Mofa Moped Online | M-M-O | laufende Projekte | Bergsteiger instandsetzung- umbau [update 20.02.08 -das kleine "Extra"-]

Mofa Moped Online | M-M-O » Bilder-Bereich » laufende Projekte » Bergsteiger instandsetzung- umbau [update 20.02.08 -das kleine "Extra"-]

» Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]

Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag

Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen

Seiten (5): « vorherige 1 [2] 3 4 5 nächste »

Bergsteiger instandsetzung- umbau [update 20.02.08 -das kleine "Extra"-]

Autor

Beitrag

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Tomi.St Tomi.St ist männlich

Tuner *Stage3*

Dabei seit: 20.10.2006
Beiträge: 918
Herkunft: Bayern
Mofa/Moped: Hercules Prima 5, Garelli Sport 40
Name: Tomi.St

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

naja ok... optimal ist was anders.... aber schon allein wegen der optik ist der pot "eher ungeeignet" für ne bergsteiger...

__________________

Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute in Afrika, helfen Sie mit!

13.12.2007 19:28

Nehmen Sie Tomi.St in Ihre Freundesliste auf

Christoph Christoph ist weiblich

GayLord of premium GaySpamm

Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 2.012

Leute stresst doch nicht so, eine Auspuffanlage kann man wieder auf original zurückbauen!

Das einzige was mir an den Pötten gefällt ist der Klang, Leistung hatte ich damit nie wirklich bzw. nicht spürbar in Form von Resonanz!

__________________
Neue ICQ Nummer: 397377446

13.12.2007 19:31

Nehmen Sie Christoph in Ihre Freundesliste auf

Sjego

Radfahrer

Dabei seit: 11.11.2007
Beiträge: 76
Herkunft: Zimmer 72 - RMF - Kreis AW/MYK (Eifel)
Mofa/Moped: Zündapp M25/M50, Hercules Pima 5 SE
ebay: Fox
Name: Max oder Sjego

Themenstarter Thema begonnen von Sjego

wenn ich ein prob damit hätte, das die leute mir sagen was sie von dem teil halten, würde ichs wohl kaum online stellen^^ ich finds ja gut das mir die leute sagen was sie denken darum gehts ja schliesslich^^ und es regt auch zum nachdenken an. ergo vorteil^^ ne bersteiger im originalzustand (optisch) mit dampf hab ich bei mir inner halle stehn und an der wird auch nix gemacht weil die hat noch den ersten lack und nicht einen einzigen kratzer. desswegen hab ich mir vorn paar jahren die schrottmühle gekauft um mich mal dran auszutoben weil die optik wie ne bergsteiger gibts halt kein zweites mal und es passt halt super in mein konzeptdenken hinein. auspuff kommt irgendwann wenn ich genug kohle hab um das teil dan auch verchromen zu lassen ein auspuff in KS 750 bauart drauf. aber fürs erste bin i mit dem teil ganz glücklich^^

und ne prima zum austoben hab ich auch XD is das draus geworden^^

Sjego hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Image © by Sjego von "M-M-O"

__________________

13.12.2007 19:40

Nehmen Sie Sjego in Ihre Freundesliste auf

gamma

oma´s liebling

Dabei seit: 26.12.2005
Beiträge: 1.577
Herkunft: hotel mama
Mofa/Moped: so´n paar
ebay: schmied0815
Name: Nico

so bist du mir schon direkt symphatischer Dauemn hoch

haste mal bilder von der anderen bergsteiger?
was is gemacht,was verbaut?

der pott von der prima hat der 2reso bereiche?
einmal bei 500 und einmal bei 8000 u/min? HöHö

mit dem cs vorderbau das guckt auch net schlecht aus,wär sicher was für mofarennen,was ist da verbaut?

__________________

5. Offizielles Mitglied im "Cagiva's Geschwätz made my day"-Club
Sei auch du mit dabei, die ersten 100 Mitglieder zahlen keinen Beitrag!!!!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von gamma: 13.12.2007 19:48.

