 Puch Zylinder bearbeiten |
NATER 
Tuner *Stage2*
 
Dabei seit: 17.11.2004
Beiträge: 657
Herkunft: Ostfriesland
Mofa/Moped: Zündapp, Hercules, Garelli...
ebay: heiko-der-ostfriese
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| RE: Puch Zylinder bearbeiten |
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| Zitat: |
Original von Puch X30
sers,
ich biete das Bearbeiten von Puch Zylindern an!
das heißt, Plombe entferne, entgraten, Einlass und auslass bearbeiten!
Bisher habe ich schon 3 Zylinder bearbeitet, die jetzt noch laufen!
gruß Puch X30
edit: Bilder können auf wunsch geschickt werden! |
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Entschuldigung, aber das klingt so wenig überzeugend, nach dem Motto ''die sind noch nicht mal im Arsch jetzt!'' 
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12.03.2008 18:57 |
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jon
Hochglanzpolierer
Dabei seit: 08.06.2004
Beiträge: 3.287
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| RE: Puch Zylinder bearbeiten |
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| Zitat: |
Original von NATER
| Zitat: |
Original von Puch X30
sers,
ich biete das Bearbeiten von Puch Zylindern an!
das heißt, Plombe entferne, entgraten, Einlass und auslass bearbeiten!
Bisher habe ich schon 3 Zylinder bearbeitet, die jetzt noch laufen!
gruß Puch X30
edit: Bilder können auf wunsch geschickt werden! |
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Entschuldigung, aber das klingt so wenig überzeugend, nach dem Motto ''die sind noch nicht mal im Arsch jetzt!''
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das solls auch heissen...also wenn ich sowas machen lassen würde, dann von djb, oder von nen paar leuten ausm bayrischen raum, wenn ich das mal so sagen darf ^^....auch wenn ich dir jetzt vielleicht das geschäft deines lebens vermiese, aber sowas hört sich mal sowas scheisse an ^^....
__________________
| Zitat: |
Original von Happy-Tom
„In was für einer Welt leben wir, in der Männer mit langem schwarzen Haar und langen schwarzen Bärten keine 45-cm-Dolche mehr in Flugzeuge mitnehmen können?“ |
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www.mofanarium.de
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12.03.2008 19:37 |
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viechteil
Radfahrer
Dabei seit: 04.04.2007
Beiträge: 69
Herkunft: elze bei hannover
Mofa/Moped: ktm sm 25
Name: Konsti
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| Zitat: |
Original von Puch X30
edit: wen ich weiß wie man hier bilder reinstellt kommen zum überzeugen Bilder!
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die links an sich reichen auch aus, kannste ja einfach aus der browserleiste kopieren ;)
ansonsten nimmste 7. symbol von links (wenn du mit der maus draufgehtst, steht da "bild einfügen"), der rest ist selbst erklärend.
bilder hochladen zb kannste bei:
www.imageshack.us
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12.03.2008 22:28 |
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Puch X30
Radfahrer
Dabei seit: 11.03.2008
Beiträge: 27
Herkunft: Forbach
Mofa/Moped: Puch X30, Puch Maxi S
Themenstarter 
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sers,
| Zitat: |
Original von gamma
ganz ehrlich wenn du erst 3 zylinder gemacht hast,würde ich nicht dran denken zylinder für andere zu machen!
gruß |
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ab wie vielen dann?^^
Bilder kommen nachher!
gruß Puch X30
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13.03.2008 13:26 |
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gamma
oma´s liebling
Dabei seit: 26.12.2005
Beiträge: 1.577
Herkunft: hotel mama
Mofa/Moped: so´n paar
ebay: schmied0815
Name: Nico
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ja kp aber wenn man erst 3zylinder gemacht hat ist man mit sicherheit noch kein "profi" der man sein sollte um solche auftragsarbeiten durchzuführen!
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5. Offizielles Mitglied im "Cagiva's Geschwätz made my day"-Club
Sei auch du mit dabei, die ersten 100 Mitglieder zahlen keinen Beitrag!!!!
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13.03.2008 13:29 |
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Puch X30
Radfahrer
Dabei seit: 11.03.2008
Beiträge: 27
Herkunft: Forbach
Mofa/Moped: Puch X30, Puch Maxi S
Themenstarter
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sers,
ja das stimmt schon dass ich kein Profi bin, ich mache es ja weil es mir sehr viel spass macht und ich es es sorgfältiger mache (sagte Yami-Break aus MP)!
Ich weiß auch wenn ende mit dem feilen ist! Yami Break hat mir heute seinen Zylinder nochmals zu geschickt da ihm die leistung noch nicht reicht. Dann hat er mal angezeichnet wie breit der einlass sein soll, doch ich hab gessagt er wäre zu breit!
Also ich weiß schon von was ich spreche, doch ich bin kein Profi!
gruß Puch X30
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13.03.2008 13:46 |
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Puch X30
Radfahrer
Dabei seit: 11.03.2008
Beiträge: 27
Herkunft: Forbach
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Themenstarter
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sers,
also hier ist ein zylinder!
Dieser ist gerade wieder bei mir um weiter bearbeitet zu werden er läuft in diesem moment gute 40 mit gut- sehr gutem Anzug!
