 Und noch eine... "Cross" - CS  |
jon 
Hochglanzpolierer
Dabei seit: 08.06.2004
Beiträge: 3.302
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Original von lude-zuhaelter
Mess mal die Länge vom Auslass zum höchsten Punkt des Resonazkörpers- bei ner 50er sollte der so ca. 60-65 cm haben (gilt so ungefähr für 10k rpm). Länger heist niedriger, kürzer heist höher. Viéleicht kannste den Pott ja trotzdem drunterlassen.
Krümmerdurchmesser ist ok? Das Endrohr sollte etwa 60% davon haben- nur so ne grobe Richtung.
BTW:
Falls sich Bozi mal wieder wegen der Auspufftröte lustig machen sollte- so viel besser sind seine auch nicht. Soll heissen: solange das Verhältniss wie oben angegeben ca. passt, bringen andere genau abgestimmte Anlagen zwar Mehrleistung, aber da nun wirklich nicht mehr viel! Wir reden da bestenfalls von etwa 5%, evtl mit etwas geändertem Ansprechverhalten (gebenüber der ebay-Tröte)! Mess doch mal und poste mal! Bezgl. der Abstimmung mach dir mal keine so grossen sorgen- es gibt nur wenige Fehlkonstruktionen, die wirklich mit einem goldenen Händchen abzustimmen sind.
Also- zwar schade, dass der Typ dich verarscht hat, aber mit nen bisschen Glück gehts trotzdem ganz gut!
Stubbi baut auch gerade eine auf- schau mal in den Thread!
Und ja- mhm- 21er Bing auf schlitzgesteuert? Ein 17er wird vermutlich bessere Dienste Leisten- ihr fahrt im Gelände und nicht in Liedolsheim 
Es gibt eine ca.-Tabelle bzw. ne Faustformel- so bei 12000 rpm brauchste bei ner 50er einen 17,3 mm Vergaser, um den Motor komplett zu befriedigen- also: falls noch einer einen rumliegen haben sollte, nimm den- zumindest fürs erste Rennen- ist einfacher abzustimmen und zeit zum Testen habt ihr nicht mehr!
Zur PVL: ist das ne 3grad oder höher- ging aus dem Setup nicht hervor!
Wichtig sind hier 1850 Wdg- die 4000er rauchen nach ner Zeit ab!
Nochwas: Die Maxi geht jetzt richtig steil!!
cu
Lude |
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Ich glaub der Daniel weiss besser was er da macht als du denkst.....das nur mal zu 180° Auslass bei Automatik ^^....wenn du dich darüber auslassen willst, dann bitte wie von Daniel geschrieben per PN....
@ crisiszone:
Um die Lager mach ich mir keine Gedanken...sind mit Metallscheibe, also geschlossene....wenn da Dreck reinkommt weiss ich auch nimmer ^^.......
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| Zitat: |
Original von Happy-Tom
„In was für einer Welt leben wir, in der Männer mit langem schwarzen Haar und langen schwarzen Bärten keine 45-cm-Dolche mehr in Flugzeuge mitnehmen können?“ |
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www.mofanarium.de
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22.06.2008 00:27 |
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lude-zuhaelter
Tuner *Stage1*
 
Dabei seit: 18.05.2008
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@Jon:
Ich glaube, irgenwas hast du nicht ganz verstanden- dieses Board lebt von den Inhalten, den die User schreiben. Und auch von Hilfestellungen. . Und auch von Erfahrungen. Und letztendlich auch vom Wissen, das weitergegeben wird. Das, was ich leider nicht so gut kann, sind Erklärungsmodelle an Nichtwissende weiterzugeben- das kann Andi wirklich erheblich besser. ´Dennoch- ich möchte hier eine Hilfe sein, das ihr euer Rennen am WE ggfs. starten könnt. Gerade die Probs ins PM zu schieben- da haben eigentlich die anderen nichts von. Trotzt deiner etwas komischen Anmache- keine Sorge, ich heisse nicht Bo** und gehe gleich in die Luft! So- BTT:
@Daniel:
Eine Sache noch- ist euer Zyli / Kolben neu? Tu dir selber einmal einen Gefallen und steck mal den Kolben ohne Ringe 90Grad versetzt in den Zyli- interessehalber sollte der nicht klemmen (test der Rundlaufgenauigkeit) .
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Dieser Beitrag wurde schon 31 mal editiert- zum letzten mal vom Admin vor 20 Minuten.
