 Mofa für 12h Rennen [M4 Mädels-Mofa ist fertig]  |
kumbl_e 
Radfahrer
Dabei seit: 20.10.2006
Beiträge: 10
Herkunft: Rußheim
Mofa/Moped: genug
 |
|
Servus.
Mit der polini Kupplung wirst du auf dauer nicht glücklich. Wir sind sie vor 2 jahren auch gefahren und hatten das problem dass sich die Kupplungsglocke verzogen hat. Wir haben eine Einkuppeldrehzahl von ca.7500 u/min, dadurch wurde die glocke so heiß dass sie sich verzogen hat. haben dann 2 verstärkte Glocken versucht aber ohne erfolg. haben dann auf Malossi Delta Clutch mit 3 Kupplungsbacken umgebaut danach war ruhe. Auch vom Ansprechverhalten ist sie um welten besser. 
mfg www.feierdunna-racing.de
|
|
08.02.2008 11:45 |
|
|
captain.confusion
Warbird
Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 562
Herkunft: aus der Pfalz
Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
Themenstarter 
|
|
Hallo,
zu den verschiedenen Kupplungsmodellen kann ich nicht viel sagen, da bin ich Laie. Ich habe aber schon die zweite Generation der EVO, die wurde in einigen Punkten verbessert, u.a. ist die Belagfläche größer geworden, was das Problem mit der Glocke wohl etwas mindert.
Dann haben wir auch eine wesentlich geringere Einkuppeldrehzahl (4,5 k), da gibt es ja wesentlich weniger Schlupf und Hitze.
Ich finde die Kupplung super praktisch, man braucht nicht mit Federn rumzumachen und kann alles im eingebauten Zustand verstellen.
Der Alex hatte sie mir empfohlen, dann hoffe ich mal das wir damit keine Probleme bekommen.
__________________
|
|
|
08.02.2008 13:08 |
|
|
captain.confusion
Warbird
Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 562
Herkunft: aus der Pfalz
Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
Themenstarter
|
|
Mal wieder ein Update:
Nachdem ja mit dem Grundsetup ja alles so reibungslos geklappt hatte, stieg plötzlich der Leistungshunger wieder in mir hoch. Mehr Leistung geht momentan ja nur über eien anderen Vergaser, den hatte ich schon zu Hause liegen, ein Bing SRE. Benkanntlich braucht man ja bei der PX eine andere Membran mit Spacer und einen anderen ASS. Also habe ich beim Alex eine Bestellung aufgegeben. Das Resultat sieht ihr hier:
"The Grandfarther of PX-Tuning" der Spacer. Eine schönes Frästeil:
Die Membran:
Und der ASS:
Damit das ganze an den SRE Vergaser passt, muss man einen Adapter herstellen, also habe ich mich mal wieder an die Drehmaschine gestellt:
Der Spacer im montierten Zustand, natürlich eingeklebt mit Holymar. Das Zeug ist zwar gut aber total ekelig, bäh. Zudem ist mir beim Auftragen hinten die Tube geplatzt, riesen Sauerei auf dem Boden.
Hier der fertig montierte ASS:
Und alles zusammen, im Moment ist och der 12er Vergaser montiert.
So, gefahren bin ich bis jetzt nur mit dem 12er. Mein Eindruck: Besserer Durchzug, minimal weniger Spitzenleistung, ich denke das kommt durch das durch den Spacer leicht vergrößerte Kubelgehäuse. Aber ist kein Problem, in Kürze arbeitet da ja ein anderer Gasmann. Vielleicht komm ich morgen dazu ihn zu montieren, dann geb ich euch bescheid.
__________________
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von captain.confusion: 08.03.2008 20:42.
|
|
|
08.03.2008 20:41 |
|
|
Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
Dabei seit: 04.09.2006
Beiträge: 1.787
Herkunft: Bayern@Schwandorf
Mofa/Moped: CS 50, M50, Prima, Ascona C
|
|
Super Saubere Arbeit 
__________________
Opelfahrer aus Überzeugung...
|
|
|
09.03.2008 10:17 |
|
|
Christoph
GayLord of premium GaySpamm
Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 2.023
Herkunft: Landkreis Regensburg
Mofa/Moped: Kreidler MP2, Vespa PK 50 XL 1
ebay: christoph5304
Name: Rate mal?
|
|
Ist der Membranblock auf der Auflagefläche der Plättchen vulkanisiert?
