 2 * Hercules GT für Mofarennen - Bericht Rennen Werl Seite 7  |
Zweistein 
Ex Pussy Deluxe Moderator
 
Dabei seit: 14.10.2003
Beiträge: 1.409
Herkunft: Saarland
Mofa/Moped: Zündapp CS 25; CS 50 und GTS 50 5 Speed
Name: Marcel
 |
|
Sehr schöne Mofas....wie sieht denn euer Reglement aus ??
Wir fahren auch GT Motoren auf den 3 Saarländischen Rennen bzw. eins Veranstalten wir selbst!
Mit den Ziehkeilen, da haben wir momentan auch noch Probleme, und müssen jedes Rennen einen neuen einbauen...aber wenn hier jemand die Ursache des Problems kennt....immer nur her mit den Informations...
__________________
Liedolsheim 2005, Ich war da !!!
Liedolshiem 2006, Ich war da !!!
Liedolsheim 2007, Ich war da !!!
Liedolsheim 2008, Ich komme..
|
|
22.05.2008 11:45 |
|
|
>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 01.12.2007
Beiträge: 312
Herkunft: Baden-Baden
Mofa/Moped: Kreidler Flory MF13,PrimaGT,Simson Sr50
|
|
Die Ursache ist doch schon bekannt, wenn ich das richtig verstanden habe. Statt den 4ten Ritzel auf der Welle, ist nur ein "Platzhalter" eingebaut, da es ja nur 3 Gänge sind. Und an diesem Schleift er Keil. Wurde glaube ich hier oder in dem Thread "Supermoto-GT" angesprochen.
Nur die Lösung steht wohl noch in den Sternen.
__________________
|
|
|
22.05.2008 12:40 |
|
|
Zweistein
Ex Pussy Deluxe Moderator
Dabei seit: 14.10.2003
Beiträge: 1.409
Herkunft: Saarland
Mofa/Moped: Zündapp CS 25; CS 50 und GTS 50 5 Speed
Name: Marcel
|
|
das ist eine möglichkeit...aber nicht definitiv die ursache....
__________________
Liedolsheim 2005, Ich war da !!!
Liedolshiem 2006, Ich war da !!!
Liedolsheim 2007, Ich war da !!!
Liedolsheim 2008, Ich komme..
|
|
|
22.05.2008 14:45 |
|
|
Horschd
Überströmer
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.017
Herkunft: in rüchenbach bei gladenbach, was in hessen liegt!
Mofa/Moped: GT Rennmofa, kx-5 und px-r
ebay: mitch3380
Name: Tobias
|
|
| Zitat: |
Original von Zweistein
das ist eine möglichkeit...aber nicht definitiv die ursache.... |
|
einfach nagelneuen magura schaltgriff verbauen....da darf nix mehr wackeln am schalthebel....
|
|
|
22.05.2008 15:01 |
|
|
Geiler-spider
Radfahrer
Dabei seit: 21.04.2007
Beiträge: 5
Mofa/Moped: Zündapp CS
Name: Guido Schäfer
|
|
Hallo Leute
wie siehts aus bei euch??
Kann es sein das ich euch auf der Starterliste in Speinshart nicht mehr sehen kann????
Wir sind zwar auch immer noch an unserem Motor am schrauben, aber ich denke mal das wir in 1-2 Wochen fertig sind.
Gruß
Guido
|
|
|
10.07.2008 20:16 |
|
|
Rookie
Radfahrer
Dabei seit: 23.01.2008
Beiträge: 91
Herkunft: Bonn
Mofa/Moped: Hercules GT
Name: Stephan
Themenstarter 
|
|
Hallo Spider,
ja, wir haben uns von Speinshart abgemeldet, gerade an dem Wochenende hab ich in meinem Betrieb " die Hütte voll" und nach den Erfahrungen von Retterath haben die Mädels keine Lust mehr auf legalisierte Hooligans mit Rädern.
Mehr Spaß hatten wir in Hamm ( toll organisiert ) und in Kleinhau ( Traumstrecke ) und so haben wir jetzt noch Starts in Werl am 2.8. und am 23.8. beim MSC Grenzland geplant.