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22.06.2008 01:27 |
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//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
Dabei seit: 15.03.2005
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Name: Daniel
Themenstarter 
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Also:
ersteinmal will ich sagen das ich gerade schon gut voll bin.
@zuhälter:
die resonanzlänge hab ich nach der "faustformel" berechnet, liegt also bei ca 830 mm, soviel dazu. was hier mehr oder weniger resonanzlänge bedeutet weis ich schon 
endrohr ist 18 mm vom durchmesser, der krümmer ist 29, sollte also passen .
und ja, 21er bing auf schlitzgesteuert sollte laut einigen lewuten hier aus dem forum wohl gut passen.
zunder tabelle mit der einlassreso kann ich nur sagen dass es da auch auf die ansauglängequerschnitt des kanals und der steuerzei ankommt, klappt also auch so ungefäht 
zur pvl : ja, ist die 3°
ansonsten, danke das du dich für den threat interessierst und mir tipps gibst, wenigstens kann ich mich dadurch nochmal selbst kontrollieren.
@ jon: dunhast schon recht, so halbwegs weis ich was ich da mache, warscheinlch war die puch sop zusammengefrickelt dass er denkt das ich nichrtmal ein bisschen ahnung vom 2 takt motor habe.
q zuhälter. den kolbewn habe ich bereits in dem zylinder gedreht, ist alles in ordnung.
so, jetz geh ich aber schlafen
edit: emule, in damschid sind wir dabei, ich hoffe das rennen wird wieder genauso geil wie letztes jah 
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In Gedenken an Jens' Schwester 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von //Daniel\\: 22.06.2008 02:25.
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22.06.2008 02:22 |
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lude-zuhaelter
Tuner *Stage1*
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@Dani:
hast PM!
cu
Lude
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22.06.2008 10:29 |
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>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*
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Geiles Ding! 
Nur die Sitzbank ist bisschen kaputt^^
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22.06.2008 13:41 |
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//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
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22.06.2008 13:59 |
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AmoK
Tuner *Stage1*
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22.06.2008 21:23 |
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michi
Tuner *Stage1*
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Beiträge: 311
Herkunft: Bayern
Mofa/Moped: Zündapp,Enfield Madras,Piaggio,Hercu
les
Name: Michael
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Was für ein Federbein ist das? Wie lang? Welche Marke?
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Gestern war Heute noch Morgen....
Prima SX zu verkaufen! Bei Interesse melden!
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22.06.2008 21:30 |
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lude-zuhaelter
Tuner *Stage1*
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ebay: lude-zuhaelter
Name: Haegar
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Hallo Dani!
Was möchtest du denn messen? ZZP oder Steuerzeiten?
Für ZZP gibt es in mm Angaben vom OT- sollte bei deiner etwa 1,4- 1,6 mm betragen (als Anfangswert zum Abstimmen, später ggfs. 1,6 bis max2,0 mm)
Für Steuerzeiten- ich glaube, ohne Adapterplatte no chance..
Zu den Düsen vom Schrottshop:
K.A. wo der die kauft (China??), ein sinnvolles Tool:
http://www.sf-racing.de/scootershop/prod...9250582613abde7
Hatte auch immer das Prob, zu viele zu kleine Düsen zu haben.
Kostet nicht die Welt und kannst mit 2-3 Düsen deinen Motor gut abstimmen! Die Düsenlehre sollte dir dann zeigen, wo du stehst beim Aufreiben 
Ich nache es immer so: solange aufreiben, bis die Kiste zu fett läuft, nächste ein Stückchen weniger und passt meistens- wenn nicht, nun, dafür gibts die nächste..
cu
Lude
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22.06.2008 22:53 |
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//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
Dabei seit: 15.03.2005
Beiträge: 1.929
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Name: Daniel
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| Zitat: |
Original von lude-zuhaelter
Hallo Dani!
Was möchtest du denn messen? ZZP oder Steuerzeiten?
Für ZZP gibt es in mm Angaben vom OT- sollte bei deiner etwa 1,4- 1,6 mm betragen (als Anfangswert zum Abstimmen, später ggfs. 1,6 bis max2,0 mm)
Für Steuerzeiten- ich glaube, ohne Adapterplatte no chance..
Zu den Düsen vom Schrottshop:
K.A. wo der die kauft (China??), ein sinnvolles Tool:
http://www.sf-racing.de/scootershop/prod...9250582613abde7
Hatte auch immer das Prob, zu viele zu kleine Düsen zu haben.
