Mofa Moped Online | M-M-O
RegistrierungSucheHäufig gestellte Fragen
Mofa Moped Online | M-M-O » Tuning » Allgemeines Tuning Board » Stage 6 8 Klappen Membran » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen
Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Zum Ende der Seite springen Stage 6 8 Klappen Membran
Autor
Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »
kampfgelse
Radfahrer


images/avatars/avatar-2920.jpg

Dabei seit: 28.01.2008
Beiträge: 43
Herkunft: Austria
Mofa/Moped: Puch Maxi Crossumbau,
Stage 6 8 Klappen Membran Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Hallo.!

da mein GME fürs Maxi jetzt bald fertig ist, bin ich auf der Suche nach dem richtigen membran. hab den block so gemacht das piaggio membrane rein passen.


was haltet ihr vom 8 klappen membran von STAGE 6/ TASSINARI.? Ich denk mir mal das mehr klappen den widerstand der klappen verringern da einfach mehr klappen zu verfügung stehn. oder ist das membran überdimensioniert wenn ich max. nen 20er gaser fahren will.?

mfg

__________________
-Geschmack braucht keine Signatur-
23.04.2008 09:58 kampfgelse ist offline Beiträge von kampfgelse suchen Nehmen Sie kampfgelse in Ihre Freundesliste auf
testfahrer
Radfahrer


images/avatars/avatar-3109.gif

Dabei seit: 18.11.2007
Beiträge: 74
Herkunft: Hessen
Mofa/Moped: HONDA PX - PXR
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Nö, die Membrane passt sicherlich zu Deinem Setup, muss nur halt dann angepasst werden.
Außerdem ist die Membrane von der Bauhöhe auch etwas niedriger, somit verschenkst Du auch auch zuviel der wertvollen Vorverdichtung.

__________________
HONDA PXR ZUM VERKAUF!
23.04.2008 10:24 testfahrer ist offline E-Mail an testfahrer senden Homepage von testfahrer Beiträge von testfahrer suchen Nehmen Sie testfahrer in Ihre Freundesliste auf
joshy
Tuner *Stage1*


Dabei seit: 24.10.2006
Beiträge: 247
Mofa/Moped: puch maxi N
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
wen würde ich mir den original holen habe mit stage 6 bis jetzt keine wirklich guten erfahrungen gemacht Och nö

sonst den malossi mhr kann ich nur zu raten fahre den leber, und ja leuft super. ist aber leider recht lang Och nö

__________________
Jegliche Rechtschreibfehler sind pure Absicht und dienen zur Belustigung anderer !!!
23.04.2008 18:04 joshy ist offline E-Mail an joshy senden Beiträge von joshy suchen Nehmen Sie joshy in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie joshy in Ihre Kontaktliste ein
kampfgelse
Radfahrer


images/avatars/avatar-2920.jpg

Dabei seit: 28.01.2008
Beiträge: 43
Herkunft: Austria
Mofa/Moped: Puch Maxi Crossumbau,

Themenstarter Thema begonnen von kampfgelse
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
die ori hab ich schon zu hause liegen... nur metallplättchen Na?

wenns für die ori carbonplättchen gibt mit versch stärken bleib ich dabei...

aber theoretisch sollte meine annahme mit mehr klappen nd weniger widerstand doch stimmen oder.?

mfg Mofa fahren

__________________
-Geschmack braucht keine Signatur-
23.04.2008 21:36 kampfgelse ist offline Beiträge von kampfgelse suchen Nehmen Sie kampfgelse in Ihre Freundesliste auf
Eddi Eddi ist männlich
Fahrer der alten Schule


images/avatars/avatar-2744.jpg

Dabei seit: 16.06.2005
Beiträge: 1.772
Herkunft: BaWü/ nähe Basel
Mofa/Moped: -
Name: Eddi
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Eigentlich schon. Alex, bzw. testfahrer meinte nur das du, aufgrund der kürzeren Bauweise der Tassinari Membrane, weniger Vorverdichtung hast. Ich denke aber das ist zu vernachlässigen, da es sich dabei wirklich nur um kleine Beträge handelt .
Ich würde sagen, erst mal ori. testen...Dann mit Carbon Plättchen mit verschiedenen Stärken und dann die Tassinaris. Die sind ja schon ordentlich teuer und ob es das für deine Ansprüche sein muss?! Finds heraus!

__________________

Ein gutes Pferd springt knapp...

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Eddi: 23.04.2008 22:43.
23.04.2008 22:42 Eddi ist offline E-Mail an Eddi senden Beiträge von Eddi suchen Nehmen Sie Eddi in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Eddi in Ihre Kontaktliste ein
testfahrer
Radfahrer


images/avatars/avatar-3109.gif

Dabei seit: 18.11.2007
Beiträge: 74
Herkunft: Hessen
Mofa/Moped: HONDA PX - PXR
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Nee, da hast Du mich falsch verstanden.

