Der Motor fürs Sprintrennen - ALLES fertig! |
Felix
ehem. Ciao-hunter
  

Dabei seit: 10.02.2004
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Herkunft: Bremen Mofa/Moped: Blech
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die Kurbelwellenlager wpürde ich anders arretieren als schweißen, sonst hast du wieder ne verformung im Lager und krist sie vermutlich nicht mehr passig in die Lagersitze
__________________ Ich möchte kurz drauf hinweisen dass ich NICHT an der StVO teilnehme!
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13.02.2008 18:54 |
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gamma
oma´s liebling
  

Dabei seit: 26.12.2005
Beiträge: 1.522
Herkunft: hotel mama Mofa/Moped: so´n paar ebay: schmied0815 Name: Nico
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13.02.2008 21:23 |
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Cagiva14
gebannt
 

Dabei seit: 28.01.2007
Beiträge: 631
Herkunft: Zaaren-land Name: Marc
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| Zitat: |
Original von gamma
wenn du wüsstest,was mir ne befreundete firma schon alles fürn kasten bier gemacht hat... |
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Ja da haben wir wieder das Stichwort, dann is das was anderes
also wenn jetzt irgend ein fremder kommen würde und das machen lassen würde, wären da min. 50 - 100 euro fällig auffer cnc , aber das kann man ja ganz simpel auffer konventionellen machen, karstens spannvorschlag war schonmal gut, um erlich zu sein stimmt er sogar mit meinem vorschlag über ein ,also ist er sehr gut, so und nicht anders
über die lagersitze würd ich mir keien gedanken machen wenn da die gehärteten stahl-lager drinn sind verzeiht sich da garnix....
bei motorblöcken ist eh absatzschwießen angesagt , wer sich dadrann nicht hält der brauch auch keine motoren zu (schweißen) verhunzen ....
__________________

>> Geld regiert die Welt,wers hat dem gefällts
Verwarnung: 1
Sonstiges (pöbelei, klugscheißerei blafasel laberrababerichbindertollste)
aus die Maus,klappe zu, Mäuschen tot
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13.02.2008 22:03 |
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Tim^ey
Radfahrer
  
Dabei seit: 18.05.2005
Beiträge: 135
Herkunft: Sottrum Mofa/Moped: siehe Profil....
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| Zitat: |
| karstens spannvorschlag war schonmal gut, um erlich zu sein stimmt er sogar mit meinem vorschlag über ein ,also ist er sehr gut, so und nicht anders Freude |
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wie gut das man nicht arrogant ist.
| Zitat: |
| über die lagersitze würd ich mir keien gedanken machen wenn da die gehärteten stahl-lager drinn sind verzeiht sich da garnix.... |
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Aha, gut zu wissen, erzähl das mal meinem Vespamotor...
Die Lagersitze waren nachher nicht mehr parrallel und ich glaube kaum dass die Kurbelwelle dadrin das verhindert hat
__________________ Sachs - Quantität statt Qualität
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14.02.2008 11:51 |
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MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 464
Herkunft: Wacken
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hey, wenn caciva das sagt, dann is das auch so !
wie kannst du ihm blos widersprechen
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14.02.2008 12:03 |
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gamma
oma´s liebling
  

Dabei seit: 26.12.2005
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mal ne doofe frage,könnte man dann nicht zur not einfach kurz die lagersitze nachfahren??
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14.02.2008 14:07 |
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Cagiva14
gebannt
 

Dabei seit: 28.01.2007
Beiträge: 631
Herkunft: Zaaren-land Name: Marc
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@ gamma : Nein das wäre sehr schlecht, udn warum sollte man das machen, wer jons und meine ratschläge befolgt als schweißer dem dürfte (klar kann das, menschen sind nicht pervekt, :na
das nicht passieren
Stahl, alu, kunstoff wo is da der unterschied alles garkein problem
@ mr.death: editier deinen beitrag und schalt unten die spielis aus , dann kann es vorkommen das du deinen ersten, der wahrheit entsprechenden Beitrag gepostet hast.
@ tim ey , das hat nix mit arroganz zu tun das ist "erfahrung"
zudem kenn ich das problem allzugut, hab mal einem unterbemittelten mein honda ds gehäuse gegeben er sollte mir einen Lunker aufzuschweißen , ja und so kam es das ca. 100 std. arbeit, in ein paar sekunden in luft aufgegenagen sind.....
kanst dir vorstellen was mit dem "schweißer" passiert ist
__________________

>> Geld regiert die Welt,wers hat dem gefällts
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14.02.2008 21:10 |
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MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
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sachma, cagiva...wie wärs wenn du am 12.04 deinen arsch mal zum dssc run in saarbrücken schwingst. würd dich mal gerne persönlich kennenlernen
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14.02.2008 21:18 |
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gamma
oma´s liebling
  

