 Und noch eine... "Cross" - CS  |
Christian G. 
Der der mit der DT tanzt
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Beiträge: 148
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Name: Christian
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sieht echt schon gut aus die lösung mit dem auspuff gefällt mir 
achja, habt ihr die kettenführung gelagert oder wie?
noch was,
von welcher firma gibts die idustrieketten/ das kettenrad? haben die evtl ne internetseite?
mfG.
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23.06.2008 21:18 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 461
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ach...jetzt weiß ich auch wo das kettenrad her ist"
wie habt ihr das mit der aufnahme an der zündapp felge gelöst?
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23.06.2008 21:39 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 461
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| Zitat: |
Original von //Daniel\\
| Zitat: |
Original von StuBBi
ach...jetzt weiß ich auch wo das kettenrad her ist"
wie habt ihr das mit der aufnahme an der zündapp felge gelöst? |
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ich hab das alte kettenrad als vorlage benutzt, um distanzwscheiben von jonas vater stanzen zu lassen. d.h. ich hab das kettenrad sozusagen "getrimmt", sodass ich nurnoch die befestigung hatte. etwas doof zu erklären aber eigentlich total simpel. |
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und befestigt..also wo sind dei schrauben? oder hast das dann verschweißt?
Man sieht nämlich keine Schrauebn auf dem Kettenrad!??!
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24.06.2008 08:11 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 461
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| Zitat: |
Original von jon
| Zitat: |
Original von StuBBi
| Zitat: |
Original von //Daniel\\
| Zitat: |
Original von StuBBi
ach...jetzt weiß ich auch wo das kettenrad her ist"
wie habt ihr das mit der aufnahme an der zündapp felge gelöst? |
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ich hab das alte kettenrad als vorlage benutzt, um distanzwscheiben von jonas vater stanzen zu lassen. d.h. ich hab das kettenrad sozusagen "getrimmt", sodass ich nurnoch die befestigung hatte. etwas doof zu erklären aber eigentlich total simpel. |
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und befestigt..also wo sind dei schrauben? oder hast das dann verschweißt?
Man sieht nämlich keine Schrauebn auf dem Kettenrad!??! |
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lol....mach ma die Augen auf....
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anscheinend schon..seh bis auf 2 löcher nämlich nix auf/an dem kettenrad!
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24.06.2008 15:31 |
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butlibut
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 09.07.2005
Beiträge: 639
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ebay: zuendapperativ
Name: Matthias
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Hallo!!
Würde an der Schwinge unten bloß so ne Art kettenschleifer dranbauen. so oft wird sie schon nicht dagegen knallen. hauptsache die kette scheuert nicht an den eisenkanten.
kein problem wegen den sachen...hoffe mal, dass sie passen.
dann mal viel glück beim knattern lassen 
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Wo kämen wir hin,
wenn jeder sagen würde,
wo kämen wir hin,
und keiner ginge um zu gucken,
wohin wir kämen,
wenn wir gingen.
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24.06.2008 16:54 |
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easy_rider
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Name: Christian
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ich hab auch unbemerkt nach nem rennen festgestellt dass die kette an der motorhalterung kräftig geschliffen hat..^^
hat ihr aber anscheinend nix gemacht, hat sich halt ihren weg freigeschliffen
ich kann mal n foto machen
achja, daniel.. häng dich rein, aber überstürz nix. wenn du heut erst lager und simmeringe bekommen hast, wirds wohl bis heut abend "etwas" knapp dass die da schon läuft.. zylinder is ja auch nochnet bearbeitet..
mfg
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Das letzte Hemd hat keine Taschen...
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24.06.2008 17:09 |
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//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
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Name: Daniel
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So, ich seh aus wie ein Schwein, alles voll mit dichtmasse am ganzen körper. Der Motor ist nach mehreren stunden und wutausbrüchen zusammen. Ist ja im vergleich zu nem puch maxi oder prima motor schon was anderes. naja, was will man erwarten wenn man das erste mal nen motor zusammenbaut, mit dem man vorher noch nie was zu tun hatte. Morgen werd ich dann wohl die zündung einbauen und einstellen. Hat da jemand vllt noch einen tipp, was man besonders beachten sollte o.ä.? Ansonsten werd ich den Einlass wohl noch auf 150 ° machen und dann ist einfachren und abstimmen angesagt, wenn alles klappt.
Hab übrigens mal die Zeiten vom Athena gemessen, hat mich nen bisschen enttäuscht. 145/112/172. Die ÜS sind ja schon nen bisschen mickrig. Naja, jetz muss ich halt das beste draus machen.
Gute Nacht
edit: kettenschleifer kommt natürlich noch dran
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In Gedenken an Jens' Schwester
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von //Daniel\\: 24.06.2008 23:05.
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24.06.2008 23:05 |
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easy_rider
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warum eig dichtmasse?
ich hasse dichtmasse.. es sei denn die oberfläche ist total beschissen (einlass athena z.b.)
aber motordichtungen verbau ich nass, klappt am besten, klebt n bisschen und geht top!
aber ich sagte doch, die läuft heut nichmehr^^ 
aber wird schon, ich glaub an dich
mfg
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Das letzte Hemd hat keine Taschen...
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24.06.2008 23:18 |
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lude-zuhaelter
Radfahrer
Dabei seit: 18.05.2008
Beiträge: 172
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Name: Haegar
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24.06.2008 23:48 |
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//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
Dabei seit: 15.03.2005
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Themenstarter
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So, gerade wieder gekommen. Lief im großen und ganzen ganz gut, Leistungsmäßig mit vorne dabei trotz unbearbeitetem Athena-Zylinder. Anfangs des Rennens funktionierte motormäßig alles sehr gut, nachdem ich die Zündung nochmal genau eingestellt hab. Leider ist nach ca einer Stunde die Feder im Motor gerissen, welche die Schaltmechanik zurückzieht. Ab dann fing das Schrauben an, ca alle 20 Minuten in die Box um die Schaltung neu einzustellen, andauernd sind die Gänge rausgeflogen, Teilweise musste man den 2ten Gang die ganze zeit Reindrücken.
Im großen und ganzen bin ich Zufrieden, wenn man bedenkt wie hektisch die komplette letzte Woche war und der Motor erst einen Tag vorm Rennen ans laufen gebracht wurde. Das Rennen war ein schönes Training um die Kinderkrankheiten der CS kennenzulernen.
Bilder werden von Miklas nachgereicht
edit: hier mal nen bild, achtet auf die größe der löcher und auf die auf der düse stehende zahl.
//Daniel\\ hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Image © by //Daniel\\ von "M-M-O"
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In Gedenken an Jens' Schwester
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von //Daniel\\: 29.06.2008 17:09.
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29.06.2008 13:09 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
Dabei seit: 02.10.2003
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Name: Bernd ;)
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Sehr Geil!
Aber 2 Sachen...
@ Jon geh mal wieder zum Friseur und... Is da auch der dabei der auf Dicke steht?
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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30.06.2008 20:34 |
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