Hier die Bilder:
Einlass:
Auslass:
gruß Puch X30
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13.03.2008 14:56 |
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viechteil
Radfahrer
Dabei seit: 04.04.2007
Beiträge: 69
Herkunft: elze bei hannover
Mofa/Moped: ktm sm 25
Name: Konsti
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einlass sieht viel zu klein aus, da
geht noch einiges!.auslass sieht gut aus,
allerdings sehen die steuerzeiten doch recht niedrig aus.
wie hoch sind die denn?
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13.03.2008 15:03 |
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Puch X30
Radfahrer
Dabei seit: 11.03.2008
Beiträge: 27
Herkunft: Forbach
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Themenstarter
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sers,
deshalb ist der Zylinder jetzt nochmal bei mir um ihn auf 50 zu bekommen.
Die steuerzeiten weiß ich nicht mal wie man die misst! Hört sich jetzt zwar sehr anfängerisch an, doch deshalb möchte ich nur Puch Zylinder bearbeiten um diese auch zu testen!
Beim Feilen werden sie dann ca 5 mal auf meine maxi gepackt um zu schauen wie es läuft!
Sobal ich merke dass er zu hoch dreht, feile ich nicht mehr weiter!
Denn bei diesem Zylinder habe ich erst den einlass in diese form gefeilt und dann getestet. dann habe ich gemerkt dass er sehr heiß wird und auch die abgase im zylinder gestaut werden! Danach habe ich dann den einlass in die maximale breite gefeilt und das ganze wurde sehr gut!
Ich weiß auch das da noch einiges geht!
Am Wochenende wird er noch ca 3mm auf jeder seite in die breite gefeilt und 1-2mm nach ut!
So werde ich die 50 knacken!
Der auslass ist schon seine 2.2mm breit die er nicht überschreiten sollte!
Doch wenn ich nicht die 50 knacke muss ich den aulass noch 1-2mm nach ot feilen!
gruß Puch X30
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13.03.2008 16:01 |
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Horschd
Überströmer
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.017
Herkunft: in rüchenbach bei gladenbach, was in hessen liegt!
Mofa/Moped: GT Rennmofa, kx-5 und px-r
ebay: mitch3380
Name: Tobias
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lol.....
schonma was von 60% vom durchmesser der bohrung gehört???earbeitet sieht der zylinder ja net aus, da kann ja auf jeder seite noch 1-2 cm weg 
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13.03.2008 16:29 |
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Puch X30
Radfahrer
Dabei seit: 11.03.2008
Beiträge: 27
Herkunft: Forbach
Mofa/Moped: Puch X30, Puch Maxi S
Themenstarter
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sers,
du bist genau so lustig^^
Denkst wenn ich sowas anbiete weiß ich nicht von was ich rede?
Ich weiß es dass man den ein und auslass max 60% der Bohrung machen kann!
Deshalb sage ich ja dass der auslass mit seinen 2.2mm schon seine maximale breite ereciht hat!
Und am einlass weiß ich genau dass man dort noch sehr viel entfernen kann! Und ich möchte sehen wenn dein auslass über 4 cm breit ist, on dein Mofa noch läuft!
Naja ich lasse euch jetzt reden und zeige euch, wenn ich morgen den Zylinder bearbeite das gegenteil mit video!
gruß Puch X30
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13.03.2008 16:54 |
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MrDeath
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 470
Herkunft: Wacken
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ich glaub steuerzeiten messen ist einfacher wie den zylinder zich mal rauf und runter zu bauen 
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13.03.2008 17:24 |
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viechteil
Radfahrer
Dabei seit: 04.04.2007
Beiträge: 69
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Mofa/Moped: ktm sm 25
Name: Konsti
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| Zitat: |
Original von Puch X30
Denkst wenn ich sowas anbiete weiß ich nicht von was ich rede?
Ich weiß es dass man den ein und auslass max 60% der Bohrung machen kann!
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auslass kannste auch mehr als 60 prozent machen,
(65% liefen bei meinem roller 8t km problemlos),
und beim einlass gehen wesentlich mehr als beim auslass
(über den einlass gehen keine kolbenringe)
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13.03.2008 17:31 |
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Horschd
Überströmer
Dabei seit: 08.08.2007
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Name: Tobias
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13.03.2008 18:07 |
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Puch X30
Radfahrer
Dabei seit: 11.03.2008
Beiträge: 27
Herkunft: Forbach
Mofa/Moped: Puch X30, Puch Maxi S
Themenstarter
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sers,
jetzt weiß ich ungefähr wie ich es machen muss!
Doch wie weißich wie groß die gradscheibe sein muss?
doch dies ist ja egal!?
gruß Puch X30
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13.03.2008 18:14 |
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viechteil
Radfahrer
Dabei seit: 04.04.2007
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Herkunft: elze bei hannover
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Name: Konsti
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| Zitat: |
Original von Puch X30
Doch wie weißich wie groß die gradscheibe sein muss?
doch dies ist ja egal!?
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so gross wie möglich, zwecks besserer ablesbarkeit.
theoretisch kannste die aber auch mit einem cm durchmesser machen,
nur erkennen wirste nixx mehr ;)
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13.03.2008 19:55 |
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