Für Werl gibt es auch noch eine Überraschung für die Mofawelt . . .
Herzlicher Gruß aus Bonn
|
|
|
11.07.2008 00:14 |
|
|
emule1989
der eEsel
Dabei seit: 18.07.2007
Beiträge: 313
Herkunft: Saarland - Schweinenase
Mofa/Moped: Hercules GT, KTM PL50, Yamaha DT125R
ebay: schmidtj9891
Name: Johannes
|
|
Hallo,
wie wars denn ausgegangen in hamm und kleinhau?
...
überraschung für die mofawelt? .. kenn ich die vieleicht?
ich bin übrigens fertig mit meinem motor, falls du das video gesehen hast im video thread 
wünsche dir und deinem team viel erfolg weiterhin
mfg emule
__________________
98% aller Amokläufer essen täglich Brot. Deshalb: VERBIETET BROT !
Der Esel - für jeden kranken scheiß zu haben!
2.Platz mofarennen in wahlen
|
|
|
11.07.2008 00:48 |
|
|
Rookie
Radfahrer
Dabei seit: 23.01.2008
Beiträge: 91
Herkunft: Bonn
Mofa/Moped: Hercules GT
Name: Stephan
Themenstarter
|
|
Hallo Emule,
Hamm: wir Jungs hatten ein paar kleine, aber lästige Macken:
Im halbstündigen Training hat sich unser Lufi etwas zugesetzt mit dem Ergebnis, daß der Motor nach etwa einer halben Stunde Rennen immer mehr überfettet und schließlich im Sprit ertrank. In der Praxis, fehlte dann zunehmend Drehzahl und irgendwann beim Gasgeben aus der Ecke war Ende. Hat ungefähr 15 Minuten gedauert, bis wir das Problem erkannt und mit einer anderen Hauptdüse gelöst hatten. In der Endabrechnung waren wir dann 11.
Das Mädchenmofa hatte einen kuriosen Defekt. nach etwa einer Stunde Fahrt verlor sie Leistung, bekam mehr und mehr Fehlzündungen und ging schließlich aus. Der Innenrotor der PVL-Zündung hatte sich auf der Kurbelwelle verdreht, damit paßte der Zündzeitpunkt nicht mehr. Hat aber eine Weile gedauert, bis wir drauf gekommen sind . . .
Kurios für mich deshalb, weil zu diesem Zeitpunkt der Motor mit dem Rotor schon etwa 15 Betriebsstunden problemlos, wie ein Uhrwerk, gelaufen war. Dennoch ein Pokal in der Damenwertung.
http://www.hammtv.de/?CID=00004261 Startnummer 14
Kleinhau: Traumstrecke mit echtem Cross-Anteil, nach 4 Stunden mit 92 Runden 12. von 50 Teams - nur fünf Runden mehr und es hätte fürs Treppchen gereicht. Harte, faire Duelle auf der Strecke - sehr viele, sehr gut laufende, sehr gut vorbereitete Mofas - sehr viele Moto Cross-Fahrer, z.B. Bernd Eckenbach, zweifacher deutscher Meister.
Mofa lief spitze !
Überhaupt bin ich mit den GTs sehr zufrieden, haben bisher 23 Stunden Rennbetrieb absolviert ( + Training ), sind immer ins Ziel gekommen und nicht einen Ziehkeil getauscht, obwohl Motorleistung immer über 7 PS lag.
Am 2.8. gehts in Werl weiter, die Besonderheit des neuen Motors kennst Du ja schon, war damit Mittwoch auf dem Prüfstand und nächste Woche gibts dann Bilder für alle.
|
|
|
11.07.2008 23:48 |
|
|
alexvf
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 11.09.2004
Beiträge: 979
Herkunft: selfmade city
Mofa/Moped: Beta rr50, 3x Zündapp, usw
ebay: commodorefreak16
Name: Alex
|
|
Hmm ich bin gespannt... Hat die Überraschung in Werl was mit Leistungsteigerung zu tun 
?
