 Eddi's Optima...30.3/p.2|Entscheidungshilfe?! |
Eddi 
Fahrer der alten Schule
 
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Mofa/Moped: -
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| Eddi's Optima...30.3/p.2|Entscheidungshilfe?! |
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Nabend!
Ich habe seit kurzem meine Optima wieder...
Vorgeschichte:
Ich hab mir letztes Jahr die Optima auf eBay ersteigert. Satte 280€ hab ich gelöhnt, aber was solls, sie war nur 5km entfernt!
Dann hatte ich auch ordentlich Spaß mit dem Moped. Ich hatte sie mir damals etwas hergerichtet und das nötigste repariert. Sie war echt in nem top Zustand ohne Mängel und mit Leistung satt(für nen "Mofa"). Leider hab ich sie dann für 280€ an nen Kumpel verkauft weil der unbedingt was fahrbares brauchte... Naja, ich bin ja nen guter Mensch und hab sie ihm so schnell es ging gegeben. Kurz davor ist aber der Bremslichtschalter gebrochen und ich hatte etwas am Kabelbaum rumgefummelt, also war das ganze etwas provisorisch mit Klebeband befestigt. Wieso ich das erwähne kommt gleich. Ich sagte meinem Kumpel extra noch das er das unbedingt noch ordentlich machen soll... Er meinte nur:"Jaja, das mach ich gleich morgen!"...
Ok, dann war sie weg...für nen 3/4 Jahr.
So hab ich sie hergegeben(damals noch mit KS 50 Pott, wurde aber von mir weiterverkauft):
Da bot er sie mir wieder an. Für den unschlagbaren Preis von 50€! Ich konnte natürlich nicht nein sagen und schlug zu!
Leider traf mich dann auch gleich noch der Schlag...^^
Die Kiste war/ist übelst runtergeritten!
Folgende Mängel konnte ich bis jetzt feststellen, wohlgemerkt das Moped war vorher in einem Top Zustand:
-Beide Bremsen unten
-Kupplung(-sbeläge) durch
-Hinterrad schief drin->Kette schief->Kettenrad und Kette verschlissen
-Ansaugstutzen nur mit einer(!!!) Schraube fest bzw locker
-Zündschlüssel und Lenkerschlüssel verloren->Zündschloss "gecrackt"
-komische Löcher(natürlich schief und krum) durch Gepäckträger und Rahmen gebohrt um einen komischen Metallbügel zu befestigen
-Rost an Gepäckträger,Rahmen und Schutzblech
-Stoßdämpfer ausgelutscht
-Klebeband war immer noch dran(!!!)
Alles in allem war/ist sie ziehmlich zusammengerosst.
Ich werd sie nicht komplett überholen, quasi nur das nötigste machen damit sie wieder gut da steht.
Von daher sieht mein Vorhaben folgendermaßen aus...
Motor 1
-Kupplung überholen
-evtl. neu Lagern
-falls möglich per Getriebe länger übersetzen
-Kanäle/Ansaugtrakt optimieren
-Auspuff optimieren
-abstimmen
-auf 6V Bosch Zündung umrüsten und dementsprechend verkabeln
Motor 2
http://m-m-o.net/thread.php?postid=221927#post221927
Optisch
-tiefer Chromlenker
-6-Eckiger Scheinwerfer
-evtl. Tank abbeizen
-rostige Stellen am Rahmen ausbessern
-vorderes und hinteres Schutzblech, sowie Gepäckträger lackieren, teilweise schweißen
-Speichenfelgen
-Lenkeramaturen auf Metall umrüsten
Lustigerweise hab ich Zuhause eine Dose Lila-Lack welcher dem original sehr ähnlich ist. Hab die vor ein paar Jahren mal gekauft...
Aktuelle Bilder folgen!
Comments erwünscht...
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Ein gutes Pferd springt knapp...
Dieser Beitrag wurde 8 mal editiert, zum letzten Mal von Eddi: 08.05.2008 21:59.