Durch die geringere Bauhöhe der Tassinari-Membrane im Gegensatz zur Malossi-Membrane sitze die Tassinari näher/ tiefer im/am Kurbelgehäuse, dadurch wird die Vorverdichtung verringert, im Gegensatz zur Malossi-Membrane, die ja eine recht große Tiefe besitzt.
Preislich ist die Tassinari der Malossi-Membrane quasi gleich, wobei die Tassinari wesentlich besseren Durchlass in allen Bereichen bietet. Mahlzeit

__________________
HONDA PXR ZUM VERKAUF!
24.04.2008 08:50 testfahrer ist offline E-Mail an testfahrer senden Homepage von testfahrer Beiträge von testfahrer suchen Nehmen Sie testfahrer in Ihre Freundesliste auf
Eddi Eddi ist männlich
Fahrer der alten Schule


images/avatars/avatar-2744.jpg

Dabei seit: 16.06.2005
Beiträge: 1.772
Herkunft: BaWü/ nähe Basel
Mofa/Moped: -
Name: Eddi
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Naja, aber wenn man mal von nem Piaggio-Einlass ausgeht, welcher für die originale Membrane ausgelegt ist, dann verliert man ja schon ein bisschen VVD wenn man nen kürzeren Membranblock verbaut.
Ouh, aber wir gehn ja nicht davon aus...
Aber du hast recht, ich hab deinen Post wohl falsch verstanden, wenn man das ganze Gehäuse sowieso anpassen muss, dann hat man mit der Tassinari mehr VVD...

Mahlzeit

__________________

Ein gutes Pferd springt knapp...
24.04.2008 15:09 Eddi ist offline E-Mail an Eddi senden Beiträge von Eddi suchen Nehmen Sie Eddi in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Eddi in Ihre Kontaktliste ein
testfahrer
Radfahrer


images/avatars/avatar-3109.gif

Dabei seit: 18.11.2007
Beiträge: 74
Herkunft: Hessen
Mofa/Moped: HONDA PX - PXR
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Genau Eddi!

__________________
HONDA PXR ZUM VERKAUF!
24.04.2008 15:43 testfahrer ist offline E-Mail an testfahrer senden Homepage von testfahrer Beiträge von testfahrer suchen Nehmen Sie testfahrer in Ihre Freundesliste auf
kampfgelse
Radfahrer


images/avatars/avatar-2920.jpg

Dabei seit: 28.01.2008
Beiträge: 43
Herkunft: Austria
Mofa/Moped: Puch Maxi Crossumbau,

Themenstarter Thema begonnen von kampfgelse
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
nja eig hab ich des mit der vorverdichtung eh verstanden.. is ja logisch Hehe

ich wollt des mit dem widerstand einfach iwie bewiesen haben..

aba im mom schauts nicht gut aus für meinen GME... der schweißer hat mist gebaut nd jez hab ich gut 5/10 verzug in den lager und auf der zylinderdichtfläche Groar

jez kann ich den block kicken, anderes gehäuse nehmen nd besseren schweißer suchen... nja wenigstens wächst hier mit meineschrotttrophäen sammlung... zw geriebenen kolben nd verbogenen pleul hängt er jez auf der werkstattwand^^

mfg

__________________
-Geschmack braucht keine Signatur-
24.04.2008 16:10 kampfgelse ist offline Beiträge von kampfgelse suchen Nehmen Sie kampfgelse in Ihre Freundesliste auf
joshy
Tuner *Stage1*


Dabei seit: 24.10.2006
Beiträge: 247
Mofa/Moped: puch maxi N
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
das problem hatte ich damahls auch Zwinker
na ja habde das ganze dan "gelötet"
hält super und macht keinen probleme ;)

__________________
Jegliche Rechtschreibfehler sind pure Absicht und dienen zur Belustigung anderer !!!
25.04.2008 14:55 joshy ist offline E-Mail an joshy senden Beiträge von joshy suchen Nehmen Sie joshy in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie joshy in Ihre Kontaktliste ein
kampfgelse
Radfahrer


images/avatars/avatar-2920.jpg

Dabei seit: 28.01.2008
Beiträge: 43
Herkunft: Austria
Mofa/Moped: Puch Maxi Crossumbau,

Themenstarter Thema begonnen von kampfgelse
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
@ joshy

kannst bitte ein zwei bilder davon reinstellen.?

mfg

__________________
-Geschmack braucht keine Signatur-
25.04.2008 15:07 kampfgelse ist offline Beiträge von kampfgelse suchen Nehmen Sie kampfgelse in Ihre Freundesliste auf
Baumstruktur | Brettstruktur
Gehe zu:
Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Mofa Moped Online | M-M-O » Tuning » Allgemeines Tuning Board » Stage 6 8 Klappen Membran

Impressum

Forensoftware: Woltlab Burning Board
Suchmaschinenoptimierung mit Ranking-Hits