 ALU aufgießen? ---Update--- |
kampfgelse
Radfahrer
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08.05.2008 18:46 |
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Schumey 
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Reichtuning macht das bei Simson Motoren auch so, allerdings auch nur da wiel für alles andere ihm die teuren Formen fehlen...
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08.05.2008 19:34 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
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ich hab gehört das gehäuse sollte beim aufschweißen zwischen 200 und 300°c haben um den verzug gering zu halten, vlt geht das auch bei aufgießen... 
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08.05.2008 20:00 |
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kampfgelse
Radfahrer
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| Zitat: |
| ich hab gehört das gehäuse sollte beim aufschweißen zwischen 200 und 300°c haben um den verzug gering zu halten, vlt geht das auch bei aufgießen... HöHö |
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..oder heißer. i ch hab so an 400°C gedacht. damit wirklih nix passiert. nd dann damits nicht so schnell abkühlt glaswolle drüber.
also den block den ich zum aufschweißen gegeben hab, wurde der auch zuerst erwärmt.. nur leider zu ungenau und zu punktuell mit dem bunzenbrenner 
nja ein motor um sonst... also ran an nummer 2 
mfg
noch wer tipps.?
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08.05.2008 20:41 |
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alexvf
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bunsenbrenner is kacke der block muss wirklich komplett durchgewärmt sein sonst haste doch den verzug den du eben vermeiden willst
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09.05.2008 12:51 |
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2STROKA
Radfahrer
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Backofen oder Elektrogrill 
gehts da um dieses Aluminiumlot?
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09.05.2008 16:26 |
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schlammbeizer
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je nach dem wie groß die gussteile sind würd ich nicht sagen, dass es sich verzieht!
bei mir hab ich das alu eingefüllt nach ganz ganz kurzer zeit war es starr, dann hab ich die gussteile sofort raus.....
das gehäuse war danach an den stellen überhaupt nicht warm...
die stellen waren vorher lackiert..... der lack ist ja nochmal eine schutzschicht (wärmeleitung)
klar ist das gussteil minimal kleiner als das gehäuse (wegen wärmedehnung bzw. schrumpfung) aber das ist so gering.....
wie immer hat jeder seine eigene meinung, wenns jemand anders machen will also z.b. das gehäuse erwärmen will soll ers ruhig machen
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09.05.2008 18:47 |
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kampfgelse
Radfahrer
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wie jez.?
geht das flüssige alu jeine verbindung mit dem gehäuse ein.?
mfg
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10.05.2008 19:32 |
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schlammbeizer
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nein
die gussstücke müssen nach dem gießen 100% entfettet werden und ins ebenfalls fettreie motorgehäuse eingeklebt werden
(ich habe alles gestrahlt und dann mit aceton entfettet, anschließend eingeklebt)
mfg
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13.05.2008 23:11 |
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cs-tuner
Iron MMO Opa
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wir ham da was total geiles in der arbeit lässt sich verarbeiten wie normaler lötzin is aber ein spezielles alu lot des geht super oder du spannst die hälfte auf ne platte ab in backofen nachziehen und schweißen so gings bei mir auch
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04.06.2008 15:55 |
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kampfgelse
Radfahrer
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@cs-tuner
kannstd u vl rausbekommen wie das zeug heißt.? wär supi 
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07.06.2008 22:06 |
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Schumey
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Gibt mehrere Alulote... aber sind meines Wissens nach alle recht teuer...
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07.06.2008 22:25 |
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schlammbeizer
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al75 al85
aber damit hab ich keine gute erfahrung
man muss die teile immer komplett durchhitzen, weil das alu einem die ganze wärme wegzieht....
bei kleinteilen gehts
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08.06.2008 13:55 |
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Nitro412
Radfahrer
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gehts nich einfach mit ner Metallplatte und Dichtmasse auf den Einlass?
MfG
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08.06.2008 19:29 |
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kampfgelse
Radfahrer
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sry aber das is mir zu pfuschig.. wenn gscheit^^
ich halt euch aufn laufenden
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10.06.2008 20:08 |
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cs-tuner
Iron MMO Opa
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lool..ja lass des mal giesen^^der preis wird dich bald bekehren^^
des geht super mit lot ne hat mein meister aufgebraucht war sau teuer aber gut musste mal googeln
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10.06.2008 20:32 |
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Schumey
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Nitro, ich glaube du meinst wie er den alten Einlass zumachen kann oder nicht?
Naja, ich meine nen bisschen Formsand kostet nicht die Welt, dann kannst du nen altes Motorgehäuse einschmelzen und vergießen, was ja kein so großes Problem bei dem recht niedrigen Schmelzpunkt von Aluminium ist.
Ich bekomme die Tage mein Gehäuse vom schweissen zurück, bin mal gespannt wie das geworden ist...
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10.06.2008 20:55 |
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ALU aufgießen? ---Update---
