 Hercules KX-5 Scheinwerfer auf 12V umrüsten |
laurence86
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 Hercules KX-5 Scheinwerfer auf 12V umrüsten |
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Hallo ihr lieben Wissenden,
ich habe eine Frage/Problem mit meiner Hercules KX 5, das vielen bekannt vorkommen könnte!
Und zwar nachts diese Funzel, die sich Scheinwerfer schimpft. Man muss richtig hochdrehen, damit man mal ein richtiges Licht bekommt und sobald man mal an der Ampel steht kanns schon fast gefährlich werden, bei so wenig Licht.
Ich hatte mal gehört, dass es was bringen soll, wenn man das tolle Ding, oder zumindest den Scheinwerfer auf 12V umrüstet.
Habe hier auch einen recht schönen Schaltplan meiner KX 5, sogar in BUUUNTT 
.
Bin über jede Hilfe/Hinweise/Tutorials/Links/... dankbar!
Habe leider von dieser Materie, im spziellen dieses Mopedelektrikzeugs leider noch recht wenig Ahnung! Also wenn sich jemand gut auskennt, oder das selbst schon gemacht hat wäre ich über jede HIlfe dankbar. Werde dann natürlich auch meinen "Umbau" mit Beschreibung und Fotos protokollieren für andere!
Gruß Laurence
laurence86 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Image © by laurence86 von "M-M-O"
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29.06.2008 02:29 |
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Ewald
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| RE: Hercules KX-5 Scheinwerfer auf 12V umrüsten |
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Wie wäre es damit?
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29.06.2008 20:32 |
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laurence86
Radfahrer
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 RE: Hercules KX-5 Scheinwerfer auf 12V umrüsten |
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Oh das sieht ja schon wunderbar aus! Danke!
Kommt dieser Gleichrichter ungefähr an deinen vorgeschlagenen Gleichrichter ran?
Gleichrichter
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29.06.2008 23:22 |
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Ewald
Radfahrer
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| RE: Hercules KX-5 Scheinwerfer auf 12V umrüsten |
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In dem Gehäuse gibt es 2 verschiedene Ausführungen, siehe folgender Ordner:
http://www.motelek.net/schema/spannung/
Wenn du es genau wissen willst, musst du mir ein Exemplar zum prüfen zusenden.
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30.06.2008 08:14 |
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laurence86
Radfahrer
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| RE: Hercules KX-5 Scheinwerfer auf 12V umrüsten |
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Mal ne kleine Verständnisfrage,
nach welchem Prinzip funktioniert das eigentlich mit der Stromversorgung bei der KX-5 oder bei anderen KKRs? Ist das 6V Wechselstrom?
Wir zapfen ja jetzt sozusagen den 6V 10W Ladeanker (hab ich von einem tollen Bild von deiner Homepage) an (und Masse natürlich) und generieren uns daraus eine 12V Spannung mit irgendwas um die 29-32W, oder? Oder wie muss ich mir das vorstellen. Ist nun am Frontscheinwerfer dann Gleichspannung? Wenn ja, dann könnte ja man noch einen schönen Kondensator ranhängen, damit man einen gleichmäßigeren Helligkeitsverlauf hat.
Ich würde das gerne mal von Grund auf verstehen,damit ich da etwas konstruktiver daran mitarbeiten kann!
Gruß Laurence
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30.06.2008 17:45 |
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Ewald
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Scheinwerfer mit Gleichstrom kannst du mal völlig vergessen!
Die 6 Volt Wechselspannung sind auch eher relativ zu sehen, weil sie nur unter einer bestimmten Nennlast zustande kommen. Ungeregelte Magnetzündergeneratoren arbeiten in erster Linie als Stromerzeuger (ähnlich wie Konstantstrommquellen)!
Der maximale Strom bei Höchstdrehzahl beträgt an den Lichtspulen vom kontaktgesteuerten Ducati Sternankern ca. 3 Ampere, das ist für 12 Volt 35/35 Watt Biluxlampen und parallelgeschaltete 12 Volt 4 Watt Rücklichtlampen etwas zu wenig. Falls du das Rücklicht mit ultrahellen LED an Gleichstrom betreibst, kannst du auch einen KKR Biluxscheinwerfer montieren, das Fernlicht mit einem zusätzlich in Reihe geschateten 470µF 400 Volt Elko bei moderaten Drezahlen (dank L-C Resonanz) unterstützen und benötigst auch keinen Spannungs/Laderegler.
Liegt aber die Nennlast der Glühlampen niedriger, mußt du mit einem AC Spannungsbegrenzer bei überscheiten von 14 bis 15 Volt die negativen Halbwellen kurzschließen.
Weil die KX5 über keie ULO EBL801 verfügt, kannst du auch nicht so einach ultrahelle LED mit Gleichstrom betreiben, folglich habe ich den Schaltplan für 12 Volt max. 25 Watt Scheinwerfer und parallelgeschaltetem Glühlampenrücklicht umgezeichnet. In diesem Fall spricht aber nichts dagegen, einen zusätzlichen 12 Volt Akku zu installieren.
Du kannst auch die Nieten vom Stator aufbohren und den Generatorteil beispielsweise auf 12 Volt 65~70 Watt Summenleistung umwickeln, das Ducati Polrad ist dafür ausreichend stark magnetisiert.
In diesem Fall wäre auich die Verwendung von 12 Volt 60/55 Watt H4 Lampen und der Rest mit ultrahellen LED möglich, siehe ähnlichen Umbau eines Bosch Sternankers.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ewald: 30.06.2008 20:19.
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30.06.2008 20:14 |
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laurence86
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WOW, da kann man nur sagen:
Der Meister hat gesprochen! Vielen Dank erstmal für diese überaus ausführliche Antwort, das werde ich mir mal in den nächsten Tagen genauer zu Gemüte führen!
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30.06.2008 23:26 |
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laurence86
Radfahrer
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So, bin dabei grade alles zu besorgen. Danke nochmal für die Hilfe.
Wenn ich das nun richtig verstanden hab, brauch ich einen
"Spannungs und Laderegler für zwei getrennte Energiequellen",
so wie die, die auf deiner Homepage sind, wie der Peugeot Dinger hier
Peugeot Regler
Ich möchte einfach nicht irgendwas falsches kaufen! Ich weiß, es wird langsam 
Danke, Laurence
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03.07.2008 20:40 |
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Ewald
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Richtig, so einen brauchst du!
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03.07.2008 23:23 |
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