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Zum Ende der Seite springen Unterschied zwischen kontakt-Zündung und kontaktlose Zündung
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Matze Matze ist männlich
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Unterschied zwischen kontakt-Zündung und kontaktlose Zündung Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hi hab ne Yamaha YSR50, die is BJ. 88 und den alten DTs etwas ähnlich von der elektirk und Motorhalterung, also wollt ich mir nen DT80 motor da reinbauen...

So jetzt zur Frage:
Hab ma wo gelesen, dass man für so einen Umbau ne kontaktlose Zündung braucht, aber ich hab kein Plan wie ich sowas erkenne, und ich kenn die vor-/nachteile von den versch. Zündungstypen auch nich.
Bei mir isses zumindest so, dass die Ori-Zündung vom normalen 50er motor 6Kabel hat die da raus kommen, und die ZÜndung vom 80er Motor hat nur 4 Kabel.
Für Aufklärung/Hilfe wäre ich sehr dankbar......

mfG Matze Trinken

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19.08.2004 18:19 Matze ist offline E-Mail an Matze senden Beiträge von Matze suchen Nehmen Sie Matze in Ihre Freundesliste auf
Bernd Bernd ist männlich
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Hi Smile

Wenn ich richtig liege bist du doch Irond, oder? Wenn ja schön das du hier bist Smile

Also der Vorteil von Kontaktlosen Zündungen ist das man die Drehzahl auf Knopfdruck begrenzen kann und das sie verschleisfreier ist!


Gruß Bernd

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Zitat:
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!

19.08.2004 19:20 Bernd ist offline E-Mail an Bernd senden Beiträge von Bernd suchen Nehmen Sie Bernd in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Bernd in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Bernd: Bernders MSN Passport-Profil von Bernd anzeigen
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der unterschied liegt darin das eine kontaktlose zündung keinen unterbrecherkontakt mehr hat der dauern öffnet und schließt. somir fällt schonmal das größte verschleißteil der zündung weg. Bei einer kontaktlosen z.B. bosch mhkz brauchste nur dne Zündzeitpunkt einzustellen. Diese Zündungen haben keine große zündkurve im vergleich zu einer innenläufer racing zündanlage. Aber für einen normalen motor reicht sie dicke, sie ist auch drehzahlfester weil sie halt keinen unterbrecher mehr hat, bis 11 oder 12000 upm macht sie keine probleme. Man erspart sich zu unterbrecherzündung halt das ganze nachstellen und auswechseln der unterbrecherkontakte.

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Gruß Dirk



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Ich war auch dabei!!!
19.08.2004 19:22 DJBassröhre {MMO} ist offline E-Mail an DJBassröhre {MMO} senden Homepage von DJBassröhre {MMO} Beiträge von DJBassröhre {MMO} suchen Nehmen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
Matze Matze ist männlich
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Themenstarter Thema begonnen von Matze
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jo im icq und überall sonst is mein nick irond....bernd kenn dich ja auch schon von pc-max Keks?


naja trotzdem müsste ich noch wissen wie das dann mit den 4 Kabeln von dem dt80mx motor und den 6 Kabeln von dem YSR50 Motor is....weiß da jemand genaueres?

Gibt es Motoren, die von Wekr aus shcon ne Kontaktlose ZÜndung ham oder wurden vom Werk aus nur kontakt zündungen verbaut?

mfG Matze

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19.08.2004 20:12 Matze ist offline E-Mail an Matze senden Beiträge von Matze suchen Nehmen Sie Matze in Ihre Freundesliste auf
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