 Aprilia RS 250 Update 27.4.08 Fotos von Tour!!  |
gioR 
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die preise sind sau günstig vom Förstner.... 250er fahren ist teuer 
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17.12.2007 16:12 |
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Kanista
Überströmer
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Tut mir leid, habe gerader gelessen was mit den Zylindern ist. Tut mir echt leid... Was willst du als nächstes machen? Motor komplett angucken?
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20.12.2007 19:55 |
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gioR
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ES ist zum kotzen, habe gottseidank noch einen ersatz Zylinder einen muss ich trozdem neu kaufen der spaß kostet dann insgesamt um 500 euro! Morgen kriegt der händler erst mal was zu hören
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20.12.2007 20:47 |
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gioR
Überströmer
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alta bin ich sauer dem erzähl ich was !1111
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20.12.2007 21:12 |
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Kanista
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Ist neu beschichten nicht mehr möglich oder wie?
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20.12.2007 21:45 |
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SirDarth
Radfahrer
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Ich habs irgendwie nicht ganz verstanden, kannst bitte mal genau erklären was mit den Zylindern los ist?
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1. Von TDR 125 genervter 
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20.12.2007 22:18 |
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boehserlukaz
Radfahrer
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ich au net. hab grad nochmal alles durchgelsen und nix gefunden.
Was war den mit den Zylindern?
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Derbi Gpr heizer 4ever
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20.12.2007 22:42 |
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Kanista
Überströmer
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| Zitat: |
Original von gior, 2takt-Forum
So, Herr Förster hat gerade angerufen!
Beide Zylinder Schrott, wurden knadenlos biss übers Übermaß hinaus gehont!
Alle Kolbenschrott!
Händler meinte die hatte nochnie eiinen Motorschaden bin stinksauer.
Und werde höchstwahrscheinlich auf den kosten sitzen bleiben
mfg
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Tut mir leid, ich hab Forenübergreifend geschrieben...
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20.12.2007 22:51 |
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metz
Überströmer
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Name: waswillstdutun
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ach du scheisse, mein beileid...jo, am besten isses erstmal schön auszurasten beim händler, damit der deine wut mal zu spüren bekommt....bei sowas würd ich echt...erstmal auf 180 sein beim händler, und danach langsam runterkommen, und fragen was nun, das du ihm die kiste wieder herstellst etc...
mfg
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21.12.2007 01:32 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.276
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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...auch von meiner Seite Beileid wegen den Zylindern - sieh's positiv, dann bauste dir jetzt wenigstens einen TOP Motor auf, bei dem du weisst, was du hast und der auch halten wird.
Schick die KW am besten auch noch weg und lass sie überprüfen - bevor die auch am Arsch ist und weitere Folgeschäden hervorruft!
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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21.12.2007 09:53 |
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gioR
Überströmer
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jop, wie dem auch sei hauptsache man einigt sich
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21.12.2007 15:21 |
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gioR
Überströmer
Dabei seit: 27.02.2004
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Themenstarter
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hab mal eben den zylinder den ich noch hatte mit einem subita vermessen
Zum glück der, zylinder ist noch brauchbar scheint auch nochnicht alzu viel geloffen zu haben! 55,96 oder so unrund ca 0.01
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21.12.2007 15:52 |
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gioR
Überströmer
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Name: Dominik
Themenstarter
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So eben 1. Auspuff aufgetrennt, da ist doch tatsächlich der Kat zerpröselt gewesen(nicht vom Sägen) da wundert es mich nicht das die kiste geklemmt hat!
Fotos kommen
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22.12.2007 14:23 |
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gioR
Überströmer
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Name: Dominik
Themenstarter
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Gerade mit Herr Förster, telefoniert, die Kurbelwelle werde ich wahrscheinlich auch ausbauen und überprüfen.... wenn ich schon dabei bin es muss ja nicht sein dass ich aus faulheit den ganzen Motor verheize
mfg
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22.12.2007 17:48 |
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Robmator
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 26.03.2007
Beiträge: 874
Herkunft: NRW Westerkappeln(osna)
Mofa/Moped: Restaurierte Böcke
Name: Robert
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saber!und mitem händler hat der sihc nun nochein,mal ge,meldet oder nicht?
wie issn der kat zerbröselt?hört man das nioch wenn man schüttelt?
ja wenn du dne motor eh shcon aufhast udn shcon die kw weggibst... 
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22.12.2007 17:52 |
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Michl "JJ" {MMO}
Holzjayjay
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Beiträge: 655
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Mofa/Moped: Kreidler Flott/ Kreidler RS
Name: Michl
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Wenn Du neue Kolben verbaust achte auf genügend Laufspiel, 5, 6 100stel sollten es sein, darunter wirds kritisch!
Neue Dichtungen sollten es auch sein, nimm aber original Suzuki oder Aprilia Teile, gibt auch billigere Nachbauten, aber bei diesen gibts öfters Probleme mit undichten KoDis!
Wenn du magst kannst Du auch SP-KoDis ( 26€ /Stück...) verbauen, gibt ein wenig mehr Verdichtung, kann man immer gut gebrauchen.
Und die Kanäle nachmessen und gegebenfalls angleichen, die sind öfters mal nicht so sauber gearbeitet!
Ich habe mir meine Zylinder gleich noch vom Förster "anspitzen" lassen, was in Verbindung mit der Jolly- Anlage und einigermaßen passender Bedüsung obenraus richtig was gebracht hat, sprich fett Leistung von 9 bis 13k!
Was ist denn für eine SAPC verbaut? Die tauglichsten für den Straßenverker sind die 23D00 der RGV oder die neuere 23D70 der Aprilias ab '99.
Beim Entlüften sorgfältig arbeiten, das Kühlsystem hat so seine Tücken und versteckte Ecken in denen sich öfters mal Luft sammelt!
Ich würde auch noch die Übersetzung von ori 14:42 auf 14:43 verkürzen, passt besser, schnell genug isse immer noch 
Und wenn Du eh grad am Motor bist, Getriebe raus. Geht schnell, ist ja einechtes Kassettengetriebe. Auf Verschleiß bei den Schaltgabeln und 2ter Gang achten, die sind recht anfällig.
Wenn mir noch mehr einfällt leg ich noch nach.
Gruß Michael
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Kolben? Sofort raus damit!
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22.12.2007 18:32 |
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