 (Black Pearl) Rahmen angefangen zu schleifen und der Auspuff ist jetzt mal so dran...  |
Katzenfutter 
Radfahrer
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Themenstarter 
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Ich hab doch glaube ich schon gesagt, dass es noch nicht fertig ist außerdem ist es ja noch nichtmal lackiert. Wenn ich bei schönem Wetter auf der Hauptstraße fahre wird da ja wohl kein richtiger Dreck reinkommen.
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01.02.2007 11:54 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
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Name: Bernd ;)
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Original von Ciao-hunter
| Zitat: |
Original von Katzenfutter
Noch dazu, wenn ich die Teile doppelt und 3fach habe.
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davon werden se auch nicht wieder produziert....
sieht absolut pfuschig und sigffig aus der seitendeckel!
Wenns richtig gut gemacht wäre, dann würds eventuell gut aussehn aber man sieht nur n siffendes Ritzel......
zumal du so dreck ins polrad bekommen wirst, das ist original nicht umsonst komplett "eingepackt". |
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Zudem war da original noch eine Dichtung zwischen Seitendeckel und Motorgehäuse, ums Polrad da.. Ohne gehts auch, solang keine Ausbrüche sind.
Auserdem wenn ich nen Fahrzeug aufbau, acht ich wenigstens drauf dass der Motor sauber is. Das is ja mal das Mindeste, aber selbst der is Versifft.
Um die originalität brauch ich nicht ankämpfen, mein Rennmofa sieht auch net gut aus, aber das erfüllt seinen Zweck und ist bzw war immer technisch Einwandfrei.
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Bernd: 01.02.2007 11:56.
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01.02.2007 11:55 |
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Katzenfutter
Radfahrer
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| Zitat: |
Original von Bernd
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Original von Ciao-hunter
| Zitat: |
Original von Katzenfutter
Noch dazu, wenn ich die Teile doppelt und 3fach habe.
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davon werden se auch nicht wieder produziert....
sieht absolut pfuschig und sigffig aus der seitendeckel!
Wenns richtig gut gemacht wäre, dann würds eventuell gut aussehn aber man sieht nur n siffendes Ritzel......
zumal du so dreck ins polrad bekommen wirst, das ist original nicht umsonst komplett "eingepackt". |
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Zudem war da original noch eine Dichtung zwischen Seitendeckel und Motorgehäuse, ums Polrad da.. Ohne gehts auch, solang keine Ausbrüche sind.
Auserdem wenn ich nen Fahrzeug aufbau, acht ich wenigstens drauf dass der Motor sauber is. Das is ja mal das Mindeste, aber selbst der is Versifft.
Um die originalität brauch ich nicht ankämpfen, mein Rennmofa sieht auch net gut aus, aber das erfüllt seinen Zweck und ist bzw war immer technisch Einwandfrei. |
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Ich bin doch gerademal am zusammenstecken. Die ganze Mofa wird vorher einmal zusammengebaut um zu gucken ob alles passt. Da muss ich doch wohl noch nicht den Motor saubermachen...
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01.02.2007 13:06 |
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Kreivarna {MMO}
Dreiradfahrer
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Name: Andy..glaub ich
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öhm naja, ich versteh den sinn net ganz das polrad von seinem schutz zu befreien? du schneidest ja ah keine löcher in dein helm oder so?
weist scho.. fährst ma über nen feldweg hauts paar steine rein machts krawaunz und dei zündung is am sack, oder du kommst ma in regen, is die zündung tot und du stehst im regen.. klasse *daumen hoch*
das mit der originalität is sone sache, ich glaub jeder hat an seim ersten mofa weng rumgetüddelt und weng ausprobiert.
aber mir tuts auch weh um des arme mofa^^
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www.kreivarna.de
Alkohol ist keine Lösung, sondern eine Verbindung aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff
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01.02.2007 19:50 |
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kreidler mf22
Radfahrer
Dabei seit: 22.07.2006
Beiträge: 4
Herkunft: hessen
Mofa/Moped: honda pxr bjh:86 45km/h
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1200 nassschleifpapier oder wenn du feine schleifpads hast die sind so rot oder grau damit
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08.02.2007 16:16 |
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kreidler mf22
Radfahrer
Dabei seit: 22.07.2006
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Mofa/Moped: honda pxr bjh:86 45km/h
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ich arbeite in ner lackiererei also kannste mir des ruhig glauben
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09.02.2007 17:35 |
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Katzenfutter
Radfahrer
Dabei seit: 22.10.2006
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Name: Felix
Themenstarter
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Hatte ich eigentlich auch vor aber ich habe Angst, dass mir den keiner wieder zusammenschweißt...
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12.02.2007 13:48 |
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Andawari
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 614
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musst nur vorher jemanden finden der das kann
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Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
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13.02.2007 09:53 |
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AxeL
Very Impotent Person
Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 781
Herkunft: Karlstadt
Mofa/Moped: Husqvarna TE 610
Name: Axel
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Bei maibach wird der untergrund vorher 10 mal poliert... von wegen zu fein, is aber schon übertrieben bei nem mofa son aufwand zu machen, weil man eh nich große flächenhat wo man kleinste fehler sieht..
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13.02.2007 12:46 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 11.09.2004
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Herkunft: selfmade city
Mofa/Moped: Beta rr50, 3x Zündapp, usw
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Name: Alex
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Original von gioR
| Zitat: |
Original von kreidler mf22
1200 nassschleifpapier oder wenn du feine schleifpads hast die sind so rot oder grau damit |
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was du laberst, ich habe auch mal bisschen inner lackierei ausgeholfen und die meinten 400er-600er körnung, an irgendwas sollte der lack ja haften ooder denkst du nicht? |
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Wollt ich auch sagen.... Mein Lackierer meinte über 800er haftet der Lack sehr schlecht.... Also 600er reicht doch dicke... ich schleif meine Sachen auch immer nur mit 400er an das reicht völlig
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15.02.2007 01:48 |
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