Dabei seit: 26.12.2005
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cagiva haust doch eh im saarland?
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14.02.2008 21:19 |
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MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 464
Herkunft: Wacken
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| Zitat: |
Original von gamma
cagiva haust doch eh im saarland? |
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deswegen ja
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14.02.2008 21:27 |
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emule1989
der eEsel
  

Dabei seit: 18.07.2007
Beiträge: 299
Herkunft: Saarland - drei-länder-eck Mofa/Moped: Hercules GT, KTM PL50, Yamaha DT125R ebay: schmidtj9891 Name: Johannes
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| Zitat: |
Original von MrDeath
sachma, cagiva...wie wärs wenn du am 12.04 deinen arsch mal zum dssc run in saarbrücken schwingst. würd dich mal gerne persönlich kennenlernen
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was ist dann da? ich "hause" nämlich auch im saarland!
mfg emule
__________________ 98% aller Amokläufer essen täglich Brot. Deshalb: VERBIETET BROT !
Der Esel - für jeden kranken scheiß zu haben!

2.Platz mofarennen in wahlen
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14.02.2008 21:35 |
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gamma
oma´s liebling
  

Dabei seit: 26.12.2005
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scootersprint gedöns.
tod,wird wohl auch da sein
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14.02.2008 21:49 |
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Felix
ehem. Ciao-hunter
  

Dabei seit: 10.02.2004
Beiträge: 463
Herkunft: Bremen Mofa/Moped: Blech
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Ah ja, an dem Event in Saarbrücken kann cagiva ja mit seinem Rennroller auch selbst teilnehmen, den Prüfstandslauf im SA-Testcenter hat dieser rennfertige Roller ja schon hinter sich
Noch ne Kleinigkeit an Cagiva: Was ist das eigentlich für nen Doppelgehäuse in deinem Avater?
Zur sache mit dem Planfräsen:
Wenn ichs richtig sehe ist vor allem die paralelität zur kurbelwelle wichtig.
Ich würde es so versuchen:
Lass dir von einem Dreher ein Rundstahl so drehen, dass du exakt die Lager draufpressen kannst, also die Lagersitze genauso wie bei der Kurbelwelle, nur mit dem unterschiede dass es ein Rundstahl dazwischen ist, der über die ganze länge exakt den selben Durchmesser hat.
Jetzt baust du dieses Teil in deinen Gehäuse ein und spannst es in die Fräse ein.
Mit einer Meßuhr fährst du dann den Rundstahl ab, der genau die selbe lage wie die kurbelwelle hat, und richtest so das gehäuse parallel zur KW aus und fräst es oben plan.
um die andere Parallelität (Quasi als normale zur KW-Achse) herzustellen könntest du einenStehbolzen einschrauben (Falls alte löcher noch vorhanden sind), diesen mithilfe der Meßuhr exakt senkrecht ausrichten. dann hast du die andere richtung auch plan wie sie sich gehört.
Das ausrichten wird auf diese Weise zwar seeeeehr lange dauern, aber ich denke dass es so am genauesten wird.
Das ganze setzt natürlich ein verzugsfreies Gehäuse voraus.
__________________ Ich möchte kurz drauf hinweisen dass ich NICHT an der StVO teilnehme!
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Felix: 15.02.2008 18:27.
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14.02.2008 22:40 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.279
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Bitte spamt nicht diesen schönen Thread wegen Cagiva14 voll. Dazu isser zu schade - mittlerweile sollte jeder sich seine eigene Meinung über ihn gebildet haben, mich würds nur nochmal interessieren, ob er irgendwann auch mal zeigt, was er drauf hat - dann ziehe ich evtl meinen Hut vor ihm.
Bis jetzt ist er nichts weiteres als ein noch schlechterer Pendant zu schlechen Zeiten vom Herrn Lang - der hats aber wenigstens in Liedolsheim probiert, sich danach gebessert und hier mehrere interessante Projekte gezeigt, und nicht nur mit seinen angeblichen Fähigkeiten geprollt.
Das war's zu Cagiva - bitte in diesem Thread nicht mehr darüber sprechen.
Und dich Cagiva, bitte ich, den anderen erst gar keinen Grund zu geben sich aufzuregen. Ich denke du weisst wie das gemeint ist, die PN an Winnetou nach der ersten Verwarnung hörte sich doch gar nicht so unvernünftig ein (wenn man die ganzen schwachsinnigen und arroganten Sachen mal überlesen hat.)
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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15.02.2008 09:30 |
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Cagiva14
gebannt
 