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12.02.2008 23:56 |
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GTS
Tuner *Stage3*
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Mofa/Moped: GTS 50, PA 50, CS 25
Name: Lukas
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Joa hört sich gut an, Rost am Gepäckträger ist doch sicher von den nicht Grundierten Löchern gekommen.
Und auf Motor 2 bin ich auch schon gespannt
GTS
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13.02.2008 13:02 |
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Eddi
Fahrer der alten Schule
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24.02.2008 23:03 |
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mofa-rabbit
Tuner *Stage3*
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Beiträge: 928
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cool cool...schaut mal nich schlecht aus!
solang du sie nicht für wald und wiese nutzt haste bestimmt auch lange freude 
aber mit dem dingens nach ldh? ich weiß nich^^ wie weit hast dus? da tut einem der allerwerteste doch weh nach ner zeit xP
naja auf jedenfall scheinste sauber zu arbeiten 
sternfelgen gefallen mir auch gut 
MfG
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Liedolsheim 2007 
ich war dabei
Liedolsheim 2008 ich komme 
Bitte kauft mir doch endlich meine Prima Sachen ab...Motoren blabla
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25.02.2008 15:25 |
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ruuler
Radfahrer
Dabei seit: 16.12.2006
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Mofa/Moped: zündapp cs 25
Name: Pascal
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was sollte denn durch diesen "metallbügel" bezweckt werden?
so wie ich das erkennen kann solltest vll auch über die stossis mit nevr dull drübergehen.
die spechenfelgen kommen sicher mit dem chromtank auch gut rüber.
und zu gut erletzt bin ich auf motor no2 gespannt
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25.02.2008 16:38 |
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Eddi
Fahrer der alten Schule
Dabei seit: 16.06.2005
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28.03.2008 17:59 |
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Robmator
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 26.03.2007
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Mofa/Moped: Restaurierte Böcke
Name: Robert
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nunja meinermeinung nach sollte n reso schon so dran,dass man die pedalen drehen oder geschweige denn dran bauen kann.irgendwas vonner mofa sollte ja bleiben.
sonst nunja wenn du sagst nichts gemacht ausser motor kann ich ja schelcht meckern wie die ausseiht.
lenker,lack,schutzbleche,sattel,gussfelge(machne speichen rein
),dann wieder den runden scheinwerfer(hat mehr style)
die karre dann noch matt schwarz und dann fänd ichse top.aber iss ja deine.
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28.03.2008 19:30 |
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gamma
oma´s liebling
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och eddi nö,mach se ori!
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28.03.2008 19:35 |
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gamma
oma´s liebling
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| Zitat: |
Original von jon
| Zitat: |
Original von gamma
och eddi nö,mach se ori! |
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versuch du erstmal ordentlich zu arbeiten, bevor du andere kritisierst 
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was soll das gelaber?
mMn passt der reso net,schluss ende basta wo gibts da nen problem?
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28.03.2008 22:24 |
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Eddi
Fahrer der alten Schule
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29.03.2008 09:57 |
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Schumey
Tuner *Stage3*
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Ich dachte immer die wären aus Plastik xD Naja... mir gefallen die alten Blechen hitnen aufjeden Fall besser ;)
Speichenfelgen passen meiner Meinung nach aber garnicht dazu :/
Und wie siehts mir nem Rücklicht aus?
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29.03.2008 12:17 |
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Eddi
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29.03.2008 19:56 |
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gamma
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mach mal essigessenz auf die bremsbeläge,mitm pinsel aufstreichen,halbe stunde einwirken lassen und nachher nochmal mit schmirgel drüber,funktioniert wunderbar.
der tiefe lenker kommt geil,aber der rücken wirds dir nicht danken.
mfg gamma
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29.03.2008 22:14 |
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mofa-rabbit
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irgendwie kommt der kleine reifen mit dem schutzblech komisch^^ aber da kommen ja e neue...
der tiefe lenker passt scho
den fahr ich auch auf der zd und auf der prima bin ich ne zeit lang nen noch tieferen gefahren^^ sah zwar affig aus mit dem cockpit aber das fahrgefühlt wird schon geil dadurch!
MfG
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29.03.2008 22:27 |
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