaRSler
ZITAT:
Polini Evo Zylinder 70cc
Polini Evo Welle mit 85mm MHR Pleul (80mm ori.)
Polini Evo Innenrotor (hehe)
Tassinari Vforce3 Membranblock
24er JHC Kartvergaser
Polini Evo Antrieb (Vario, Keilriemen und Wandler)
Polini 2g Evo Kupplung
Bidalot Speed (C20) Auspuff, kommt evtl. noch n Evo Roost...
....so wird dann in Liedolsheim in Zukunft auch mitgefahren....
tzzz....ich les nur POlini, Polini Polini Polini.... |
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und nun?
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20.01.2007 19:21 |
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MrDeath
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@Daniel, jop, is wohl zu mikrig, ma sehen wie viel sie sich verbiegt, werde dann ne neue machen....
zum schweissen...hmm, joa, das ne möglichkeit, dann muss ich aber ersma wen suchen, der das kann etc...ma sehen...
soo, mal n kleines wayne update...
hatte heute mal wieder extreme langeweile und hab mal n stylischen "ansaugtricher" gebastelt...
also man nehme einen alten wacken becher, den vergaser und ne alte brotschneidemaschine...


n bisschen verwackelt...

heutiges endergebnis, oben wird der noch abgerundet...mit meinem wacken ticket im hintergrund

mfg
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22.01.2007 19:18 |
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maierking!
MMO-FAN
  

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Herkunft: lohmar 3 km vom mop-shop ;-) Mofa/Moped: kreidler flory mf 23 Name: Jan
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sieht ja mal fein aus das dingen !
aussehen net aber hauptsache sie rennt...
ich helfe gerade 2 kumpsl bei ihren scootes fürs treffen in meinerzhagen !
naja , sie kaufen die teile und ich bauen zusammen und stimme ab, weil sie nix können...
aber das was du da so gemacht hast kostet doch alles schweine geld...
naja, trotzdem fein das dingen, bin mal gespannt wenns fertig ist
__________________ mz ts 150
kreidler flory !!!!
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22.01.2007 19:53 |
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joshy
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Mofa/Moped: puch maxi N
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wie wehre es mahl mit nen anderen auspuff so c21 kundo f1??
finde den c20 nen bisjen klein den fahre ich ja schon auf s6 race (da vor sogahr ne kurtze zeit aufen malossi sport)
__________________ Jegliche Rechtschreibfehler sind pure Absicht und dienen zur Belustigung anderer !!!
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22.01.2007 20:28 |
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MrDeath
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c20 wird entweder umgeschweisst oder verkauft und dann hol ich mir n roost auspuff...
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22.01.2007 20:40 |
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Bozi
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gehäuse ausen anschleiffen, mit aceton säubern, kentalu kneten, aufbringen und mit der Feile planen. Dazu braucht man nichtmal ne maschiene
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22.01.2007 21:03 |
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MrDeath
Tuner *Stage1*
  

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| Zitat: |
Original von Bozi
gehäuse ausen anschleiffen, mit aceton säubern, kentalu kneten, aufbringen und mit der Feile planen. Dazu braucht man nichtmal ne maschiene |
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hmm, sowas hab ich auch schon gedacht, werd es wohl auch so machen, hoffentlich bekomm ich das mit ner feile ordentlich plan...sollte aber gehen...
danke nochmal für die hilfe...
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22.01.2007 21:26 |
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MrDeath
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soo, mein da problem mit den dichtflächen hab ich nun gelöst...habs mit knetmetall und feile gemacht, hoffentlich hälts, bilder davon folgen...
naja, zylinder hab ich auch angefangen...
scheiss handy...
folgen demnächst ordentliche
links original..recht bearbeitet



hmm, mal ne frage an euch...
was könnt ich da wohl für zeiten nehmen?
naja, is n sprint motor mit vario...also kanns ja schon ein wenig "extremer" werden oder...
steuerzeiten sind ori
Ü: 130°
A: 190°
helft mir bitte mal n bisschen...
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04.02.2007 23:33 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

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Hui - da geht ja schon einiges bei der Auslassfläche! Extrem groß!
Ich hab keine Erfahrungen mit Variomatikmotoren aber über 200° Auslass würde ich auf gar keinen Fall gehen.. vielleicht max. 195°.. hab in Rollerforen schon teilweise gelesen 197-198° aber irgendwo muss ja auch noch ein bisschen Nutzhub bleiben, oder?
Aber wie gesagt - habe keinerlei Erfahrungen damit, und ich weiß auch nich, wie genau man so eine Vario abstimmen kann..
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
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04.02.2007 23:37 |
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MrDeath
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hmm, naja, werd mal n bisschen rumprobieren, hab ja n paar evo´s hier liegen...
mal n bisschen optik kram gemacht
tankverkleidung und vorderes schutzblech...

rahmen wird rot gelackt...bilder folgen dann...
und meine neue hebo revolution welle mit 85mm pleul und spacer...aus zeitgründen hab ich die dem umpressen und auswuchten der evo welle mit 85er pleul vorgezogen

erstes sprintrennen is übrigens am 24.03 in saarbrücken...ma gucken ob ich fertig werde....
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10.02.2007 23:25 |
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MrDeath
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soo, jetzt gehts los...
hab letzte woche gelackt und die letzten teile sind eingetroffen...
geschliffen und zusammengesteckt mit plüsch tank neuem "federbein"

grundiert

gelackt...man kommt das rot wieder geil aufm foto rüber

nächste woche kommt n größeres update mit ordentlichen bildern, karre wird zusammen gebaut, motor wird zusammen gebaut und vllt läuft die karre ja auch
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24.02.2007 13:09 |
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