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Suzuki RGV 250[Lucky Strike]

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Michl "JJ" {MMO} Michl "JJ" {MMO} ist männlich

Holzjayjay

Dabei seit: 27.06.2004
Beiträge: 681
Herkunft: Karlsruhe
Mofa/Moped: Kreidler Flott/ Kreidler RS
Name: Michl

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Kanista,

ich hatte kein extra Bohrung für die KW- Lager- Schmierung, geht auch ohne, ist aber ein typisches Thema in der RGV - Gemeinde, manche sagen mit andere ohne...ich hatte nie Probleme ohne die zusätzliche Bohrung.

Gruß Michael

__________________

Kolben? Sofort raus damit!

29.06.2008 20:45

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Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.100

Ach so!
Dachte die hättest du. Tut mir leid für die Fehlinfo.

__________________

mfg.
Cymru-Spezial @ Kanista.ch

Zitat:

Blauer Dunst - 2 Takt Kunst

29.06.2008 20:59

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Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

Administrator

Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.648
Herkunft: OWL

Themenstarter Thema begonnen von Winnetou {MMO}

Ich hab heute Routinemäßig die Töpfe abgenommen um einen Blick durch den Auslass zu werfen (wollte auch die Schieber einstellen) und da sah mein Kolben schon komisch aus. Hab dann den Kopf runtergenommen und zum vorschein kam diese Geschichte hier:

Zylinder hat 2 Stellen die nicht so prickelnd aussehen, spüren tut man dort aber nichts, ich denke hohnen sollte die Sache erledigen, aber das wird mir der Förster schon sagen

Michl-JJ- gab mir am Telefon den Rat mal einen Blick in den Kopf zu werfen, ob dort auch spuren zu sehen waren, waren es aber nicht, nur an die Zündkerze hab ich nicht gedacht. Die sieht dummerweise garnicht gut aus.

Bis hierhin bin ich Ratlos, der Kolben war ca 8000km maximal alt. Gemisch war nicht zu mager, sonst sähe der Kolbenboden, und wohl auch meine Endtöpfe anders aus, Verdichtung war SP Niveau, also 2/10 weniger, Kerzen waren Original. Warum schmilzt der Kolben also so komisch weg?

Dann hab zum Reinigen die Schieber demontiert und mir fielen direkt ein paar Klüngel entgegen.

Shit, aber die 3 die ich gefunden habe lassen sich genau zu dem fehlendem Stück zusammenbauen, also kann hier nicht wirklich viel Schief gelaufen sein, zumal sie ja noch an den Schiebern hätten vorbeigemusst.

Evtl rühren die beiden Fressstellen an Ein und Auslass ja daher das kleine Krümelchen vom defekten Schieber in den Brennraum gelangt sind, aber ich find das ganze schwer vorstellbar, und garnicht erklären kann ich mir wie gesagt dieses Wegschmelzen des Kolbens.

Achja, das Moped lief bis zum Ende, meines Gefühls auch mit Leistung, ob es jetzt weniger war kann ich nicht sagen, meiner Meinung nach nicht, evtl bilde ich mir jetzt ein das sie wenig Schlapper als sonst war.

__________________

Ich grüße Liedolsheim

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Winnetou {MMO}: 22.07.2008 20:46.

22.07.2008 20:26

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bigsmile bigsmile ist männlich

Radfahrer

Dabei seit: 29.12.2006
Beiträge: 176
Herkunft: Bodensee
Mofa/Moped: Hercules M5 1980
Name: Benny

Tut mir leid für dich, hoffentlich hats net zu viel kaputt gemacht

__________________
SUCHE 50 ATHENA FÜR SACHS 505

22.07.2008 21:05

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>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*

Dabei seit: 01.12.2007
Beiträge: 319
Herkunft: Baden-Baden
Mofa/Moped: Kreidler Flory MF13,PrimaGT,Simson Sr50

Kann man den nochmal Hohnen oder neuen zylinder?

__________________

Kreidler Flory Restauration

22.07.2008 21:06

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Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

Dabei seit: 28.11.2004
Beiträge: 4.678
Herkunft: Langenzenn(bei Nürnberg)
Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, Hercules, Yamaha
ebay: kabelbinderandy
Name: Andy..glaub ich

sehr ärgerlich, jetz hattest so lange ruhe. wieviel km biste jetz gefahren?