__________________
Neue ICQ Nummer: 397377446
|
|
|
09.03.2008 11:06 |
|
|
GTS
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 09.11.2006
Beiträge: 938
Mofa/Moped: GTS, CS, ZR
Name: Lukas
|
|
Sry wenn ich das überlesen habe aber wieso fährst du kein Dellorto?
Arbeiten tust du aber gut und ordentlich.
m.f.G
GTS
__________________
|
|
|
09.03.2008 12:31 |
|
|
captain.confusion
Warbird
Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 562
Herkunft: aus der Pfalz
Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
Themenstarter
|
|
| Zitat: |
Original von Christoph
Ist der Membranblock auf der Auflagefläche der Plättchen vulkanisiert? |
|
Ja ist er. Sind übrigens Kevlar-Plättchen.
@ GTS:
Hat mehrere Gründe:
1. Die Bing Vergaser sind sehr hochwertig verarbeitet und recht einfach einzustellen.
2. Den Vergaser habe ich noch im Regal liegen, ebenso einen Düsensatz von 58 - 96. Für einen Dello mit Düsensatz bin ich mal locker 120 Öcken los.
__________________
|
|
|
09.03.2008 16:03 |
|
|
emule1989
der eEsel
Dabei seit: 18.07.2007
Beiträge: 321
Herkunft: Saarland - Schweinenase
Mofa/Moped: Hercules GT, KTM PL50, Yamaha DT125R
ebay: schmidtj9891
Name: Johannes
|
|
warum wurden die sachen eingeklebt?
mfg emule
__________________
98% aller Amokläufer essen täglich Brot. Deshalb: VERBIETET BROT !
Der Esel - für jeden kranken scheiß zu haben!
2.Platz mofarennen in wahlen
|
|
|
09.03.2008 17:27 |
|
|
Herculesbubi
Der 505er
Dabei seit: 23.02.2008
Beiträge: 407
Herkunft: 57489 Drolshagen/Benolpe
Mofa/Moped: Hercules prima 5 rennmofa
ebay: ihcschrauber
Name: Martin
|
|
wahrscheinlich damits dicht is
__________________
|
|
|
09.03.2008 17:31 |
|
|
Christian G.
Der der mit der DT tanzt
Dabei seit: 02.06.2006
Beiträge: 152
Herkunft: woltringhausen, NI
Mofa/Moped: cs25 florett dt125r quad crosskreidler
ebay: 2T power
Name: Christian
|
|
wow echt sehr geil gemacht bis jetzt
is auch wahrscheinlich eingeklebt weil er sonst dichtungen hätte schneiden müssen ;)
__________________
|
|
|
09.03.2008 21:44 |
|
|
emule1989
der eEsel
Dabei seit: 18.07.2007
Beiträge: 321
Herkunft: Saarland - Schweinenase
Mofa/Moped: Hercules GT, KTM PL50, Yamaha DT125R
ebay: schmidtj9891
Name: Johannes
|
|
| Zitat: |
Original von Christian G.
wow echt sehr geil gemacht bis jetzt
is auch wahrscheinlich eingeklebt weil er sonst dichtungen hätte schneiden müssen ;) |
|
tut mir leid die logik versteh ich nicht...
du verklebst doch auchnicht deinen zylinder mit dem block...
wenn ich etwas abdichten will nehm ich dichtundsmasse oder papierdichtung
ich mein ja nur die sachen sollen doch nicht dauerhaft verbunden bleiben.. oder etwa doch? ich sehe auf den fotos doch schrauben ... also warum kleben?
mfg emule
__________________
98% aller Amokläufer essen täglich Brot. Deshalb: VERBIETET BROT !
Der Esel - für jeden kranken scheiß zu haben!
2.Platz mofarennen in wahlen
|
|
|
10.03.2008 00:24 |
|
|
captain.confusion
Warbird
Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 562
Herkunft: aus der Pfalz
Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
Themenstarter
|
|
@ eMule:
Ja mit einkleben ist die Montage mit Hylomar gemeint. War vielleicht etwas faslsch ausgedrückt, das habe ich so im Sprachgebrauch. Hylomar klebt ja eigentlich nur minimal, es soll ja hauptsächlich abdichten. Nur ohne geht es nicht, da ja beim Spacer Alu auf Alu vorliegt. Und Dichtungen dafür schneiden, das ist mir zuviel Arbeit.
