 Drehschieberumbau bei Simson / Kreidler  |
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Original von mofapoter
Lässt sich wohl alles mit einer CNC Fräse machen ein bisschen Kreisinterpolation G02 oder G03 hier und einen kleinen Bohrzyklus da und fertig ist das Bauteil. Wenn man gut ist lernt man das in 2 Wochen.
Ps: Natürlich muss man auch auf die Werkzeugbahkorrektur achten. |
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natürlich, also da steckt arbeit drin und zwar jedemenge, die rückseite ist bestimmt nicht nur glatt !
aber mit "einfachen" G-cods ist das bestimmt nicht gemacht, ich denk mit einem CAD-zeichenprogramm erstellt und dann über PLT. datei in die maschine geladen.
aber sehr sauber gemacht!
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Tuning bis der Krümmer leuchtet 
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13.08.2007 20:09 |
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Myth 
Tuner *Stage2*
 
Dabei seit: 11.08.2005
Beiträge: 591
Herkunft: Bohnhorst
Mofa/Moped: CS 25, Prima 5,Florett RMC
ebay: mr.2-takt
Name: Sebastian
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bitte rsler, meld dich mal wieder, bist doch zu nem festem bestandteil des forums geworden, wir wollen dich nicht verlieren!
kannst uns doch alles sagen..
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...keeping Zündapp, Kreidler and Hercules alive...
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15.08.2007 19:55 |
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C50-Sport
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.03.2006
Beiträge: 244
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wahrscheinlich hat er kein geld/ keine zeit/ keine lust mehr gehabt gleich 2 rennmotoren aufzubauen und hat halt den kreidlermotor verkauft.
hier im forunm ist er dann ohl nichtmehr weil er entweder keine lust oder zeit hat sich hier weiter aufzuhalten oder weil er sich nicht zur aufgabe seines kreidler-projektes rechtfertigen will.
oder weil er wissen will, ob er vermisst wird 
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Dieser Beitrag wurde 34 mal editiert, zum letzten Mal von C50-Sport: Heute, 12:43.
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16.08.2007 20:50 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.284
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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...oder wir hören einfach mal auf hier irgendeinen Müll reinzuschreiben und warten darauf, dass er sich wider meldet... 
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Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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17.08.2007 10:47 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 28.02.2006
Beiträge: 772
Herkunft: LU/Rheinland Pfalz
Mofa/Moped: 50ccm Renner
Name: Mathias
Themenstarter 
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Hallo liebe MMO`ler
Leider muß ich die Teilnahme am Liedolsheimer Mofarennen absagen, da ich mich einfach für dieses Jahr übernommen habe. In diesem Jahr nach dem Rennen 2006 habe soviel neues ausprobiert (Simson und Kreidler Drehschieber, Peugeot Rennmofa etc...) das mir schlicht gesagt die Zeit davon gelaufen ist. Ich habe den Kreidlermotor verkauft - ich hoffe meine Arbeit ist in guten Händen. Den Simson habe ich aber behalten. Der Kreidler Motor ist in Ordnung vom Aufbau, aber ich halte lieber zum Simson. Nun habe ich meine Rennmofa Projekte so leit es mir tut an den Nagel hängen müssen, da ich ein altes Haus gekauft habe, das renoviert werden muß, mußte ich aus finanziellen Gründen mein Hobby Rennmofa an den Nagel hängen. Die Tatsache das mir mein einziger Kreidler Zylinder verreckt ist schlug mich letzten Endes total nieder so das ich einsehen mußte das es nichts mehr wird.
Trotzdem habe ich viele Erfahrungen gesammelt, mit ein bißchen mehr Zeit und Geld (!!!) wäre ich bestimmt nochmal fertig geworden.
Dazu sagen möchte ich auch, das ich 2006 schon das ganze alleine finanziert habe, und 2007 auch (d.h. Rennmofa, Reifen, Motor,Ersatzteile und die Teilnahme habe ich alles selbst bezahlt) da meine Team Kollegen mir auch da nicht helfen konnten war das für mich auch ein weiterer Grund.
Die Honda Kreidler steht fertig bei mir in der Garage, Startnummern und alles habe ich auch, nur eben kein Motor. Vielleicht nächstes Jahr wenn ich auf meinen neuen Grundstück meine 2 Werkstätten
öffne werde ich den Simson Motor aufjedenfall fertig machen. Auch die Honda Kreidler soll einen Motor bekommen, aber wann, das weiß ich jetzt noch nicht.
