 Grundfläche beim Kurbelwelleneinlaß ? |
GTS 
Tuner *Stage3*
 
Dabei seit: 09.11.2006
Beiträge: 881
Mofa/Moped: GTS 50, PA 50, CS 25
Name: Lukas
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Original von Cagiva14
ne konventionelle FRÄSMASCHINE hat 3 achsen... daher auch der ausdruck "3 achser"
- X achse
- Y achse
- Z achse
wir kreigen jetzt im betreib nen 8 achser mit gabel vorschub
da komen noch c, b und a dazu
EDIT: so und wenn du die y achse von dir weg haben willst dann gehst du ins "minus" also nach hinten und wenn du andersrum kurbelst dann egst du isn plus, bei der x achse wär das sowas wei hoch udn runter.....
hoffe ich konnts halbwegs deutlich machen |
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Besser als jeder Lehrer, vielen dank!
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15.12.2007 21:31 |
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Cagiva14
gebannt
Dabei seit: 28.01.2007
Beiträge: 631
Herkunft: Zaaren-land
Name: Marc
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nein egal is es nicht, nuntendrunter ist optimal....das wird dir jeder sagen..nur ist das oft nicht mahcbar..zudem spührt man das glaube ich nicht während der fahr..als prüfstandbericht allerdings schon.
ja dann wünsche ich auch dir viel erfolg, und erhoffe viele nützliche bilder.
welche membrane ziehst du für deinen umbau vor?
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>> Geld regiert die Welt,wers hat dem gefällts 
Verwarnung: 1
Sonstiges (pöbelei, klugscheißerei blafasel laberrababerichbindertollste)
aus die Maus,klappe zu, Mäuschen tot 
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18.12.2007 20:13 |
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Blue-Magic
Radfahrer
Dabei seit: 15.07.2007
Beiträge: 34
Herkunft: 74196 Stein
Mofa/Moped: Suzuki Street Magic
Name: Sebastian
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also ich würde den membrankasten auf jeden fall aufschrauben, da gibt es die einlassysteme von stage 6 zu kaufen, die du einfahc anschrauben könntest wenn du den kanal so auffräst.
aber was willst du mit nem roller zylinder auf schaltung, da die alle für variomatik gedacht sind, haben die nur eine drehzahl beidn er die richtig leistung bringen und darunter nix, du solltest über eine auslassteuerung oder sowas nachdenken. auserdem kann ich dir den stage 6 racing als zylinder empfehlen, der ist recht billig, und hat einen 2 geteilten auslass, als viel potenzial wenn du die steuerzeiten eh anpassen musst, ist der zylinder top, auf rollern shcaft man damit bis zu 22PS ohne schwierigkeiten
edit: du solltzest lc nehmen, da du keine kühlhaube hast wie man es bei so kleinen kühlrippen braucht, dazu nen guten kühler und eine e-wapu
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Manchmal wenn ihr meint schneller gehts nicht mehr,
kommt von irgendwo meine Street Magic her: Klick!!!
Bitte schreibt was in mein projekt!!!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Blue-Magic: 20.12.2007 13:24.
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20.12.2007 13:22 |
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viechteil
Radfahrer
Dabei seit: 04.04.2007
Beiträge: 68
Herkunft: elze bei hannover
Mofa/Moped: ktm sm 25
Name: Konsti
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Original von Blue-Magic
also ich würde den membrankasten auf jeden fall aufschrauben, da gibt es die einlassysteme von stage 6 zu kaufen, die du einfahc anschrauben könntest wenn du den kanal so auffräst. |
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dann nimmt die vvd aber wieder ab.....
| Zitat: |
Original von Blue-Magicaber was willst du mit nem roller zylinder auf schaltung, da die alle für variomatik gedacht sind, haben die nur eine drehzahl beidn er die richtig leistung bringen und darunter nix,
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sind genauso zylinder wie unsere auch, im zweifelsfall werden diese halt noch optimiert( steuerzeiten rutersetzen, verringerung des vorauslasses....)
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Original von Blue-Magic
du solltest über eine auslassteuerung oder sowas nachdenken. auserdem kann ich dir den stage 6 racing als zylinder empfehlen, der ist recht billig, und hat einen 2 geteilten auslass, als viel potenzial wenn du die steuerzeiten eh anpassen musst, ist der zylinder top, auf rollern shcaft man damit bis zu 22PS ohne schwierigkeiten |
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auslasssteuerung wär eher schwer zu realisieren, wüsste nicht wie man die
vernünftig im nachhinein anbringen könnte ?!
und auch auf nem roller gehen da nicht mal schnell 22ps, die meisten leute haben schon mit der 20 ps grenze zu kämpfen, egal mit welchem zylinder
(abgesehen von 80ccm sätzen ala tcr, 2fast, etc...)
achja, stage six racing is ne gute wahl, abgesehen von der oftmals bemängelten qualität
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20.12.2007 19:37 |
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Cagiva14
gebannt
Dabei seit: 28.01.2007
Beiträge: 631
Herkunft: Zaaren-land
Name: Marc
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Zitat: >>auf rollern shcaft man damit bis zu 22PS ohne schwierigkeiten
Ich kannte mal jemanden den nannten die leute immer Laberphillip
3 mal darfst du raten warum, und dann überlegt du mal stark warum ich erade den satz unter dein zitat gesetz habe.Punkt
frag mal leute die ahnung von rolelrn haben, heir im forum, z.b m.death , derweiß auch das die höchten wehrte für den S&R ei etwa 19 ps leigen, dann warn aber auch namenhafte tuner von skz und sontigen immer dahinter...
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>> Geld regiert die Welt,wers hat dem gefällts
Verwarnung: 1
Sonstiges (pöbelei, klugscheißerei blafasel laberrababerichbindertollste)
aus die Maus,klappe zu, Mäuschen tot
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Cagiva14: 21.12.2007 15:32.
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21.12.2007 15:31 |
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Bozi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 06.09.2006
Beiträge: 336
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Cagiva, wenn du krankhaft versuchs so einen satz zu schreiben, wird da snichts. Dass muss einfach flüssig kommen, dass der so einschlägt, damit du nicht noch extra "punkt" schreiben musst.
nur als Info.
Blaber Magic ist diesen namhaften tunern weit voraus, du weisst schon, magic hand!
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21.12.2007 19:00 |
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MrDeath
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 463
Herkunft: Wacken
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Original von Cagiva14
Zitat: >>auf rollern shcaft man damit bis zu 22PS ohne schwierigkeiten
Ich kannte mal jemanden den nannten die leute immer Laberphillip
3 mal darfst du raten warum, und dann überlegt du mal stark warum ich erade den satz unter dein zitat gesetz habe.Punkt
frag mal leute die ahnung von rolelrn haben, heir im forum, z.b m.death , derweiß auch das die höchten wehrte für den S&R ei etwa 19 ps leigen, dann warn aber auch namenhafte tuner von skz und sontigen immer dahinter... |
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skz ist n namenhafter tuner!? 
naja, paar leude haben wohl aus nem s6 racing schon ~21ps rausgeholt, aber so ohne schwierigkeiten geht das wohl nich...oder warum hast du, blue-magic, keine 22ps!? 
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21.12.2007 23:52 |
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