__________________
www.kreivarna.de

Alkohol ist keine Lösung, sondern eine Verbindung aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff

Wir sind das Volk - Wir fahren Volkswagen!

22.07.2008 21:38

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Eddi

Fahrer der alten Schule

Dabei seit: 16.06.2005
Beiträge: 1.805
Herkunft: BaWü/ nähe Basel
Mofa/Moped: -
Name: Eddi

Ist das Auslassseitig wirklich weggeschmolzen oder doch geschliffen?
Sieht ja echt mal wieder übel aus...

__________________

Ein gutes Pferd springt knapp...

22.07.2008 22:47

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Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

Administrator

Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.648
Herkunft: OWL

Themenstarter Thema begonnen von Winnetou {MMO}

naja Zylinder sollte nach einmaligem durchhohnen wieder fitt sein, das ist nicht so wild, neuer Kolben ist auch nicht das Thema, die sollten diesen Winter auch neu kommen. Schlimmer ist der Schieber und vor allem das ich noch nicht wirklich eine Idee hab warum das Teil nun anfängt Kolben zu verfackeln.

und Dummerweise steht in 3 Wochen Oschersleben mit dem Bock an, ich hoffe ich bekomm das bis dahin auf die Reihe. Das entscheidet sich alles denke ich heute oder morgen.

Gefahrene KM, seit was? Der Kolben sollte um die 8000-10000km drin gewesen sein, ich weiß es nichtmehr, es war jedenfalls eingeplant beide diesen Winter zu wechseln

__________________

Ich grüße Liedolsheim

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Winnetou {MMO}: 23.07.2008 00:53.

23.07.2008 00:53

jon

Hochglanzpolierer

Dabei seit: 08.06.2004
Beiträge: 3.301

Mich würd das so ankotzen mit den Schiebern...ich persönlich hätte sie schon längst rausgeschmissen, wenn das möglich wäre....vllt ist der Motor ist einfach nen Montags oder Freitags Motor...

Naja du machst das schon....

__________________

Zitat:

Original von Happy-Tom
„In was für einer Welt leben wir, in der Männer mit langem schwarzen Haar und langen schwarzen Bärten keine 45-cm-Dolche mehr in Flugzeuge mitnehmen können?“

www.mofanarium.de

23.07.2008 08:03

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Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

Administrator

Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.648
Herkunft: OWL

Themenstarter Thema begonnen von Winnetou {MMO}

Der Schieber ist ja nicht schuld an dem Kolben Mist, sondern halt noch nebenbei über die Klippe gesprungen. Ich denke fast ich hatte zuwenig QK, aber das ist irgendwie alles komisch.

Ich hab ja damals festgestellt bzw der Förster, das der Zylinder 3/10 abgedreht ist, und habe diesen ja hochgelegt um das ganze auf 2/10 zu reduzieren. Evtl hab ich mich da irgendwie vertan.

__________________

Ich grüße Liedolsheim

23.07.2008 11:48

jon

Hochglanzpolierer

Dabei seit: 08.06.2004
Beiträge: 3.301

Zitat:

Original von Winnetou {MMO}
Der Schieber ist ja nicht schuld an dem Kolben Mist, sondern halt noch nebenbei über die Klippe gesprungen. Ich denke fast ich hatte zuwenig QK, aber das ist irgendwie alles komisch.

Wär er nicht drinne gewesen, hätte er nicht kaputtgehen können Birthday

Aber wenn das so ist...naja....wie haste den Zylinder denn höhergelegt?

__________________

Zitat:

Original von Happy-Tom
„In was für einer Welt leben wir, in der Männer mit langem schwarzen Haar und langen schwarzen Bärten keine 45-cm-Dolche mehr in Flugzeuge mitnehmen können?“

www.mofanarium.de

23.07.2008 11:59

Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

Administrator

Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.648
Herkunft: OWL

Themenstarter Thema begonnen von Winnetou {MMO}

2 lagen Papier die zusammen 1/10 dick waren.

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Ich grüße Liedolsheim

23.07.2008 12:12

BladeHunter BladeHunter ist männlich

Tuner *Stage2*

Dabei seit: 29.08.2006
Beiträge: 596
Herkunft: Rheinland Pfalz
Mofa/Moped: Hercules Optima, Yamaha DTX 125 `06
ebay: bladehunter_ger
Name: Malte

Ist die Aussenelektrode abgebrannt oder sieht die so aus?
Waren das die verstärkten Schieber?