__________________
|
|
|
10.03.2008 08:29 |
|
|
emule1989
der eEsel
Dabei seit: 18.07.2007
Beiträge: 321
Herkunft: Saarland - Schweinenase
Mofa/Moped: Hercules GT, KTM PL50, Yamaha DT125R
ebay: schmidtj9891
Name: Johannes
|
|
ah ok danke das ihr mich nicht im dunkeln stehen lasst 
...vieleicht sollte ich nicht immer alles so genau nehmen 
mfg emule
__________________
98% aller Amokläufer essen täglich Brot. Deshalb: VERBIETET BROT !
Der Esel - für jeden kranken scheiß zu haben!
2.Platz mofarennen in wahlen
|
|
|
10.03.2008 15:41 |
|
|
Sandgrube
Radfahrer
Dabei seit: 29.01.2008
Beiträge: 11
|
|
Hallo ,
Herzlichen Glückwunsch , Kalsse Mofa .
Hast du zufällig die Abmessungen vom Spacer ? Ich will für nächstes Jahr meine Flory evt auf GME Umbauen , leider ist der Platzt zündungsseitig arg eingeschrenkt .
Grüße
|
|
|
10.03.2008 19:25 |
|
|
mofa-rabbit
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 16.06.2007
Beiträge: 984
Herkunft: Reupelsdorf
Mofa/Moped: Prima 3; Zündapp K80 WC, ZD50 TS, CS25
Name: Tobias
|
|
| Zitat: |
Original von captain.confusion
@ eMule:
Ja mit einkleben ist die Montage mit Hylomar gemeint. War vielleicht etwas faslsch ausgedrückt, das habe ich so im Sprachgebrauch. Hylomar klebt ja eigentlich nur minimal, es soll ja hauptsächlich abdichten. Nur ohne geht es nicht, da ja beim Spacer Alu auf Alu vorliegt. Und Dichtungen dafür schneiden, das ist mir zuviel Arbeit. |
|
klebt eigentlich garnicht weils ja dauerplastisch ist, hab die auch aber die is super!
kleben tun so rotzdinger wie hylosil (silikondichtung) das zeug abzumachen is echt eklig und kostet zeit 
aber deine arbeit is super sauber und gut durchdacht ;) mach weiter so wird bestimmt n gutes endergebnis
__________________
Liedolsheim 2007
ich war dabei
Liedolsheim 2008 ich komme
Bitte kauft mir doch endlich meine Prima Sachen ab...Motoren blabla
|
|
|
10.03.2008 23:04 |
|
|
Bernd
Hochglanzpolierer
Dabei seit: 02.10.2003
Beiträge: 3.203
Herkunft: 90556 Cadolzburg
Mofa/Moped: KS50WC - M 25 - CS 25 - KS80 - FZR600 -
ebay: W123-250
Name: Bernd ;)
|
|
Nehmt mal Teroson Fluid-D.
Wenn man das Zeug an den Fingern hatte, weis man was klebt wied sau.
Ist eine super gute Dichtmasse. Damit mach ich fast alles (Auser Ölwannen sowie Ventildeckel, da nehm ich Essigdichtmasse :P)
Aber Captain... Tolle Arbeit machst du da, weiter so ;)
__________________
| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
|
|
|
|
|
10.03.2008 23:40 |
|
|
captain.confusion
Warbird
Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 562
Herkunft: aus der Pfalz
Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
Themenstarter
|
|
| Zitat: |
Original von Sandgrube
Hallo ,
Herzlichen Glückwunsch , Kalsse Mofa .
Hast du zufällig die Abmessungen vom Spacer ? Ich will für nächstes Jahr meine Flory evt auf GME Umbauen , leider ist der Platzt zündungsseitig arg eingeschrenkt .
Grüße |
|
Ich kann dir die Außenabmessungen mal messen und hier posten.
__________________
|
|
|
11.03.2008 07:31 |
|
|
|