__________________
|
|
|
12.07.2008 00:16 |
|
|
gamma
oma´s liebling
Dabei seit: 26.12.2005
Beiträge: 1.577
Herkunft: hotel mama
Mofa/Moped: so´n paar
ebay: schmied0815
Name: Nico
|
|
was war das ´nochmal für nen zylinder alex?
__________________
5. Offizielles Mitglied im "Cagiva's Geschwätz made my day"-Club
Sei auch du mit dabei, die ersten 100 Mitglieder zahlen keinen Beitrag!!!!
|
|
|
12.07.2008 00:51 |
|
|
ZX25
Radfahrer
Dabei seit: 15.09.2007
Beiträge: 198
|
|
Ich glaub ich weiß was er vor hat 
__________________
|
|
|
12.07.2008 00:57 |
|
|
gamma
oma´s liebling
Dabei seit: 26.12.2005
Beiträge: 1.577
Herkunft: hotel mama
Mofa/Moped: so´n paar
ebay: schmied0815
Name: Nico
|
|
| Zitat: |
Original von ZX25
Ich glaub ich weiß was er vor hat
|
|
ich glaub ich auch
Malossi MHR Team 2 Zyli *bearbeitet* Mina LC
__________________
5. Offizielles Mitglied im "Cagiva's Geschwätz made my day"-Club
Sei auch du mit dabei, die ersten 100 Mitglieder zahlen keinen Beitrag!!!!
|
|
|
12.07.2008 01:10 |
|
|
alexvf
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 11.09.2004
Beiträge: 979
Herkunft: selfmade city
Mofa/Moped: Beta rr50, 3x Zündapp, usw
ebay: commodorefreak16
Name: Alex
|
|
Ich bin trotzdem gespannt was da noch kommt
__________________
|
|
|
12.07.2008 12:47 |
|
|
lude-zuhaelter
Radfahrer
Dabei seit: 18.05.2008
Beiträge: 172
Herkunft: NRW / Gütersloh
Mofa/Moped: MaxiS,Sprint150,FZS6
00,GS160,VNB5
ebay: lude-zuhaelter
Name: Haegar
|
|
Bin heute in Werl gewesen und hab mir die Mofas angeschaut:
Racing4fun ist technisch DAS beste Mofa am Start gewesen- toll aufgebaut und HammerLeistung- selbst die Zapps kamen Leistungsmässig nicht an die Kiste ran. Beim Rausbeschleunigen aus der Ecke Boxenausfahrt / Gerade drehte der HR bis zur Hälfte der langen Geraden durch- auch der Motor klang Kerngesund!
Bohm Chaca wha wha ist auch nicht ohne- leistungsmässig den Zapps auf jedenfall ebenbürtig- nur die Polizeitruppe hatte ne verflixt schnelle Kiste, die M.M. nach etwas besser ging.
Sonst waren nicht viele schöne Mofas zu sehen- ne Menge zusammengefuckelter Kram, der kaum über 3 PS hatte.
Bin leider nicht bis zum Ende geblieben, da ich mit Bike da war und das Wetter ernsthaft schlechter wurde.
Vieleicht schreibt Rookie uns ja, wies ausgegangen ist...
Übrigens- du hast ne nette Frau!
cu
Lude
__________________
Dieser Beitrag wurde schon 31 mal editiert- zum letzten mal vom Admin vor 20 Minuten.
|
|
|
03.08.2008 02:26 |
|
|
Rookie
Radfahrer
Dabei seit: 23.01.2008
Beiträge: 91
Herkunft: Bonn
Mofa/Moped: Hercules GT
Name: Stephan
Themenstarter
|
|
@ Lude, Danke für die Blumen, auch im Namen meiner Frau.
