 Projekt: böhse kreivarna - BILDER vom ersten rennen 2008  |
Tobi {MMO} 
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.284
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Du willst nen Steg in den Auslass schweißen lassen?
Interessante Sache.. bin gespannt ob das klappt - aber warum nutzt du dann nicht auch die Vorteile eines Steges und machst noch nen größeren Auslass?
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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15.03.2007 19:45 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
 
Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 2.012
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| Zitat: |
Original von Honda PX-Driver
soll ich bilder mach? |
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Worauf du warten?
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Neue ICQ Nummer: 397377446
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20.03.2007 21:20 |
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AxeL
Very Impotent Person
Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 783
Herkunft: Karlstadt
Mofa/Moped: Husqvarna TE 610
Name: Axel
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jooo bildas^^ kuhles projekt... machst das heck nurn och tiefer?
und motor geht dann bestimmt auch gut 
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20.03.2007 21:37 |
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sachs-rules
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 14.06.2005
Beiträge: 540
Mofa/Moped: prima 5s, cs 25, ks 50 wc, mk2
Name: (josh)ua
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hi
wird bestimmt gut gehen das teil. Ein so wie Auslass sehen ja top aus 
Auf wieviel Einlass willst du kommen und hast du schon eine idee wie du noch mehr Einlass bekommst?
mfg
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21.03.2007 14:39 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.284
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Ich frage mich grad, ob man nicht, wenn man eh einen Steg einschweissen lässt, den Auslass auch in die Richtung "rechteckig mit abgerundeten Ecken" laufen lassen kann - da wär noch einiges an Fläche zu holen.
Ich würde in Richtung OT eher breiter gestalten.
Bitte nicht auf Stehbolzen beziehen oder so - das Thema haben wir ja schon durch.
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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21.03.2007 17:19 |
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MrDeath
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 470
Herkunft: Wacken
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genau, wenn geteilt, dann richtig 
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21.03.2007 17:35 |
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Kreivarna {MMO}
Dreiradfahrer
Dabei seit: 28.11.2004
Beiträge: 4.627
Herkunft: Langenzenn(bei Nürnberg)
Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, Hercules, Yamaha
ebay: kabelbinderandy
Name: Andy..glaub ich
Themenstarter 
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| Zitat: |
Original von Tobi {MMO}
Ich frage mich grad, ob man nicht, wenn man eh einen Steg einschweissen lässt, den Auslass auch in die Richtung "rechteckig mit abgerundeten Ecken" laufen lassen kann - da wär noch einiges an Fläche zu holen.
Ich würde in Richtung OT eher breiter gestalten.
Bitte nicht auf Stehbolzen beziehen oder so - das Thema haben wir ja schon durch. |
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ja das wollt ich eigentlich noch fragen habs aber vergessen.
jo, naja ich werf dann heut nochmal den dremel an und mach die eingänge von den üs nochmal größer und den auslass eckiger. dachte nur das der kolbenring trotz dem steg noch bissle ausfedert, aber ich werd da mal ne schöne form hinzaubern^^
einlass is und bleibt bei 160. durchs höherlegen geht da nichmehr allzuviel. und bernhard hat ja mit 160 einlass gewonnen^^ mal sehen wie das läuft
hm, langsam spiel ich mittn gedanken auf membran umzusteigen.. aber hab keinen da der ne fräse hat. kagga
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www.kreivarna.de
Alkohol ist keine Lösung, sondern eine Verbindung aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kreivarna {MMO}: 21.03.2007 18:41.
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21.03.2007 18:23 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
Dabei seit: 02.10.2003
Beiträge: 3.197
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ebay: W123-250
Name: Bernd ;)
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| Zitat: |
Original von Honda PX-Driver
| Zitat: |
Original von Tobi {MMO}
Ich frage mich grad, ob man nicht, wenn man eh einen Steg einschweissen lässt, den Auslass auch in die Richtung "rechteckig mit abgerundeten Ecken" laufen lassen kann - da wär noch einiges an Fläche zu holen.
Ich würde in Richtung OT eher breiter gestalten.
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ja das wollt ich eigentlich noch fragen habs aber vergessen.
jo, naja ich werf dann heut nochmal den dremel an und mach die eingänge von den üs nochmal größer und den auslass eckiger. dachte nur das der kolbenring trotz dem steg noch bissle ausfedert, aber ich werd da mal ne schöne form hinzaubern^^
einlass is und bleibt bei 160. durchs höherlegen geht da nichmehr allzuviel. und bernhard hat ja mit 160 einlass gewonnen^^ mal sehen wie das läuft
hm, langsam spiel ich mittn gedanken auf membran umzusteigen.. aber hab keinen da der ne fräse hat. kagga |
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Meld dich mal bei mir... Hab jemanden der das kann mit dem Fräsen. Wenn der Zeit hat dürfte nichts dagegensprechen...
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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21.03.2007 18:45 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.284
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Ein etwas kleinerer Einlass soll ja einiges an Mehrleistung in niedrigeren Drehzahlen bringen - alle Simson Fahrer schwören darauf.. ich selbst hab keine Erfahrungen damit.
Fragt sich auch, inwiefern man solch niedrige Drehzahlen bei einem Rennen mit 3 Gängen und 50km/h Geschwindigkeitsbegrenzung braucht.
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
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21.03.2007 18:46 |
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Kreivarna {MMO}
Dreiradfahrer
Dabei seit: 28.11.2004
Beiträge: 4.627
Herkunft: Langenzenn(bei Nürnberg)
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Name: Andy..glaub ich
Themenstarter
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niedrige drehzahlen brauchste dann wenn du aus der kurve raus beschleunigst, vorallem bei spitzkehren, der erste gang is da zu kurz
aber ich will hald auch bums obenrum. naja werds ja sehen
mitter membrane wart ich erstmal bis der motor läuft, mal sehen wie er so läuft. wenns zufriednestellend is spar ich mir den ärger mitter membrane. mir is jetz von der flex welle des bohrfutter verreckt, also die messingbüchse da. muss da morgen noch ne neue kaufen, bin jetz so weit gekommen
zwischen auslass und üs sind noch so um die 1,5mm. das täuscht aufm pic nen bissl
nochmal edith: am 1. april is versammlung von nem trail verein hier, da geh ich ma hin und werd dann warscheins beitreten, somit is dann die teststrecke auch schon gesichert
kann ich dann immer drauf wenn ich will und testfahren
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Kreivarna {MMO}: 21.03.2007 19:57.
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21.03.2007 19:54 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 28.02.2006
Beiträge: 772
Herkunft: LU/Rheinland Pfalz
Mofa/Moped: 50ccm Renner
Name: Mathias
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Im letzten Bild, finde ich sieht man deutlich das du den Auslass zuweit rüber gezogen hast, da ist fast gar kein Steg mehr zwischen auslass und Überströmer... ich glaube das ist nicht so gesund...
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21.03.2007 20:18 |
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