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Kein Zündfunke

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madras50cs madras50cs ist männlich

Radfahrer

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Mofa/Moped: Zündapp Madras CS 50
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Kein Zündfunke

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

hallo alle zusammen,

Ich habe eine Zündapp Madras CS 50.
Nun liegt folgendes problem vor, Ich habe einfach keinen Zündfunken.
Ich denke das es an der Zündung liegt, aber von hier an habe ich keine ahnung mehr. Kann mir bitte jemand helfen?

Mfg

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Zündapp 4 ever!

Beschreibung:

Marke: Enfield Madras India Zündapp
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Bj. Motor: 1986
Bj. Rahmen / Fahrgestell: 1992
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25.06.2008 17:14

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Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

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Name: Andy..glaub ich

hilfreich währe was für eine zündung du verbaut hast, da gibts verschiedene.. mach am besten mal den linken motordeckel runter und mach n foto davon. dann kann man mehr sagen

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Alkohol ist keine Lösung, sondern eine Verbindung aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff

25.06.2008 17:40

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AmoK

Tuner *Stage1*

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also erstmal hallo
mhh kommt nur kein funken wenn man die zündkerze dran ist oder auch ohne zündkerzenstecker überprüf das mal

25.06.2008 21:06

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Gts50

Radfahrer

Dabei seit: 17.06.2008
Beiträge: 22
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Mofa/Moped: Zündapp GTS 50
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Name: Lukas

wenn du die linke seite auf hast schau direkt mal nach den kontakten, wenn man das polrad (schweres metall rad) dreht müssten oben links in der ecke so zwei plättchen auf einander treffen

26.06.2008 16:53

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madras50cs madras50cs ist männlich

Radfahrer

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Themenstarter Thema begonnen von madras50cs

Hallo nochmal,
erstmal danke für die antworten.

so ich hab den linken motordeckel ab gemacht und das foto hab ich auch.
Auf dem Polrad steht "Ducati" drauf, was das zu bedeuten hat weiß ich nich, wie gesagt, Zündung is neuland für mich^^.

@AmoK: Der Zündfunke is auch net da wenn die zündkerze raus ist, das hab ich auch schon probiert. Aber trotzdem danke.

@Gts50: Bei mir gibts keine plättchen die zusammengehen wenn ich das Polrad drehe.

Dann noch eine frage. Was ist das für ein schwarzer kasten den ich da noch fotografiert habe???

madras50cs hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Image © by madras50cs von "M-M-O"

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26.06.2008 17:08

Ewald
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Max. 5 Möglichkeiten:

1. Abstellerkabel (Zündschloß) mit Masse verbunden?
2. Zündkerze oder Zündkerzenstecher defekt?
3. Zündschaltgerät defekt?
4, Hochspannungsladeanker defekt?
5. Zündimpulsgeber defekt?

Defekte Hochspannungsladeanker an Ducati Magnetzündergeneratoren in Sternform kann man mit geigneten Werkzeugen reparieren. Ducati Modellen mit vergossenen Ladeankern muß man allerdings auf der Drehbank zuleibe rücken. großes Grinsen

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ewald: 29.06.2008 22:38.

29.06.2008 22:33

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Radfahrer

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@ Ewald:

vielen dank, ich denke auch das es das schaltgerät ist, Ich werd nochmal hier texten wenn ich ein neues habe.

thx @ all

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30.06.2008 16:47

Ewald
Radfahrer

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Ich würde an deiner Stelle eine 230 Volt 15 Watt Lampe mit dem Hochspannungsladeanker (grünes Kabel) und Masse verbinden und das Moped ohne Zündkerze im zweiten Gang schieben. Leuchtet diese bei mittleren Drehzahlen ordentlich, kannst du diesen Anker vorerst als Fehlerquelle ausschließen.

Dann noch eine Leuchtdiode zwischen Zündimpulsgeber (rotes Kabel) und Masse anschließen, diese muß schon bei moderaten Drehzahlen kräftig flackern.

Verlaufen beide Prüfungen erfolgreich, kommt ein defektes Zündschaltgerät in die Top-Liste der möglichen Verdächtigen.

30.06.2008 19:34

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Hallo,

am zündschaltgerät liegt es nicht, ich habe jetzt einn neues eingebaut (das laut fachwerkstatt passen soll) und es funktioniert immer noch nicht.
wieviel volt muss mein spannungsprüfer anzeigen, wenn der zündanker in ordnung ist???

Wie bekomme ich die glocke ab??

wie heißen die spulen zu den jeweiligen farben der dräthe?

vielen dank für eure antworten.

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01.07.2008 16:48

Ewald
Radfahrer

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Das Messen von Spannungen ist weitgehend sinnlos, weil solche bei Wechselströmen auch kapazitiv erzeugt werden. Entweder du realisierst meinen Vosrschlag mit 230 Volt 15 Watt Glühlampe und LED, oder du läßt es bleiben.

Falls du mit diesen Problemen technisch überfordert bist, kannst du mir die Teile (Polrad, Stator und Zündschaltgerät) auch zum überprüfen zusenden.

Unbedingt einen passenden Polradabziehr verwenden und keinesfalls auf das Polrad schlagen. Als Demontagehilfe bei festgegamelten Kegelkonus, sind pneumatische Schlagschrauber sehr empfehlenswert!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ewald: 01.07.2008 20:16.

01.07.2008 20:13

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ich habs jetzt. mein zündimpulsgeber funzt nicht mehr, bzw die led zum probieren macht nix. kann ich diese spule einfach so selbst neu wickeln??? wenn ja, wieviele windungen hat diese spule???

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03.07.2008 19:43

Ewald
Radfahrer

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Poste mal ein ordentliches Bild vom Stator.

03.07.2008 23:22

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da mit dem bild könnte dann noch etwas länger dauern, hab keinen polradabzieher, muss mir den erst noch besorgen. aber trotzdem danke für eure hilfe! Ich melde mich demnächst nochmal (mit bild vom stator)

mfg madras50cs

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04.07.2008 16:41

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