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70ccm Athena auf Prima 5

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Hercules 4 ever! Hercules 4 ever! ist männlich

Radfahrer

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70ccm Athena auf Prima 5

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hey Leute,

ich hab mir in ebay einen 70ccm Satz von Athena mit ASS gekauft. Hab ihn dann au gleich vorgestern montiert. Mal zu meinem Setup:

P3 Krümmer
70ccm Athena
Standard Bing 10mm Vergaser
11:50 Übersetzung

Das monieren ging eigentlich wunderbar und als ich dann das erste mal anmachte lief der motor auch gleich. Doch im unteren Drehzahlbereich geht einfach nix, ich wenn auf ner geraden Strecke fahre da hab ich einfach keine Power, aber sobald es dann länger Bergab geht und der Motor auf Drehzahl kommt zieht des auf einmal weg des is wahnsinn. Aber ich weis nicht woran es liegt dass der im unteren drehzahlbereich überhaupts keine power hat. Standgas is ganz oben und hab auch ne ZK mit langem Gewinde drin....
Mit Zündung kenn ich mich nich aus aber müsste doch normal passen oder?

Ich hab mir jetz schon mal n 16mm Vergaser bestellt weil ich denke dass es vllt. an dem liegt aber einerseits muss des doch noch an was anderem liegen weil viele fahren ja mit ihrem 10mm bing ohne probleme.

Bitte helft mir!!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hercules 4 ever!: 23.03.2008 23:05.

23.03.2008 23:00

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Herculesbubi Herculesbubi ist männlich

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Also, der vergaser is doch schon recht klein..
haste alle dichtungen ordentlich reingebaut
die is ja kla das du den zylinder ordentlich einfahren musst

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23.03.2008 23:02

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Hercules 4 ever! Hercules 4 ever! ist männlich

Radfahrer

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Themenstarter Thema begonnen von Hercules 4 ever!

also es warn ja 2 Dichtungen beim Satz dabei, ich hab halt nur eine reingemacht aber die müsste normal sorgfältig drin sein, ja ich weis dass ich einfahren muss aber so schlecht kann der doch am anfang garnicht gehn oder?

23.03.2008 23:17

Frankerl Frankerl ist männlich

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Haste auch Fetter bedüst ?

Wenn sie untenrum abkackt, is das glaub ich ein Indiz das sie um einiges zu mager läuft.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Frankerl: 24.03.2008 09:05.

24.03.2008 09:04

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Hercules 4 ever! Hercules 4 ever! ist männlich

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Themenstarter Thema begonnen von Hercules 4 ever!

Ja ich hab glaub ich sogar die Standard Düse drin *gg* aber hab mir jetz n gebrauchten 15er Bing in ebay geholt. Kann ich mit meinem jetzigen Standard Vergaser den Zylinder weiterhin einfahren oder ist dass gefährlich wegen zu wenig schmierung?

24.03.2008 11:34

Frankerl Frankerl ist männlich

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oh mann

is net grad gut, wenn der Zyli seine ersten Kilometer zu mager läuft
klar is dass das Problem

und jo das is gefährlich

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24.03.2008 11:47

Hercules 4 ever! Hercules 4 ever! ist männlich

Radfahrer

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Themenstarter Thema begonnen von Hercules 4 ever!

Dann warte ich mal lieber auf den Vergaser oder schau dass ich bis dahin ne größere Düse herbekomm

24.03.2008 12:39

Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

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schraub erstmal deine zündkere raus und schau welche farbe die hat

weil wenn du das standgas komplett hochschrauben musst das se das hält läuft se normal net zu mager.. mofas sind ja von original sowieso etwas fetter eingedüst.

war der 70er gebraucht?

höhrt sich für mich nach sehr wenig kompression an.

welche länge hat dein krümmer? hast du den gekürzt?

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24.03.2008 13:17

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Herculesbubi Herculesbubi ist männlich

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aber das zündkerzenbild bringt ja nix wenn er am einfahren is

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"Hercules Motormord"

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24.03.2008 13:24

Hercules 4 ever! Hercules 4 ever! ist männlich

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Mofa/Moped: Prima 5 S

Themenstarter Thema begonnen von Hercules 4 ever!

Also der 70er Satz is neu, und ich hab geschaut es is ne 2,17er düse drin also 22 schätz ich mal. vllt. probier ich es dass ich se mitm 1er bohrer aufbohr, des müsste doch gehn, aber 22 is echt zu mager

24.03.2008 17:19

easy_rider easy_rider ist männlich

Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05

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das is der düsenstock wo du abgelesen hast.. die düse ist im düsenstock verschraubt, udn da steht normal noch ne zahl drauf.. 50 oder 48 ...

mfg

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Das letzte Hemd hat keine Taschen...

24.03.2008 17:31

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Pittus Pittus ist männlich

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zu fett fahren ist auch vorteilhaft beim einfahren

24.03.2008 17:41

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2 Takt Gurke 2 Takt Gurke ist männlich

Radfahrer

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o mann du bist wider so einer hauptsach mit 100 durch die gegn brettern und dann nichts auf den kasten haben

und vergiss das gleich mal iwder mit düse aufbohren

düsen muss mann sehr sorgvältig abstimmen schon wenn mann 1 numer daneben liegt geht das mofa schon nicht mehr richtig

__________________

Zitat:

Original von Winnetou {MMO}

Zitat:

Original von Zucker
Wieso ein Bild?
Junger Mann, ich bin fast 40, ich falle nicht in Dein Beuteraster Smile

Aber Bilder von der Moby werde ich natürlich nachreichen Smile

Gruß,
Zucker

ich brech ab großes Grinsen

24.03.2008 17:55

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Frankerl Frankerl ist männlich

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Zitat:

Original von 2 Takt Gurke
o mann du bist wider so einer hauptsach mit 100 durch die gegn brettern

wenn du das mit nem 70er Athena schaffst, zahl ich nen kasten

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24.03.2008 17:59

Hercules 4 ever! Hercules 4 ever! ist männlich

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Themenstarter Thema begonnen von Hercules 4 ever!

Mein mofa muss nicht perfekt professionell abgestimmt werden, mir reicht es wenn der 70er satz seine leistung zumindest ein bisschen entfalten kann außerdem kauf ich mir jetz morgen neue düsen

24.03.2008 18:04

Hercules 4 ever! Hercules 4 ever! ist männlich

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Mofa/Moped: Prima 5 S

Themenstarter Thema begonnen von Hercules 4 ever!

So, hab jetz meinen 15er Bing mit tuning-vergaser. Eingebaut, problemlos gegangen, dreht auch voll hoch, zieht aber garnix, komplett garnix.... is ne 82er düse drin, weis nich obs an der liegt....

26.03.2008 18:48

S!MON

Radfahrer

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im 15er Bing ist standardmässig ne 82er Düse drin.

fahr den zyli erstmal ein,so lang wie das noch möglich ist HöHö

27.03.2008 12:14

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Hercules 4 ever! Hercules 4 ever! ist männlich

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Themenstarter Thema begonnen von Hercules 4 ever!

so, andere pott und schon sieht die sache ganz anders aus

29.03.2008 20:50

BladeHunter BladeHunter ist männlich

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Dabei seit: 29.08.2006
Beiträge: 523
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ebay: bladehunter_ger
Name: Malte

Im unteren Drehzahlbereich geht der 70er eben mies. Ist normal. Aber bei deiner Übersetzung sollte man das eigentlich nicht merken...

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2Takt Fahrer -> Hand an der Kupplug Confus

29.03.2008 21:12

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