Flory Mf 13|Alles da |
>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 01.12.2007
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Herkunft: Baden-Baden Mofa/Moped: Kreidler Flory MF13,PrimaGT,Simson Sr50
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20.07.2008 21:15 |
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=Ei=
Radfahrer
  

Dabei seit: 27.05.2007
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Herkunft: Oberbayern Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, Yamaha Name: Michael
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Schöne Basis, nutze sie !!
Den Teppich hab ich auch^^
__________________ Liedolsheim 2007 ich war dabei!!
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20.07.2008 21:41 |
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>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*
  

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Ich werds versuchen
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20.07.2008 21:45 |
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foo
Mitredner
  

Dabei seit: 06.05.2007
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Schön schön, da muss ich meine MF23 wohl auch mal endlich aussem Schuppen holen, die wartet schon lang aufs fertigmachen.
Willst du die dann strahlen lassen oder machst die Farbe mit der Stahlbürste runter?
__________________ www.boetschee-team.de
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20.07.2008 22:01 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

Dabei seit: 04.09.2006
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besser gehts noch wenn du vorher alles richtig dick mit Kaltreiniger ensprühst, dann mit nem dicken Malerpinsel alles einbürsten und aufschäumen. dann mit Hochdruckreiniger drüber.
Is dann wie neu^^
ansonsten richtig geil, bin gespannt was bei raus kommt
__________________ Opelfahrer aus Überzeugung...
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21.07.2008 12:25 |
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SirDarth
Tuner *Stage1*
  

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Und wenn du dann den gereinigten Rahmen noch mit Lackreiniger behandelst wenn du den Lack retten willst wirds noch schöner. Danach alles gleich einwachsen und gut ist.
__________________ Opelfahrer aus Überzeugung...
ES GIBT KEIN BESSERES MOTORRAD WIE EINE TDR 125
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21.07.2008 12:56 |
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cfk
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cool wird bestimmt geil ...
was kosten denn so ne ganze lackierung im normalfall ?
__________________ Drehzahlen? Alles Gewicht, braucht man net ... raus damit !!!
| Zitat: |
Original von crisiszone
@cfk: Du hast so nen geilen Schreibstil, ich bepiss mich ey
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21.07.2008 13:34 |
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michi
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les Name: Michael
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Super Teil
Mach was drauß!
__________________ Gestern war Heute noch Morgen....
Prima SX zu verkaufen! Bei Interesse melden!
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21.07.2008 13:59 |
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>Orange Arrow<
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Ich zahl glaub bisschen mehr wie 200€.
Aber auch erst,, wenn ich die Schwingenbolzen rausbekomme
Scheissdinger, sie gehen kein Millimeter.
Hab schon etliches Zeug drauf udn einwirken lassen, gehen einfach nicht. Was gibts noch? erhitzen? Rausbohren?
__________________
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21.07.2008 14:25 |
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=Ei=
Radfahrer
  

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Ja probiers mal mit erhitzen, ich bin bei mir auch Ewigkeiten an den scheiss Teilen drangesessen....
__________________ Liedolsheim 2007 ich war dabei!!
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21.07.2008 16:21 |
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>Orange Arrow<
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Naja werd dann erstmal nen Brenner besorgen müssen
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21.07.2008 17:09 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

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solche sachen mach ich immer mitm heißluftföhn^^
is evtl net so aufwendig, und trotzdem könnte es funktioniern, brenner erst holen wenn alle fäden reißen
__________________ Opelfahrer aus Überzeugung...
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21.07.2008 22:21 |
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>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*
  

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Sagtmal, so hart können die Bolzen ja nicht sein, weil wenn ich draufschlag drückt er sich zusammen^^
Wenn ich die auf dr Kopfseite mittig ankörne, und dann mit nem kleinen Bophrer anfang und größer werde, könnt ich doch versuchen bis zur Welle das Material wegzubohren und dann in diese Richtung rausschlagen oder? Und wenns eben die Welle erwischt, muss ne neue her.
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22.07.2008 13:10 |
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>Orange Arrow<
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So, die Bolzen habe ich soeben rausgebohrt, leider auf der einen Seite zu ungunsten der Schwinge. Im letzten teil unten ist ca. ein millimeter weggebohrt, ist aber nicht schlimm da da eh das gewinde ist welches ja den Durchmesser des Loches eh nicht ausfüllt, unten dann ne größere Unterlegscheibe und fertig.
Nächstes und letztes Problem:
Die Welle ist fest. Jemand ne Lösung? Auspressen?
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22.07.2008 15:44 |
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=Ei=
Radfahrer
  

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Kurbelwelle?
__________________ Liedolsheim 2007 ich war dabei!!
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22.07.2008 17:48 |
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>Orange Arrow<
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nein, die die Schwinge und Rahmen zusammenhälrt. Geht hald nicht raus.
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22.07.2008 20:59 |
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