Sachs ZX 125 |
MC Locke
Radfahrer
  

Dabei seit: 14.05.2006
Beiträge: 38
Herkunft: eifel Mofa/Moped: Sachs ZX 125 , Prima 6 Name: Peter
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Guten Tag
Folgendes:
Ich habe eine Sachs ZX Baujahr 98 die nicht mehr richtig läuft. Das äußert sich so, dass sie qualmt wie verrückt, im stand stottert, auf Gasgeben entweder mit ausgehen oder fehlzündungen reagiert. Vergaser und luftfilter sind sauber. Meine idee ist das es an der Zündung liegt die sich vielleicht verstellt hat. Neue Kerze hab ich drin was allerdings keine großartige Veränderung zur Folge hatte.
Also wenn einer ne idee hat worans sonst noch liegen könnte, oder mir sagen kann was ich an der zündung ändern muss hier bitte.
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17.06.2007 16:46 |
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mücke
Metal|Mofa|Dosenbier
  

Dabei seit: 05.07.2005
Beiträge: 613
Herkunft: Bad Oeynhausen Mofa/Moped: Zündapp CS 50 ebay: friedhelm291152 Name: Magnus
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2 oder 4takte?
bei 4takten würd ich evtl. auch auf ventilschaftdichtungen oder so tippn
__________________ Seat Marbella
40PS
903ccm

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17.06.2007 17:17 |
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Munzi666
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 19.08.2004
Beiträge: 397
Herkunft: Bad Steben, Oberfranken Mofa/Moped: Hercules Prima 5S Name: Christian
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könnte sein dass deine simmerringe / motordichtungen nieder sind und öl in den zylinder kommt. riecht das qualmen nach niormalem gemisch bzw benzin oder synthetischs stinkendes öl?^^
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Denn wer weniger weiß kann Nachts besser schlafen.
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17.06.2007 17:20 |
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Flohrynator
Radfahrer
  

Dabei seit: 11.10.2006
Beiträge: 181
Herkunft: da wo die mofas wachsen Mofa/Moped: an der zahl 10 stück Name: flohry
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da hat wohl jemand das gleiche problem wie ich
ich hab bei mir jetzt schon alles gemacht neue zündung neue cdi neuer vergaser neuer krümmer neue membrane und endschaldämpfer ausgebarnt ist immer noch das selbe!! mir ist allerdings aufgefallen das meine am kurbelgehäuse an so nem loch leicht saut was mich zu der schlußfolgerung bringt das das kurbelgehäuse undicht ist!! ich hab probehalber des loch mal mit dichtmasse ausgefüllt!! auf einmal war das problem fast weg!! was ich jetzt machen muss sobald meine kr51 wieder läuft(am freitag kommt kondensator) dan werd ich mal den motor zerlegen und neu dichten hoffe das das dan funktioniert!!
ps: an alle die denken des loch ist nicht orginal das stimmt nicht dieses loch ist vorm anlasser es ist viereckig und gott weiß warum das morini so konstruiert hat ich hab mal einen zerlegten motor untersucht und konnte aber den sinn dieses loches nicht finden evtl weiß ja von euch jemand für was des da ist!!
und ja der obige satz ist zweideutig
wenn ich den motor überhole werde ich natürlich ausführlich mit bildern berichten
gruß felix
__________________ meine mopeder hier aufgelistet:
hercules mk2, hercules prima 5 (3stück), peugeot vouge, sachs zx125, honda mbx80, achilles capri, velosolex 3800, mz ts125, pocketbike im camel look, simson schwalbe, und noch ne optima!!
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21.06.2007 19:36 |
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MC Locke
Radfahrer
  

Dabei seit: 14.05.2006
Beiträge: 38
Herkunft: eifel Mofa/Moped: Sachs ZX 125 , Prima 6 Name: Peter
Themenstarter
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Ich hab bei mir schon geguckt ob es eventuell irgendwo undicht is, konnte aber auf Anhieb nix finden.
vermute auch stark das es bei mir was mit der Zündung, CDIblablabla zutun hat. Außerdem is mein der Kabelbaum total verranzt un hat irgendwo einen Wackelkontakt. Da hab ich auch schon nen neuen bestellt.
Naja mal sehen.
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21.06.2007 21:24 |
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