Aufladung/Direkteinspritzung/Geregelter Ktalysator |
nicknack
Tuner *Stage2*
  
Dabei seit: 02.10.2003
Beiträge: 537
Herkunft: Bodensee ebay: nischel
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ich würd ganz einfach nen Mozzikolben einbaun....
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29.07.2004 13:45 |
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Fragga
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 05.10.2003
Beiträge: 232
Herkunft: Ilsede Mofa/Moped: SR50 C | KR 51/1 K
Themenstarter
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Hmm, ja, Mozzikolben hab ich mir auch schon überlegt, kan ndas ganze system höchstens optimierne. das man nen LMM brauch und so is mir auch klar! Die ganze regelelektronik und so muss natürlich dazukommen.
WArum ich den hubolbenmotor nochnet aufgeebn habe? Weil es zwar wichtier eist das man alternative antribe erforst, aber mir geht es um etwas das dieses Prinzip technisch einfach nur verbessert. Mit einem Mozzikolben würde dieses System wirklich enorm gut funktionieren! Wenn wir uns nun dauf beziehen das wir einen Dieselmotor nach diesem Prinzip bauen werden wir wahrscheinlich einen Wirkungsgrad von über 50 % erzielen! Dies ist für Verbrennungsmotoen Enorm! Der Weltgrößte Schifssdiesel kommt auf 49, 8 %!!!!
__________________ Mopeds: Simson SR50 C - Bj. 88, S60 SZ von LT, 24:61 Primärübersetzung, AoA 1
Topspeed 110Km/h
Simson KR51/1 K - Bj. 74 - ALLES ORGINAL!
Topspeed: 70 Km/h
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29.07.2004 13:52 |
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