Also zum Rennen:
Gegen 14 Uhr - zwei Stunden vor dem Rennen - sind wir in Werl aufgeschlagen, haben uns dann mit einer Runde Radler den Anschluß an eine freundliche, gutgelaunte Truppe erkauft, die aus dem Vorjahr noch bruchstückhafte Erinnerungen an die Strecke zu haben glaubte. Zu Fuß sind wir dann eine Runde über den entsprechenden Teil der Crossstrecke des MSC Werl gegangen und haben eine recht schnelle Strecke mit drei langen Geraden, zwei steilen Auf- und Abfahrten ( etwa 4 und 5m), zwei hohen Anliegern, zwei kleinen Sprunghügeln ( je etwa 1,30 m) und einer langen, sandigen Linkskurve vorgefunden.
Die Formalitäten erledigte "Winni", ein mittelgroßer, austrainierter Mitvierziger, der durch schulterlange, graumelierte Haare und seine kühle Art wirkte, als wäre er sonst eher mit den Hells Angels unterwegs als für die technische Abnahme der Mofas verantwortlich.
Zwanzig Minuten vor dem Start gab es dann die Gelegenheit einige Runden auf der Strecke zu fahren, für mich die wichtige Chance, die Übersetzung zu prüfen. Also Tacho auf "0" und los gehts, nach zwei Runden ist klar: Kettenrad paßt. Doch die beiden Runden zeigen auch: Federung hinten zu weich, also raus in die Boxengasse und die Vorspannung am Federbein mit dem Hakenschlüssel erhöht.
Jetzt noch 5 Liter Gemisch in den Tank und den Mädels, die jede mögliche Runde gefahren sind ( geschätzt waren es 128 Runden schon vor dem eigentlichen Rennen), auch noch 5 Liter verabreicht.
Nun zog die Teilnehmer-Karawane 200m durch eine Wiese neben der Strecke zur Startaufstellung: Mofas in einer Reihe, Zündkerze raus, Teilnehmer in einer Reihe mit 25 Metern Abstand dazu. Puls im "Race-Modus". Nun ging alles ganz schnell: Countdown, Sirene, LOS !
Wie auch in Dortmund und Hamm bin ich immer superstolz, wenn ich mit kalendarischen 43 und gefühlten 79 Jahren diesen kurzen Startsprint gewinne. Doch der mit der Kühler und Wasserpumpe zugebaute Motor macht das kurze Glück zunichte. Eine gefühlte Ewigkeit dauert das Eindrehen der Zündkerze . . .
.
.
.
endlich: Drauf und kurzer Tritt und nach 5 Metern entschädigt das erste gelungene Überholmanöver für die Umständlichkeit.
Bis zur 2. Kurve konnte ich noch 4 Fahrer kassieren und damit war die Welt kurzfristig wieder in Ordnung. Nun zog sich das Feld schön auseinander und auf den Geraden aber besonders an den Steilauffahrten konnte ich den Leistungsvorsprung nutzen. Mindestens dreimal in jeder Runde konnte ich mir so ein Lächeln ins Gesicht zaubern, wenn ich Dank vieler Arbeitsstunden am Motor auch bessere Fahrer hinter mir lassen konnte.
Dieses wunderbare Schauspiel setzte sich Runde um Runde fort, an den Schwachen fuhr man überall vorbei, die guten Jungs waren in der langen Sandkurve und der anschließenden Schikane auf die Startgerade besser, aber 12 Pferdchen aus dem Malossistall rissen mich auf der Geraden an allem vorbei, was Räder hatte. Die Besten rettete ihr Können noch durch den hohen Anlieger, doch allerspätestens bei der nun folgenden 5m-Auffahrt besiegte Kraft Technik.
Mit schöner Regelmäßigkeit kam ich dabei in etwa jeder 5. Runde an meiner Alex vorbei, die mit der luftgekühlten GT sichere Bahnen zog.
|
|
|
05.08.2008 00:06 |
|
|
virus-commander
Radfahrer
Dabei seit: 13.09.2007
Beiträge: 105
Herkunft: J-Town
Mofa/Moped: Zündapp Kreidler Simson Yamaha R1
Name: Inge
|
|
Hab ich denn nun was überlesen,wo kommen denn jetzt die 12 Pferdchen her? Aber cooles Projekt,weiter so!
|
|
|
05.08.2008 00:33 |
|
|
|
