 Motor zerlegt |
boehserlukaz 
Radfahrer
Dabei seit: 12.11.2007
Beiträge: 86
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Mofa/Moped: Deri Gpr 50 Racing
Name: Lukas
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wie viel km haben denn die lager drauf? erhitz mal die lager dann bekommste se normal runter. reinbekommen tuste se so natürlich auch.(einfach kw mit lager ins gefrierfach und fertig)
Also die Simmerringe müssen außerehalb der Lager sein also sprich Kurbelwellenwangen dann Kurbelwellenlager und dann simmeringe mit der geschlossen seite nach außen(die kleine runde Feder im Simmerring zum lager hin.
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Derbi Gpr heizer 4ever
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16.07.2008 21:44 |
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mofa-rabbit
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 16.06.2007
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Mofa/Moped: Prima 3; Zündapp K80 WC, ZD50 TS, CS25
Name: Tobias
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2 arm abzieher...erhitzen würde ich nicht machen wenn die lager auf der kw sind...
reinmachen tuste nur die lager und wenn der motor soweit zusammen ist schiebste die simmerringe rein
zum reinmachen: lager auf die kw und gehäusehälften (lagersitz) erhitzen
dann flutschts normalerweise rein
bei den anderen einfach lagersitz heiß machen und dann flutschen die lager auch rein
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Liedolsheim 2007 
ich war dabei
Liedolsheim 2008 ich komme 
Bitte kauft mir doch endlich meine Prima Sachen ab...Motoren blabla
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16.07.2008 21:53 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 461
Themenstarter 
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also dir lager sind runter---- 
Simmerringe sind auch raus...
So nun gehts weiter..irgendwie hab ich das alles vergessen..
Also die Lager kommen ja in die Motrohälften...wegen ausmessen.
aber mit der geschlossenen oder mit der offenen seite nach innen..richtung KW?
Ich weiß es nimma..
und was nimmt man am besten um die simmerringe am schluss reinzukloppen..gibts da spezial werkzeug?
@lukaz
die simmerringe haben innen und aussen federn!
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16.07.2008 22:08 |
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boehserlukaz
Radfahrer
Dabei seit: 12.11.2007
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Name: Lukas
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oO wenn sie von beiden seiten gleich aussehen dann ist es denke ich mal egal.
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Derbi Gpr heizer 4ever
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16.07.2008 22:35 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 461
Themenstarter
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@alex
wer die mit den Fingern da rein schiebt...bekommt meinen RESPEKT!
Das geht viel zu schwer...evtl mit richtig heißem Sitz...
@lukaz
lesen bitte....
es gibt eine offene und eine geschlossene Seite!
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17.07.2008 08:57 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 11.09.2004
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ebay: commodorefreak16
Name: Alex
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geht bei mir 1a bei allen zündapp motoren bisher
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17.07.2008 11:48 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 461
Themenstarter
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echt..ok..dann versuchs ich halt..werds ja sehn!
und zu den lagern..kommen die mit der offenen seite nach innen zur KW oder nach aussen zur Kupplung bzw. Zündung?
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17.07.2008 12:06 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
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hast du einseitig geschlossene?! Hm hmmm ich weiß ja Zündapp hatte sowas original aber ob sowas sinnvoll ist, ich bezweifle es...
Aufjedenfall die Offene Lagerseite nach innen und die geschlossene richtung Simmering, sonst haste keine Schmierung und was das heißt ;)
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17.07.2008 13:29 |
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