Dabei seit: 28.01.2007
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Herkunft: Zaaren-land Name: Marc
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Ich werde auf dem DssC sicherlich, wie all die jahre auch vertreten sein, immerhin vertrete ich dort 3 Teams, zwar nur als runzliger mechaniker, aber iregneiner muss die Zylis ja ordnelich porten und die motoren abstimmen.
Frag bitte mal die Top teams nach ihren 2 - 3 mechanikern, dann wird dir schnell klar warum ich große töne spucke.
@Mr.Death , finde mal bitte heraus, zu wem ein Saarländischer scooter Freak in 80 % der fälle seinen Zylinder schickt wenn er ihn hohnen will oder porten lassen will .
@ ciau hunter abgesehen davon das deine methode absoulut schlecht ist udn nur von einem kommen kann der von der zerspanung nichts versteht, ist alles andere was darüber steht, unnötig .
Dazu sag ich nur eins und das können viele hier ernstehmen:
"Mitleid ist kostenlos, Neid muss man sich erarbeiten"
Und ich muss Tobi recht geben, so langsam muss sich jeder selbt seien meinung gebildet haben, die Neider eine andere als die die mich kennen, ohne Frage. Mich mit Matias zu vergleichen ist Waage aber naja ,du hast recht...
ich wollte auch immer soviel Ahnung haben wie Herr lang
Das verhalten mancher ist ganz natürlich, und ich nutze es in vollen zügen aus
__________________

>> Geld regiert die Welt,wers hat dem gefällts
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aus die Maus,klappe zu, Mäuschen tot
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Cagiva14: 15.02.2008 14:06.
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15.02.2008 14:05 |
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Winnetou {MMO}
Administrator
    

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| Zitat: |
Original von Cagiva14
Ich werde auf dem DssC sicherlich, wie all die jahre auch vertreten sein, immerhin vertrete ich dort 3 Teams, zwar nur als runzliger mechaniker, aber iregneiner muss die Zylis ja ordnelich porten und die motoren abstimmen.
Frag bitte mal die Top teams nach ihren 2 - 3 mechanikern, dann wird dir schnell klar warum ich große töne spucke.
@Mr.Death , finde mal bitte heraus, zu wem ein Saarländischer scooter Freak in 80 % der fälle seinen Zylinder schickt wenn er ihn hohnen will oder porten lassen will .
@ ciau hunter abgesehen davon das deine methode absoulut schlecht ist udn nur von einem kommen kann der von der zerspanung nichts versteht, ist alles andere was darüber steht, unnötig .
Dazu sag ich nur eins und das können viele hier ernstehmen:
"Mitleid ist kostenlos, Neid muss man sich erarbeiten"
Und ich muss Tobi recht geben, so langsam muss sich jeder selbt seien meinung gebildet haben, die Neider eine andere als die die mich kennen, ohne Frage. Mich mit Matias zu vergleichen ist Waage aber naja ,du hast recht...
ich wollte auch immer soviel Ahnung haben wie Herr lang
Das verhalten mancher ist ganz natürlich, und ich nutze es in vollen zügen aus
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bla bla bla, schreib was zum thema oder lass es! Wir finden dich alle toll und bewundern dich und jetzt back to topic!
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Ich grüße Winnetou
RGV 250, 12l/100km.... Eure Armut kotzt mich an!
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15.02.2008 14:18 |
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Cagiva14
gebannt
 

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Gut also karsten bevor hier noch ein paar Hochstapler dir vorschläge machen und dich unnötig verwirren, mach es leiber so wie dus am anfang machen wolltest.
Haste de mal geschaut ob schleifen bei dir in frage kommen würde?
Es ist schon 16 post her, wo du dich zum thema nichtmehr geäussert hast, bist wohl schwer am überlegen, das ist gut , aber ich hätte das vorm schweißen gemacht.
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Cagiva14: 15.02.2008 14:39.
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15.02.2008 14:37 |
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Karsten
Tuner *Stage1*
  

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Themenstarter
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| RE: Der Motor fürs Sprintrennen - updae 8.2 |
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Gehäuse heute weggeschickt um das wieder gerade zu biegen, was ich verbockt habe.
Wenns wieder da ist mache ich die Überströmer fertig und dann baue ich es ein. Das Geld für den neuen Zylinder habe ich jetzt auch endlich zusammen
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| Zitat: |
Original von Robmator
also erlig deine hätte wärse besser gelaufen die puchs gemacht,das waren alles so "ich bau das dran bin schnell"puchs.
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29.02.2008 17:30 |
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gamma
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welcher wirds?
was ist mit dem alten?
gruß gamma
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29.02.2008 18:20 |
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