13.12.2007 19:46

Nehmen Sie gamma in Ihre Freundesliste auf

Sjego

Radfahrer

was an der anderen bergsteiger alles geacht wurde kann ich dir leider nicht sagen die hab ich geerbt. is ne original M50 aber geht wie die sau also irgendwas wurde gemacht (is nur scheisse fahren wegen der kurzschwinge und das will ich ja durch den springerumbau wegbekommen) bilder müsste ich mal machen wenn i in der halle bin wo sie steht

zur prima: der pott is nur da draufgeschweisst weil wir mit dem teil wie die irren durch die ahr geflogen sind. die hatte vorher auch den luffi oben am tank und so scherze. vergasr war in fischhaltefolie eigewickelt uswusw. irgendwann bekahm ich n rappel und hab einfach alles anteilen verbaut was sich über die jahre angesammelt hat und rausgekommen isn 80 ccm ratbike was unmöglich zu fahren is weil das dreckstüch einfach nur stofft.. gibste gas dann kannste nochmal schalten und dann fligt sie los bis an ne gewisse drehzahl und dann is ende. irgendwann mach ich die auch mal richtig aber zZ liegt sie auch zerlegt inner halle und irgendwann schmeiss ich mal n eimer farbe ddrüber und mach dann noch den motor

__________________

13.12.2007 19:57

Bernd

Hochglanzpolierer

Dabei seit: 02.10.2003
Beiträge: 3.197
Herkunft: 90556 Cadolzburg
Mofa/Moped: KS50WC - M 25 - CS 25 - KS80 - FZR600 -
ebay: W123-250
Name: Bernd ;)

Der Auspuff sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt auf ner Bergsteiger aus...
Bau dir originalen M50 Motor rein.. Glaub mir, das reicht für ne Bergsteiger =)

__________________

Zitat:

Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!

13.12.2007 19:59

Nehmen Sie Bernd in Ihre Freundesliste auf

Sjego

Radfahrer

mal sehn mal sehn^^ ich muss mich jetz erstmal austoben und auf die fresse fallen^^ dann schau ich mal was ich mache^^ evtl hol ich mir noch nen m 50er aber erstmal will i nochwas basteln^^

__________________

13.12.2007 20:05

Sjego

Radfahrer

soo aktualisieren wir mal wider^^ gabel is bis auf die federn fertig und auspuff muss noch lackiert werden aber mal so für den gesamteidruck stell i die bilder rein^^ im januar werden halt die schweissarbeiten kommen die am rahmen noch zu machen sind und dann kann qwasi schon lack drauf^^

Sjego hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Image © by Sjego von "M-M-O"

__________________

23.12.2007 18:42

Sjego

Radfahrer

bin ganz stolz auf meine lackierung^^ aber seht selbst^^ erstmal nur der tank an dem rest muss noch geschweisst werden usw^^ hat mich 3 tage arbeit gekostet aber es hat sich gelohnt find ich^^ lackiert wurden: 1 schicht Rostschutzlack grau, 3 schichten filler weiss, 2 schichten Grund und Haftvermittler grau, 3 schichten spezial Perlglanz Grundierung schwarz, 1 schicht Perglanz schwarz, 2 schichten Blutrot perlglanz (aufgenebelt), 4 schichten Perlglanz HD Klarlack
EDIT: zur beruhigung einiger, ich werde nächste woche nen gescheiten reso bauen. hab jetzt die richtigen teile dafür also kommt der so verhasste biturbo weg^^

Sjego hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Image © by Sjego von "M-M-O"

__________________

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sjego: 25.01.2008 00:00.

24.01.2008 23:48

Felix

ehem. Ciao-hunter

Dabei seit: 10.02.2004
Beiträge: 470
Herkunft: Bremen
Mofa/Moped: Blech

schönes ergebnis, passt zwar nicht so ganz auf son altes moiped wie ich finde, aber der lack an und für sich ist toll!

__________________
Ich möchte kurz drauf hinweisen dass ich NICHT an der StVO teilnehme!

25.01.2008 01:43

Nehmen Sie Felix in Ihre Freundesliste auf

alexvf alexvf ist männlich

Tuner *Stage3*

Dabei seit: 11.09.2004
Beiträge: 979
Herkunft: selfmade city
Mofa/Moped: Beta rr50, 3x Zündapp, usw
ebay: commodorefreak16
Name: Alex

Hm Ergebnis sieht gut aus, erinnert mich an Autoscooter HöHö

Bin mal gespannt auf das Gesamtergebnis!

__________________

25.01.2008 07:08

Nehmen Sie alexvf in Ihre Freundesliste auf

captain.confusion
Warbird

Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 562
Herkunft: aus der Pfalz
Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200

Also die Lackierung finde ich erste Sahne.
Und der Auspuff sieht optisch mittlerweile auch ganz gut aus. Brülltüten-Look hat mir schon immer gut gefallen. Mach doch erst mal den Rest fertig, um den Pott kannst du dich dann immer noch kümmern.

