 yamaha RD500 V4 (650cm³) |
gamma 
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24.07.2007 00:57 |
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emule1989
der eEsel
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lol
ihr habt beide recht beide formeln stimmen!
hier hab ich das rausgelesen
woher habt ih die daten?
| Zitat: |
The engine tuning will seat on the following specifications:
Big bore kit 651cc, using original stroke 50 mm and Yamaha TZ 350 pistons 64mm.
New cylinders diagrams, reshaped ports and transfers, bigger areas and timings.
Modified cylinder heads for new compression ratio of ~14:1, using unleaded 100 RON gas.
True crankshaft for maximum precision and balance it with a tendency to the TDC, and 90º positioned.......
WISECO Hot Rods connecting-rods with long length.
4 Mikunis TMX 38mm carburetors without using any type of air filter.
4 VFORCE 3 125 cm3 carbon reeds packs.
Modified inlet manifold for new carburetors.
4 Hand-made exhaust systems, for 12 500 - 13 000 rpm in charge.
65% of engine square index.
Hand-made CDI with new ignition diagram map.
ELECTRIC: TZR 50 Flywheel, with 4 pickup's for 90º Ignition - SCREAMER EXPLOSION ORDER......
The power output predicted for this engine preparation is about 200 engine hp in a reliable Dyno.
About the chassis part, we have in mind:
Using the ÖHLINS front inverted suspension from an 1000 cm3 radial calipers, and rear shork
Magnesium Marchesini for the model above.
This wheels in alloyed magnesium can reduce the weight in 35-45%.
90% of the MotoGP teams use Marchesini in magnesium.
SPONDON Special reinforced ALOY FRAME and swingarm
Transmission with Renthal front and rear sprockets, with the right ratio for making real 350 km/h (GPS) in 6th gear, in highway |
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wie gesagt ich kann nur wenig englisch deshalb sollten die 200PS und 650ccm hubraum nur spekulation sein
EDIT:
hab grade gesehen wo ihr die daten abgelesen habt
ich hab unter future projects gesucht
mfg der emule
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2.Platz mofarennen in wahlen
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von emule1989: 24.07.2007 01:50.
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24.07.2007 01:44 |
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emule1989
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Name: Johannes
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so würds stimmen:A=pi x r² = pi:4 x d²
mfg der emule
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2.Platz mofarennen in wahlen
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24.07.2007 13:46 |
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gamma
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ne die fläche ist gleich d²(durchmesser x durchmesser)xPi(3.14....):4
da kann man aber jetz das komotativ?gesetz anwenden dann steht da:
Pi:4(=0.785..)x d² sorum ist es einfacher zu rechnen
mfg gamma
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5. Offizielles Mitglied im "Cagiva's Geschwätz made my day"-Club
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24.07.2007 13:56 |
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easy_rider
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warum net einfach r² x pi als kreislfäche.. is doch viel einfacher, und genauer
mfg
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fett
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24.07.2007 14:37 |
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Honky Sponky
Tuner *Stage1*
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emule da steht ja auch nur "predicted".
Also die 200PS peilen die an.
Aber 200 PS naja, das wird nicht ohne sein, dass zu erreichen.
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24.07.2007 16:24 |
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Honky Sponky
Tuner *Stage1*
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| Zitat: |
Original von Winnetou {MMO}
Honda war das einzige GP500 Team, das das geschafft hat... vielleicht sollte man das mal vorm geisten Auge halten um die Aussagen abzuwiegen....
ich mein es war honda, jedenfalls war bis ende der 500er klasse eigentlich überwiegend leistung von knapp unter 200ps vorhanden, und nur ein Team (ich mein halt Honda) hat es geschafft so eben drüber zu kommen |
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Gibt ja auch Interviews, in denen die Ingenieure sagen, dass Leistungen bis 200 kein Problem sind. Viel wichtiger war ja die Fahrbarkeit.
z.B.
http://www.motorradonline.de/test/fahrbe...-500.228887.htm
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24.07.2007 18:55 |
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kreisfläche ist d²xpi:4 und da pi:4 0.785 ist müssts passen.