Ich hätte auch die Lang GP06 (Maschine von letzten jahr)nehmen können.Leider hat der Motor von den vielen Zündversuchen mit der Digital Zündung einen Klax abbekommen. Und wenn ich ehrlich bin ist mir die Lang GP06 zu schade, sie steht sozusagen bei mir im Museum.
In diesem Jahr habe ich, man muß bedenken mit was für einem Motor ich letztes Jahr gestartet bin, viele neue Inovationen entwickelt! Der Sprung von 50ccm Schlitz 5Kanal Motor zum 50ccm 3Kanal Drehschiebermotor ist mir leider nicht gelungen! Es lag einfach nur am Zylinder.....der ist eben immernoch das schwierigste!
In Zukunft wäre mein Wunsch, in einem Team nur noch der Mechaniker zu sein, bei Gorilla Racing war ich Mechaniker,Teamchef und Webmaster! Auch dazu möchte ich erwähnen das ich auch Fahrer war, ob wohl meine Leistung mieß waren.
Mal sehen vielleicht 2008! Ich bin garantiert nicht weg vom Fenster, ich mache nur eine Pause. Es gibt eben auch noch wichtigere Dinge im Leben!
Wer trotzdem mal an einem Mofarennen teilnehmen möchte und brauch Unterstützung für den Bau des Motors oder des Fahrwerks der kann mich ruhig ansprechen! Zeit habe ich immernoch- nur nicht mehr so viel!
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Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zum letzten Mal von ApriliaRSler: 18.08.2007 07:53.
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18.08.2007 07:48 |
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prima prima
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 13.05.2005
Beiträge: 498
Herkunft: Fulda
ebay: olam_de
Name: Daniel
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Na das ist doch mal ein Wort 
Finde ich alles doch äusserst verständlich und nun lässt sich ja nur erhoffen, dass aufgeschoben nicht aufgehoben ist 
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18.08.2007 08:34 |
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DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.503
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
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ich kann das alles ganz gut nachvollziehen. ich weiß wie einem die zeit wegläuft und dann wirds vorm rennen erst nochmal richtig knapp. Bis jetzt ist bei mir in keinem Jahr auch irgendetwas glatt gelaufen. mal hat man nur ein halbes team, dann wartet man bis auf donnerstags vorm rennen auf seine frisch beschichteten zylinder usw... immer ist irgendetwas.. deswegen kann und setze ich auch jedes jahr nur 1/4 meiner wunschliste fürs rennmofa um, weil es einfach aus zeitlichen und finanziellen gründen nicht anders geht. das blöde ist nur das die wunschliste von jahr zu jahr wächst 
aber für dieses jahr sehe ich im mom garnicht mal so schlecht, wenn jetzt nix gravierendes am moped passiert, unsere umbauten könnt ihr euch auf unserer Page ansehen. eigentlich war noch viel mehr geplant, z.b. neue schwinge die schon parat liegt und und... aber es geht einfach nicht anders. Man muss es einmal mitgemacht haben um das alles nachzuvollziehen..
Ich wünsch dir aufjeden viel glück für die nächsten jahre!
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Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
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18.08.2007 10:17 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 2.012
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Das ist natürlich verständlich, aber kommst du dann wenigstens als Besucher nach Liedolsheim?
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Neue ICQ Nummer: 397377446
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18.08.2007 12:36 |
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NeXXus
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 05.03.2006
Beiträge: 444
Mofa/Moped: CS50
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Würd sagen den Thread closen und einrahmen.....
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Frauen sind wie Signaturen, haste keine willste eine, haste eine willste ne andere.
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18.08.2007 12:49 |
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NATER
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 17.11.2004
Beiträge: 657
Herkunft: Ostfriesland
Mofa/Moped: Zündapp, Hercules, Garelli...
ebay: heiko-der-ostfriese
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Kommst du denn nun nach Liedolsheim? Würde mich doch sehr freuen....
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03.09.2007 00:45 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
Dabei seit: 02.10.2003
Beiträge: 3.197
Herkunft: 90556 Cadolzburg
Mofa/Moped: KS50WC - M 25 - CS 25 - KS80 - FZR600 -
ebay: W123-250
Name: Bernd ;)
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Original von NATER
Kommst du denn nun nach Liedolsheim? Würde mich doch sehr freuen.... |
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Als Besucher wärs nen feienr Zug von dir.
Dann trink mer zam a fränkisches guts Landbier 
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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03.09.2007 17:54 |
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