Mofa läuft auf Halbgas ohne Zündung o_O |
mofafreak1
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| Mofa läuft auf Halbgas ohne Zündung o_O |
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Hallo!
Wenn ich mit meinem mofa auf halbgas 45 fahre und dann die zündung ausmache, fährt es so weiter. schalte ich in den leerlauf gehts aus. dreht auch nicht hoch oder so, also falschluft ist es nicht, hab das schon mit nem bremsenreiniger überprüft! Bei vollgas und ganz wenig gas, hab ich das problem nicht! also nur auf halbgas! nach ca. 5 sek. gehts dann auch auf halbgas aus!
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09.12.2007 16:53 |
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Horschd
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was hasten für ne zündung?
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09.12.2007 16:57 |
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mofafreak1
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bosch mit Unterbrecherkontakten aufm polrad steht 6v 17w!
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09.12.2007 18:08 |
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Horschd
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hast du die elektronik falsch angeschlossen?!kann ja nich sein dass es weiterfährt, wenn du aus hast
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09.12.2007 18:17 |
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mofafreak1
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09.12.2007 18:26 |
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Horschd
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biste mit diesel gefahren oder was?und das klopfen is doch was ganz anderes
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09.12.2007 18:29 |
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mofafreak1
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da steht doch, dass das mit zu hoher verdichtung und zu hohen temperaturen zusammenhängt! bei dem diesel wird der vorgang ja genutzt, beim benziner ist das aber ungewollt. der 80er zeta ist dafür bekannt dass er ne sehr hohe verdichtung hat (mega kompression - geht trotz n paar riefen sau schwer an!)!
und warum ist das klopfen was ganz anderes??
sry, aber deine beiträge mit 3 wörtners und 20 rechtschreibfehlern bringen mir echt absolut nix. wenn dann musste mir auch ne begründung liefern und nicht einfach irgend nen stuss behaupten!
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09.12.2007 18:35 |
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>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*
  

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Also mehr Rechtschreibfehler als du wird er wohl kaum haben...!
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09.12.2007 19:57 |
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mofafreak1
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nur weil er nen höheren rank hat musst du ihn nicht in schutz nehmen -.- tz tz tz
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09.12.2007 20:07 |
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Horschd
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rang heißt es nicht rank!so viel zu rechtschreibfehlern!ja wenn du meinst dass es dadran liegt, dann würde ich mal was ändern, und hier nicht iwelche leute anmachen!dann stell zündung später und bau 2 fußdichtungen ein oder so.halt so dass die verdichtung runter geht.
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09.12.2007 20:15 |
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easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
  

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| Zitat: |
Original von Horschd
rang heißt es nicht rank!so viel zu rechtschreibfehlern!ja wenn du meinst dass es dadran liegt, dann würde ich mal was ändern, und hier nicht iwelche leute anmachen!dann stell zündung später und bau 2 fußdichtungen ein oder so.halt so dass die verdichtung runter geht. |
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warum schreibst du eigentlich NUR stuss???
__________________ Das letzte Hemd hat keine Taschen...
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09.12.2007 22:12 |
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mofafreak1
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wieso zwei fußdichtungen? und ist gut jetzt mit dem scheiß okay horschd?
b2t: ich hab gerade eben benzin ablaufen lassen und super plus getankt. erst dachte ich es wär weg, aber dann: lange zeit halbgas gefahren und dann ausgemacht und wieder: der motor dreht einfach so weiter als wäre nichts passiert, wenn ich in den leerlauf schalte dreht er NICHT hoch (wie ich es damals mit falschluft hatte) sondern er geht so aus. also selbstzündung, ODER könnte vielleicht die kerze so heiss werden, dass die kerze selbst nen funken abgibt? damit wäre meine erste these natürlich komplett falsch. also ENTWEDER selbstzündung ODER das mit der zündkerze, weiss aber nicht ob das überhaupt funktioniert. vielleicht weiss es ja einer von euch. aber solange ich das nicht bei vollgas hab ist es doch nicht schädlich (vorrausgesetzt ich FAHRE vollgas ;) ) oder? hab kein bock auf motorschaden -.-
@kreivarna: Mein setup steht in der signatur. fahre zurzeit ne BR8ES von ngk. hatte auch schon mal ne W3CC von bosch drin, weiss nicht ob ich damit das problem auch habe, probier ich vielleicht morgen mal aus. Mit beiden zündkerzen habe ich manchmal im teillastbereich, wenn der motor kalt ist, heftige zündaussetzer. deswegen hab ich mir ne NGK Platin B8EVX bestellt, die demnächst mal ankommen müsste.
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von mofafreak1: 09.12.2007 22:34.
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09.12.2007 22:25 |
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mofafreak1
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hab jetzt ne B8EVX von NGK PLATIN drin, aber hat auch nix gebracht-.-
__________________ Prima 5 mit 47er Kreuzzylinder, p2 krümmer, sonst alles original --> gute 40 nach digitaltacho mit gutem durchzug
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18.12.2007 20:01 |
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Horschd
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mit 2 fußdichtungen mein ich:dann geht die kompession runter und somit auch die temperatur!das willst du doch erreichen?
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18.12.2007 23:52 |
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Andi
Tuner *Stage1*
  

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Mofa/Moped: Kreidler
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zu viel Öhlkohle im Auslaß und auf dem Kolben? Das kann deinen Motor auch zum Glühzünder im mageren Zwischengasbereich machen.
__________________ Liedolsheim 1999-2007, ich war da !
Liedolsheim 2008 kann kommen !
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19.12.2007 12:16 |
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mofafreak1
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auslass und kolben sind sauber - hatte ich erst vor kurzem ab! ich vermeide jetzt einfach halbgas zufahren und fertig! denke iwie das es an dem vergaser liegt, vielleicht ist der einfach zu klein. glaube das es mit nem 20er vergaser nicht so wäre!
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20.12.2007 20:51 |
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Christian G.
Der der mit der DT tanzt
  

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Herkunft: woltringhausen, NI Mofa/Moped: cs25 florett dt125r quad crosskreidler ebay: 2T power Name: Christian
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bei myth seiner prima is das noch schlimmer bin damit dan auch sschon gefahren da is das so das du die zündung auch ausmachen kannst udn dan ganz normal fahren kannst zwa nur voll gas aber man kan fahren auch schalten udn so udn wen du gas gibst/wegnimmst ich glaube da reagiert die garned druff die muss man dan abwürgen und die fährt dan auch immer so weiter also ned das die nach 5 sek ohne zündung ausgeht.. voll komisch alles
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25.12.2007 17:12 |
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