__________________
Mopet

25.01.2008 09:18

Nehmen Sie captain.confusion in Ihre Freundesliste auf

Sjego

Radfahrer

das prob mit dem pott is einfach, ich muss mich jetzt festlegen wie ich das mache weil wenn ich den der jetzt drauf is lasse, muss ich die rücktrittbremse uch zug umbauen, da ich mit der stange nicht an dem pott vorbei komme. ausserdem wollte ich sie hinten 50mm tiefer legen und dann kanllt mirs federbein auf den auspuff. und dazu kommt dann noch, das ich kein grosser ferund von chrom bin^^ selbst die felgen werden schwarz^^

__________________

25.01.2008 10:10

Sjego

Radfahrer

weitere teile

lamgsam wirts. ich hoffe nur das der rest lack noch für den ramen und die fender reicht

Sjego hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________

28.01.2008 19:06

simson-freak simson-freak ist männlich

Radfahrer

Dabei seit: 16.01.2007
Beiträge: 47
Herkunft: hessen,nähe idstein/frankfurt a M.
Mofa/Moped: 8 marken
Name: niklas

holla,der lack is echt üüübelst geil,und ich wette der kommt auch auf der bergsteiger hammer,besser fänd ichs trotzdem mit chrom :-P großes Grinsen

passt der 18mm ass ohne probleme auf die karre?

29.01.2008 11:16

Nehmen Sie simson-freak in Ihre Freundesliste auf

Sjego

Radfahrer

"passt der 18mm ass ohne probleme auf die karre?"
ne nich wirklich also man muss schon langlöcher in den ass feilen und sich langmuttern konisch abdrehn damit das passt^^ bei der m 50 sitzen die bolzen enger aneinander wie bei cs, gts oder ks aber wenn er erstmal drauf is gehts rund^^

__________________

29.01.2008 13:29

Bernd

Hochglanzpolierer

Dabei seit: 02.10.2003
Beiträge: 3.197
Herkunft: 90556 Cadolzburg
Mofa/Moped: KS50WC - M 25 - CS 25 - KS80 - FZR600 -
ebay: W123-250
Name: Bernd ;)

Gut und schön, aber alleine für das am Scheinwerfer... Wallbash

__________________

Zitat:

Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!

29.01.2008 17:43

Sjego

Radfahrer

so hab heute mal wieder richtig gas gegeben und mir mal nen neuen auspuff zusammengebaut. viel sagen werde ich dazu wenig, aber ich hoffe das ihr jetzt einen etwas besseren eindruck davon habt. bin gespannt was er bringt hab mich nämlich mit nem kumpel zusammengesetzt und das ding relativ genau zu berechnen. fragt mich bitte nich wie weil den hauptteil hat mein kumpel berechnet und ich hab nur zusammengebraten

Sjego hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

__________________

01.02.2008 19:14

NATER

Tuner *Stage2*

Dabei seit: 17.11.2004
Beiträge: 657
Herkunft: Ostfriesland
Mofa/Moped: Zündapp, Hercules, Garelli...
ebay: heiko-der-ostfriese

Deibelst, also handwerklich hast dus schon drauf, Respekt. Wird sicher sau geil laut klingen das Ding... Hast du ne Rundbiegemaschine oder wie haste die Bleche so fein in Form gebracht?

01.02.2008 19:26

Nehmen Sie NATER in Ihre Freundesliste auf

Sjego

Radfahrer

das hintere blech is n gegenkonus von nem alten simson auspuff und das vordere blech is (man halte sich fest) ein teil eines auspuffeinsatz von einem Ursustractor XD das mittelstück is ein dünnwandiges 4 zoll rohr ebenfalls von einem 2tackt diesel tractor^^ das endstück ebenfalls dünnwandiges schwarzrohr (und zwar der rest von dem motorbelüfter aus dem ich meinen krümmer gebogen hab) jaaa nich immer alles wegschmeissen man kann dann doch irgendwann wieder was gebrauchen XD aber zurück zum thema wenn die konuse nicht so gepasst hätten, hätte ich mir die auch selber gebogen ^^ hab bekanmtschaft die aufm rasselstein in der schlosserei arbeiten und die haben alles an maschinen da was man sich wünscht^^ zumindest was stahlbau angeht

__________________