Husqvarna WR 125 [letztes Update 29.03.08]   |
AxeL
Very Impotent Person
  

Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 782
Herkunft: Karlstadt Mofa/Moped: Husqvarna TE 610 Name: Axel
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Tobi {MMO}
Ich seh's bei der Bedüsung ähnlich - wenn das Motorrad komplett original ist, und man die orig. Bedüsung verbaut, kann man so schnell nicht viel falsch machen - die ist eh noch weit von Kampfbedüsung entfernt.
Zum Thema Motorüberholung habe ich folgende Meinung:
Wenn selber machen, dann auch komplett, mit allen Sachen und gewissenhaft.
Wenn man das nicht kann oder will, von Werkstatt machen lassen, kostet zwar mehr, aber man kann sicher sein, dass alles richtig ist.
Dieses Statement ist NICHT auf dich bezogen, AxeL, ich hab mir nicht alles genau durchgelesen und weiß nicht was du alles gemacht hast bzw wie genau du bei deinen Arbeiten vorgehst.
Fest steht, wenn man hier und da für ein Lager oder für eine Dichtung spart, kommen in absehbarer Zukunft noch viel höhere Kosten auf einen zu - mal ganz abgesehen vom flauen Gefühl in der Magengegend (Was ist wenn er jetzt fest geht, was ist wenn jetzt das Lager kaputt geht..) |
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genau der meinung bin ich auch...
wie gesagt ich hab mich auf die werkstatt verlassen
booaaaahhh winne
wieso denkt ihr immer gleich so? ich vergötter den doch nicht er hat halt ahnung mit dem motor da er schon sogut wie alles daran gemacht hat mensch und jezz bitte normal reden danke
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AxeL: 06.03.2007 21:48.
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06.03.2007 21:46 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.279
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Ich dachte du hättest selber am Motor rumgeschraubt - OK.
Dann aber jetzt auch direkt zurück mit dem Motorrad und reparieren lassen.
Aber ich denke nicht dass du viel Garantieanspruch haben wirst usw, wenn du das Ding selber bedüst und dran rumschraubst.
Wenn Werkstatt, dann komplett Werkstatt, ist leider so.
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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06.03.2007 21:48 |
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AxeL
Very Impotent Person
  

Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 782
Herkunft: Karlstadt Mofa/Moped: Husqvarna TE 610 Name: Axel
Themenstarter
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nein das ist nicht meine vertrauenswerkstatt oder händler hab die nur dahin wiel ich im gleichen kaff stehengeblieben bin und die mutter den chef kennt
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06.03.2007 22:07 |
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sachs-rules
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 14.06.2005
Beiträge: 539
Mofa/Moped: prima 5s, cs 25, ks 50 wc, mk2 Name: (josh)ua
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Axel mach den motor jez richtig mit reinhard zusammen dann geht des schon. Mach eben keine halben sachen mehr. Naja aus fehlern lernt man.
ja und mit der bedüsung, auf die tabelle würde ich mich ganz sicher nicht verlassen. Evtl passt deine bedüsung ja die du gefahren hast. Nur sie hat wohl durche den lagerschaden falschluft gezogen, weil wenn man das polrad einen halben zentimeter hin und herbewegen kann wird der simmering wohl auch nichtmehr der beste sein!
Du schaffst das schon
mfg josh
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06.03.2007 22:20 |
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Kanista
Überströmer
  

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.075
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Was genau hat die Werkstatt alles für dich gemacht?
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06.03.2007 22:24 |
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AxeL
Very Impotent Person
  

Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 782
Herkunft: Karlstadt Mofa/Moped: Husqvarna TE 610 Name: Axel
Themenstarter
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sie ham mein motorrad vom "stehenbleibort" abgeholt und ham zyli runtergebaut
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06.03.2007 22:29 |
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Kanista
Überströmer
  

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.075
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dann kannst auch nicht erwarten dass sie deine kw auf verzug oder lagerschaden untersuchen. Merk dir das fürs nächste mal.
Lehrgeld, sozusagen.
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06.03.2007 22:46 |
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AxeL
Very Impotent Person
  

Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 782
Herkunft: Karlstadt Mofa/Moped: Husqvarna TE 610 Name: Axel
Themenstarter
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ok, danke.
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06.03.2007 23:05 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

Dabei seit: 04.09.2006
Beiträge: 1.742
Herkunft: Bayern@Schwandorf Mofa/Moped: CS 50, M50, Prima, Ascona C
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Machst aber trotzdem alles neu, oder ?
Darf ich fragen was du für die gezahlt hast, also ganz am Anfang wie du sie bekommen hast, sorry wenn ichs irgendwo überlesen habe.
mfg
__________________ Opelfahrer aus Überzeugung...
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11.03.2007 17:30 |
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metz
Überströmer
  
Dabei seit: 13.11.2005
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Herkunft: ouwerschfald (obersfeld) Mofa/Moped: honda cr 125, simson s 51 enduro^^ ebay: ingeborg-helene Name: waswillstdutun
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1000€ aus ebay echt günstig...
mfg
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11.03.2007 17:32 |
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schlammbeizer
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 25.11.2005
Beiträge: 448
Herkunft: fuchsstadt (nähe schweinfurt u. würzburg) Mofa/Moped: beta rr 50, kreidler, hercules, zündapp Name: freddy
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aber auf den bildern ist der doch garnicht auseinander oder?
machst du jetzt auch n neuen pleuelsatz rein?
ps ham heut ne 125er wr in bühler gesehn^^
__________________ BIN ICH DES
S NICHT MEHR FROH,
DANN STÜRZ ICH MICH INS MMO
wenn der bernd in seinem brezen-benz bremst, brennt das bremslich von bernds brezen-benz

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11.03.2007 18:20 |
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AxeL
Very Impotent Person
  

Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 782
Herkunft: Karlstadt Mofa/Moped: Husqvarna TE 610 Name: Axel
Themenstarter
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jezz echt? ne neue WR??????? AHHHHH ich muss wiss wer das is !
ne ich mach nur die kw-lager alles andere is noch top !
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11.03.2007 18:51 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
  

Dabei seit: 02.10.2003
Beiträge: 3.195
Herkunft: 90556 Cadolzburg Mofa/Moped: KS50WC - M 25 - CS 25 - KS80 - FZR600 - ebay: W123-250 Name: Bernd ;)
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11.03.2007 22:50 |
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AxeL
Very Impotent Person
  

Dabei seit: 11.06.2005
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Themenstarter
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tja... wird mich nochma bis zu 350 € kosten...
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11.03.2007 23:19 |
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AxeL
Very Impotent Person
  

Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 782
Herkunft: Karlstadt Mofa/Moped: Husqvarna TE 610 Name: Axel
Themenstarter
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alsooooo
die kw hat an der polradseite am lagersitz anscheinend schonmal materialverlust^^ erlitten und dann hat der vorbesitzer anscheinend was aufschweißen lassen und härten lassen oder so kA...
heute haben wir sie zu einem kw instandsetzer der dreht die jezz auf der seite ab und macht dann eine hülse drauf die er dann auch auf maß dreht...
kostet mich 200€... am mittwoch hab ichse wieder und kann wohl doch zum frankentreffen JJJJJJUUUUUUHHHHHUUUUUUUUUUUUU
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12.03.2007 12:46 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

Dabei seit: 04.09.2006
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Wenn du den Motor schon auseinander hast, mach doch gleich alles neu. Viel is das dann doch auch nich mehr.
Vorsorge is doch besser als Nachsicht
__________________ Opelfahrer aus Überzeugung...
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12.03.2007 14:47 |
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metz
Überströmer
  
Dabei seit: 13.11.2005
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ja schon...aber soweit ich jetzt weis ist der motor in 3 teile geteilt, wenn mann nur die eine seite herunternimmt, muss mann den motor nicht vermessen, und auch nicht ausdistanzieren...was eine enorme arbeitserleichterung ist, wie du selber weist.....ich denke ich würde es auch so machen, entschuldigt mich wenn ich jetzt falsches zeugs geschrieben habe...
mfg
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12.03.2007 15:36 |
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