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kühlrippen anschweißen

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gamma

oma´s liebling

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kühlrippen anschweißen

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da ein "rennmotor" mit gebläsekühlung eher suboptimal ist hätte ich eine frage:

ist ein gebläsegekühlter zylinder mit angeschweißten kühlrippen ohne gebläse fahrbar.?

hi ich hätte eine frage,und zwar wollte ich fragen ob man einen gebläsegekühlten zylinder durch anschweißen/löten von größen kühlrippen,die originalen kühlrippen quasie verlängert,auch ohne gebläse thermisch belastbar ist,oder ob das evt durch die schweißnähte oder so verhindert wird,muss die schweissnaht durchgehend sein? oder sollten die kühlrippen überhlappen??

evt hat ja einer ne gute idee...

gruß gamma

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24.03.2008 23:47

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Horschd Horschd ist männlich

Überströmer

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Name: Tobias

gebläsekühöung fahren bei nem renen viele, und soll auch garnet schlecht sein! warum denkst du, ist es eher von anchteil?

25.03.2008 00:39

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gamma

oma´s liebling

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1. mehr gewicht am schwungrad durch das lüfterrad,dann die schlchte erreichbarkeit vom zylinder+kopf...

und iwie passt viel leistung und gebläsekühlung nicht zusammen^^

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25.03.2008 00:53

GTS

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glaube auch nicht, dass ein Gebläse im mehrstündigen Rennbetrieb noch die erforderliche Kühlung abgibt.

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25.03.2008 12:36

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F41TH

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wieso nicht die kühlrippen abschneiden und nen nen wassermantel rumschweißen?

weniger aufwand und bessere kühlung...

25.03.2008 12:42

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Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

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geht doch um ne zündapp oder? da passen doch die luftgekühlten genauso drauf oder täusch ich mich? also für mofarennen sollte es schon supertherm sein. oder eben wasserkühlung.

finde das mit dem kühlrippen anschweißen net so die gute idee, aber möglich ist das bestimmt. muss hald nur guten kontakt zu den ori kühlrippen haben.

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25.03.2008 12:46

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Sandgrube
Radfahrer

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Beiträge: 11

also für Crossrennen ist Gebläse doch das beste .
Anschweißen kann man kühlrippen , hab ich mal bei nem Superbreitwand Zylinder gesehen .
Die Rippen müssen durchgehen Verbunden sein mit dem Ori rippen .

25.03.2008 18:02

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Horschd Horschd ist männlich

Überströmer

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ich meine auch es ist das beste...man hat keine probleme mit elektronik, a la pumpe oder son mist...kühlt immer und auch beständig gut...also das mofa, was gebläsekühlung hatte, war immer unter den top 5!

25.03.2008 18:47

gamma

oma´s liebling

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Themenstarter Thema begonnen von gamma

joa zündapp ist richtig...

aber kein zündapp zylinder,das erschwert die sache,ist auch noch nichts spruchreif....

nach ne frage nebenbei:

gibt es nadellager für 12mm kobo pleuls,mit denen man einen kolben mit 10er kolbenbolzen fahren kann?

gruß

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25.03.2008 19:25

Eddi

Fahrer der alten Schule

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Name: Eddi

Zitat:

Original von gamma
1. mehr gewicht am schwungrad durch das lüfterrad,dann die schlchte erreichbarkeit vom zylinder+kopf...

und iwie passt viel leistung und gebläsekühlung nicht zusammen^^

Das Lüfterrad kannst du auch an eine Innenrotor packen!
Die restlichen Argumente sind einfach nur...naja...
Mit ner Gebläsekühlung hast du bestimmt bessere Kühlung als mit ner Fahrtwindkühlung! Gerade bei Mofacrossrennen wo sowieso eher geringere Geschwindigkeiten gefahren werden...

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Ein gutes Pferd springt knapp...

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25.03.2008 20:42

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viechteil viechteil ist männlich

Radfahrer

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Name: Konsti

Zitat:

Original von gamma
nach ne frage nebenbei:

gibt es nadellager für 12mm kobo pleuls,mit denen man einen kolben mit 10er kolbenbolzen fahren kann?

jop, gibt es....
nennt sich reduktionslager und kann man bei scooter-attack bestellen.
( für minarelli motoren)
obs von der breite her passt weiss ich leider nicht Och nö

ps: soweit ich gehört hab, soll die qualität nicht die beste sein !

25.03.2008 21:53

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Christoph Christoph ist weiblich

GayLord of premium GaySpamm

Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 2.012

Haben den Roller keine Leistung mit Gebläsekühlung?

Kühlung ist auch gut, wenn man rechnet, das die Kühlung drehzahlabhängig ist!

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Neue ICQ Nummer: 397377446

25.03.2008 21:56

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gamma

oma´s liebling

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so langsam gefällt mir das alles besser hier mit gebläsekühlung!...

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25.03.2008 22:09

Schumey Schumey ist männlich

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Name: Laurenz

Zitat:

Original von viechteil

Zitat:

Original von gamma
nach ne frage nebenbei:

gibt es nadellager für 12mm kobo pleuls,mit denen man einen kolben mit 10er kolbenbolzen fahren kann?

jop, gibt es....
nennt sich reduktionslager und kann man bei scooter-attack bestellen.
( für minarelli motoren)
obs von der breite her passt weiss ich leider nicht Och nö

ps: soweit ich gehört hab, soll die qualität nicht die beste sein !

Ich weiss ja nicht wie das bei Zündapp (nehm ich mal an oder?) ist, aber die Reduktionslager haben aussen 17mm und nicht 15mm ...

Liege ich richtig dass du Mina Stehend Zylinder nehmen willst?

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Eher ficke ich Frauen, als dass ich Kreidler oder Zündapp fahre!

25.03.2008 22:25

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naja, bei unsren rennen fährt kein einziges team erfolgreich mit gebläsekühlung vorne mit. wird schon seine gründe haben.

es is ja nicht nur die schwungmasse sondern auch der luftwiderstand. also viel drehzahl mit gebläse is nich würd ich sagen, das bremst ja obenrum ungemein. bis das alles durch den zylinder durchgepresst is.. kühlung is zwar bestimmt super, aber bremst auch super.

willste nen gebläsegekühlten rollerzylinder fahren? die idee is ja net schlecht, aber wenn sonen umbau warum dann nicht gleich wasserkühlung?

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25.03.2008 22:28

gamma

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ja wasserkühlung wollt ich zuerst auch fahren...

ich käme aber jetzt relativ günstig(80euro) an nen mhr replica...

ja mina stehend

doofe bei wasser is halt der aufwand,pumpe und so gerämps...

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25.03.2008 22:31

Schumey Schumey ist männlich

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Und es gibt fast nix anständiges wassergekühltes mit Membraneinlass am Zylinder ...

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25.03.2008 22:33

gamma

oma´s liebling

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öh moment

der zylinder hat auch membraneinlass ins kw gehäuse

welche roller haben den einlass im zylinder? das wär natürlich noch viiieeeelll besser!

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25.03.2008 22:35

speedguru speedguru ist männlich

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Zitat:

welche roller haben den einlass im zylinder? das wär natürlich noch viiieeeelll besser!

stehender Minarellimotor ...

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Zweitaktfreunde Donautal
meine gas guzzler bei Spritmonitor
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Langsamkeit ist Luxus! Wer kann es sich heute schon noch leisten langsam zu sein?

25.03.2008 22:37

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dann is der zylinder net von nem stehenden minarelli...

wo is der motor verbaut in welchen rollern?

gruß das wär natürlich päapfägd

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25.03.2008 22:38

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