__________________
Meine Yamaha DTX 125 `06

Merke: Wer andere in der Kurve brät, hat meist ein 2 Takt Heizgerät

23.07.2008 13:52

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Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

Administrator

Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.648
Herkunft: OWL

Themenstarter Thema begonnen von Winnetou {MMO}

Wie gesagt, der Schieber hat mit dem ganzen nichts zu tun, das war ein 2. Problem was ich glücklicherweise gefunden habe. Es sind originale Schieber 2. Baureihe, die mit doppeltem Spannstift, und der ist bislang 100% fest auch bei dem defekten Schieber.

__________________

Ich grüße Liedolsheim

23.07.2008 14:31

F41TH

Radfahrer

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Mofa/Moped: GS 350 Projekt, RS 500 Projekt, RS 125
ebay: zweitaktschrauberlin g
Name: Manuel

also wenn ich mir mal so nen bock kauf, kommen in jedem fall andere zylinder drauf.
mir wärs auf dauer zu gefährtlich mit den schiebern, auch wenn sie halten..kommt nen kleiner brocken mal zwischen kolben und Laufbahn ists aus

23.07.2008 17:48

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Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

Administrator

Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.648
Herkunft: OWL

Themenstarter Thema begonnen von Winnetou {MMO}

naja wie schon gesagt, es kann technisch nichts was oberhalb der Schieber ist nach Unten wandern.

Ich bin mittlerweile fast der Ansicht das meine QK zu gering war, aber warum hat das blöde Dingen so lange gehalten um jetzt genau dann wenns Wetter gut wird übern Jordan zu springen.

Faith, ich hab auch mal die verrückte Idee gehabt da irgendwelche anderen Zylinder draufzupacken, aber es geht vom Geld wie man grade wieder sieht entweder fahren oder Schrauben, ich steh irgendwie mehr auf Fahren. Falls der Zylinder nichts hat, hab ich grade noch eben das Geld auf meinem Mopedkonto über um das jetzt zu richten und trotzdem noch in Oschersleben zu starten. Falls der Zylinder beschichtet werden muss hab ich nen Problem....

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Ich grüße Liedolsheim

23.07.2008 18:22

Cornet Cornet ist männlich

Radfahrer

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Name: Patrick

Vielleicht gab es aufgrund der Ölkohle auf dem Kolbenboden Glühzündungen. Das Bild sieht recht typisch dafür aus.
MfG

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Feel the Freedom.

23.07.2008 18:35

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Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

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Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.648
Herkunft: OWL

Themenstarter Thema begonnen von Winnetou {MMO}

ich bekomme es mit der Kamera nicht besser drauf, aber auf dem Kolben ist quasi keine Ölkohle, man sieht oben noch die Spuren vom abdrehen durchgehend

__________________

Ich grüße Liedolsheim

23.07.2008 18:50

Cornet Cornet ist männlich

Radfahrer

Dabei seit: 26.03.2007
Beiträge: 76
Herkunft: Leer(Ostfriesland)
Mofa/Moped: Simson S51, Zündapp GTS 50
Name: Patrick

Achso...naja, der Gesamteindruck lässt aber auf Glühzündungen schließen. Es kann ja auch die "falsche" Zündkerze gewesen sein, denn deren Wärmewert ist ja auch vom Einsatzbereich abhängig. Das Brennraumbild sieht dagegen wirklich gut aus. Richtiges Gemisch, symetrische Spülung,...

__________________

Feel the Freedom.

23.07.2008 19:18

F41TH

Radfahrer

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Beiträge: 189
Herkunft: Volkach bei Würzburg
Mofa/Moped: GS 350 Projekt, RS 500 Projekt, RS 125
ebay: zweitaktschrauberlin g
Name: Manuel

aber ich denke langfristig gesehen kommt ein Zylinderumbau günstiger (wenn gut gemacht) als mit dem originalzeugs rumzufahren...also ich werds auf jedenfall machen, wenns soweit ist - man müsste nur was geeignetes finden was möglichst einfach anzupassen ist und lang hält - der TZ Zylinder fällt also schonmal weg Smile

23.07.2008 21:47

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