Kostet nicht die Welt und kannst mit 2-3 Düsen deinen Motor gut abstimmen! Die Düsenlehre sollte dir dann zeigen, wo du stehst beim Aufreiben
Ich nache es immer so: solange aufreiben, bis die Kiste zu fett läuft, nächste ein Stückchen weniger und passt meistens- wenn nicht, nun, dafür gibts die nächste..
cu
Lude |
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Ich wollte beides messen. Ich nehm aber einfach meine alte Gradscheibe, die sollte wohl passen.
Dieses Düsen-Reibalen-Set wollte sich jon auch schonmal kaufen, ihm wurde aber meines wissens abgeraten weils angeblich zu ungenau sein soll, naja, vllt wird das ja mal ne neue anschaffung.
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In Gedenken an Jens' Schwester
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22.06.2008 23:03 |
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lude-zuhaelter
Tuner *Stage1*
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Name: Haegar
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Zu ungenau?
Ich weiss ja nicht- aber genauer gehts kaum.
Es sind mehrere in der Box- also auf der Länge hast du 0,1 mm pro Ahle. Den Düsenmesssatz kann man sich ggfs. sparen, wenn man weiss, wo man Anfängt. Im Ernst- das geht mit etwas Gefühl sehr genau!
Gibt es teilweise bei egay für unter 10 Teuro mit Halter...und so hart ist Messing nicht!
Ich hab das Prob an meinen alten Vespas- für die alten Dellos irgendwelche Düsen zu bekommen ist echt Ultraschwierig und Ultrateuer- teilweise kaufe ich ganze Vergaser gebraucht billiger als neue Düsen...gut, wenns einmal passt- dann gehts halt immer. Trotzdem ein hilfreiches Werkzeug!
cu
Lude
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Dieser Beitrag wurde schon 31 mal editiert- zum letzten mal vom Admin vor 20 Minuten.
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22.06.2008 23:13 |
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Horschd
Überströmer
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 1.037
Herkunft: in rüchenbach bei gladenbach, was in hessen liegt!
Mofa/Moped: GT Rennmofa, kx-5 und px-r
ebay: mitch3380
Name: Tobias
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was habt ihr für nen radstand?
von der dt80 gabel halte ich garnichts, aber der rest sieht ganz gut aus...
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23.06.2008 00:15 |
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captain.confusion
Warbird
Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 567
Herkunft: aus der Pfalz
Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
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Gefällt mir gut.
Lade dir doch eine Gradscheibe als Bild runter und druck sie auf die gewünschte Größe aus. Dann auf einen Karton kleben und gut ist.
Was ist das für ein riesen Kettenrad? Wahnsinn. Hoffentlich kannst du dich an meine Worte zu deiner Puch erinnern: Pennibel auf die Kettenflucht achten. Wenn die Kette neu ist, diese gut spannen, da sie sich noch längt - und dann habt ihr wieder den Salat.
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23.06.2008 08:46 |
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//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
Dabei seit: 15.03.2005
Beiträge: 1.929
Herkunft: Solingen Rock City No One
Mofa/Moped: Bandit 400, Puch Maxi
ebay: SG_Racing
Name: Daniel
Themenstarter
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Radstand je nach Kettenspannung zwischen 125 und 130 cm, ich hab ihn so gering gehalten wie es ging mit den anbauteilen.
Ist ein 65er Kettenrad. Die Kettenflucht passt optimal, und ich habe ja nicht umsonst die kettenführung dran gebaut, theoretisch kann die kette also garnicht runter, naja, theoretisch...
Und das sich die Ketten noch längen weis ich, aber die kette die wir fahren ist ja keine herkömmliche "tuning" kette, sondern eine aus der industrie. So wie ich das kenne sind die ketten von werk aus ohne längenspiel und nach 5 min. fahrt dehnen sie nich dann aus. und die kette welche wir fahren hat von werk aus schon längenspiel. Aber naja, ich werds ja merken ob sie sich noch ausdehnt. bei bedarf wird dann halt nen glied rausgenommen wenns garnicht anders geht.
| Zitat: |
Original von captain.confusion
Gefällt mir gut.
Lade dir doch eine Gradscheibe als Bild runter und druck sie auf die gewünschte Größe aus. Dann auf einen Karton kleben und gut ist.
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hab bereits ne gradscheibe auf ner cd kleben, die hab ich früher immer benutzt. aber bei der pvl war so ne schöne gruße gradscheibe aus aluminium dabei, wollte die halt mal benutzen.. aber egal
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In Gedenken an Jens' Schwester
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von //Daniel\\: 23.06.2008 16:48.
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23.06.2008 16:47 |
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