 kühlrippen anschweißen |
gamma 
oma´s liebling
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da ein "rennmotor" mit gebläsekühlung eher suboptimal ist hätte ich eine frage:
ist ein gebläsegekühlter zylinder mit angeschweißten kühlrippen ohne gebläse fahrbar.?
hi ich hätte eine frage,und zwar wollte ich fragen ob man einen gebläsegekühlten zylinder durch anschweißen/löten von größen kühlrippen,die originalen kühlrippen quasie verlängert,auch ohne gebläse thermisch belastbar ist,oder ob das evt durch die schweißnähte oder so verhindert wird,muss die schweissnaht durchgehend sein? oder sollten die kühlrippen überhlappen??
evt hat ja einer ne gute idee...
gruß gamma
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24.03.2008 23:47 |
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Horschd
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gebläsekühöung fahren bei nem renen viele, und soll auch garnet schlecht sein! warum denkst du, ist es eher von anchteil?
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25.03.2008 00:39 |
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gamma
oma´s liebling
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Themenstarter 
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1. mehr gewicht am schwungrad durch das lüfterrad,dann die schlchte erreichbarkeit vom zylinder+kopf...
und iwie passt viel leistung und gebläsekühlung nicht zusammen^^
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25.03.2008 00:53 |
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GTS
Tuner *Stage3*
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Name: Lukas
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glaube auch nicht, dass ein Gebläse im mehrstündigen Rennbetrieb noch die erforderliche Kühlung abgibt.
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25.03.2008 12:36 |
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F41TH
Radfahrer
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g
Name: Manuel
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wieso nicht die kühlrippen abschneiden und nen nen wassermantel rumschweißen?
weniger aufwand und bessere kühlung...
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25.03.2008 12:42 |
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Sandgrube
Radfahrer
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Beiträge: 11
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also für Crossrennen ist Gebläse doch das beste .
Anschweißen kann man kühlrippen , hab ich mal bei nem Superbreitwand Zylinder gesehen .
Die Rippen müssen durchgehen Verbunden sein mit dem Ori rippen .
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25.03.2008 18:02 |
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Horschd
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ich meine auch es ist das beste...man hat keine probleme mit elektronik, a la pumpe oder son mist...kühlt immer und auch beständig gut...also das mofa, was gebläsekühlung hatte, war immer unter den top 5!
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25.03.2008 18:47 |
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viechteil
Radfahrer
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Name: Konsti
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| Zitat: |
Original von gamma
nach ne frage nebenbei:
gibt es nadellager für 12mm kobo pleuls,mit denen man einen kolben mit 10er kolbenbolzen fahren kann?
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jop, gibt es....
nennt sich reduktionslager und kann man bei scooter-attack bestellen.
( für minarelli motoren)
obs von der breite her passt weiss ich leider nicht 
ps: soweit ich gehört hab, soll die qualität nicht die beste sein !
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25.03.2008 21:53 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
Dabei seit: 27.02.2006
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Haben den Roller keine Leistung mit Gebläsekühlung?
Kühlung ist auch gut, wenn man rechnet, das die Kühlung drehzahlabhängig ist!
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25.03.2008 21:56 |
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Schumey
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| Zitat: |
Original von viechteil
| Zitat: |
Original von gamma
nach ne frage nebenbei:
gibt es nadellager für 12mm kobo pleuls,mit denen man einen kolben mit 10er kolbenbolzen fahren kann?
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jop, gibt es....
nennt sich reduktionslager und kann man bei scooter-attack bestellen.
( für minarelli motoren)
obs von der breite her passt weiss ich leider nicht
ps: soweit ich gehört hab, soll die qualität nicht die beste sein ! |
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Ich weiss ja nicht wie das bei Zündapp (nehm ich mal an oder?) ist, aber die Reduktionslager haben aussen 17mm und nicht 15mm ...
Liege ich richtig dass du Mina Stehend Zylinder nehmen willst?
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25.03.2008 22:25 |
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Kreivarna {MMO}
Dreiradfahrer
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Name: Andy..glaub ich
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naja, bei unsren rennen fährt kein einziges team erfolgreich mit gebläsekühlung vorne mit. wird schon seine gründe haben.
es is ja nicht nur die schwungmasse sondern auch der luftwiderstand. also viel drehzahl mit gebläse is nich würd ich sagen, das bremst ja obenrum ungemein. bis das alles durch den zylinder durchgepresst is.. kühlung is zwar bestimmt super, aber bremst auch super.
willste nen gebläsegekühlten rollerzylinder fahren? die idee is ja net schlecht, aber wenn sonen umbau warum dann nicht gleich wasserkühlung?
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www.kreivarna.de
Alkohol ist keine Lösung, sondern eine Verbindung aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff
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25.03.2008 22:28 |
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gamma
oma´s liebling
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Name: Nico
Themenstarter
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ja wasserkühlung wollt ich zuerst auch fahren...
ich käme aber jetzt relativ günstig(80euro) an nen mhr replica...
ja mina stehend
doofe bei wasser is halt der aufwand,pumpe und so gerämps...
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25.03.2008 22:31 |
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Schumey
Tuner *Stage3*
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Und es gibt fast nix anständiges wassergekühltes mit Membraneinlass am Zylinder ...
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25.03.2008 22:33 |
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gamma
oma´s liebling
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öh moment
der zylinder hat auch membraneinlass ins kw gehäuse
welche roller haben den einlass im zylinder? das wär natürlich noch viiieeeelll besser!
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25.03.2008 22:35 |
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speedguru
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25.03.2008 22:37 |
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gamma
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dann is der zylinder net von nem stehenden minarelli...
wo is der motor verbaut in welchen rollern?
gruß das wär natürlich päapfägd
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25.03.2008 22:38 |
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