 Hercules GT/Ktm Bora Tuning |
Kawasaki 
Überströmer
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so,
hab nach ca. 550 Km meine Kurbelwelle mit dem 50ccm Zylinder kaputtgefahren. Was sagt ihr dazu? Ein 80ccm Zylinder wird ja wahrscheinlich noch brutaler rangehen, oder?
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29.08.2004 20:15 |
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Kawasaki
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was haltet ihr von den 50 und 60ccm athena zylindern vom mopshop?
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29.08.2004 21:27 |
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Naun
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30.08.2004 11:18 |
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Kawasaki
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meine lager waren flammneu. Industrielager von FAG, beste Qualität. Das Pleuellager unten ist blau angelaufen und hatte nachher 2mm spiel...
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30.08.2004 14:27 |
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Kawasaki
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hab jetzt ne andere drin, aus einer gt. Die hat unten im pleuel schmierschlitze. Ich hab jetzt wieder einen anderen 50er Zylinder drauf, jetzt geht sie wieder 50Km/h....
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30.08.2004 15:08 |
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Kawasaki
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sagt mal, wie hoch kann man die GT eigentlich drehen, wenn man 1:25 fährt und die KW nicht kaputt gehen soll. Was hält der Motor so drehzahlmäßig aus?
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12.09.2004 19:37 |
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Kawasaki
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das kenn ich................
Aber bis 10000 muss die doch aushalten?
Ich fahre 1:25 mit High Performance Öl.
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22.09.2004 20:40 |
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Kawasaki
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Lager sind noch einigermaßen in ordnung. Ich denke, vollgas bergab, wie ichs gemacht hab, is schädlich...
ich mach jetzt ma auslass 175,
einölass 170 und üs 115, dann 25er gaser, 30er krümmer verdichtung 10:1
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23.09.2004 13:24 |
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Kawasaki
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was hälts du von FAG 6203 C4 Lagern? sind doch gut, oder?
Ich brauch dringend noch einen 50ccm Zylinder!!!!!!!!!!!!!!
Bitte helft mir!!!!!!!!!!!!
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24.09.2004 13:10 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
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| Zitat: |
Original von Kawasaki
Lager sind noch einigermaßen in ordnung. Ich denke, vollgas bergab, wie ichs gemacht hab, is schädlich...
ich mach jetzt ma auslass 175,
einölass 170 und üs 115, dann 25er gaser, 30er krümmer verdichtung 10:1 |
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Kleine Frage... du laberst jetzt seit verdammt langer Zeit über deine Pläne, verwirfst sie wieder, redest von anderen Motoren, Zylidnern, und dann doch weider von 50cc, und von Steuerzeiten, die dir schon vor geraumer Zeit von anderen Leuten vorgeschlagen wurden.. wat ist denn jetzt Phase? Wirds noch was?
Zylinder bekommste eigentlich immer gut bei eBay!
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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24.09.2004 15:41 |
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Kawasaki
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das ist so:
meine KTM hab ich beim ferienhaus stehen, und komm nur in den ferien dahin. ich wollte nur mal sehen, was es so für verschiedene Abstimmungsvarianten gibt. Ich bin mit meinen 1. Steuerzeiten ca. 600 Km gefahren, danach kurbelwellenschaden. Die hatte mir auch untenrum zu wenig zug, vor allem, wenn man zu zweit fährt. ich bin alles in allem etwas unschlüssig, was ich machen soll und ich hab auch kein bock, noch viel geld in das moped zu stecken, da es mich wenn ich auto fahre wahrscheinlich eh nicht mehr interressiert.
Und das mit anderen Motoren usw. ist eh alles scheiße. und wenn die bullen kommen bist du dann eh voll am arsch, deswegen lass ichs lieber.
Ja, wie gesagt. Ergebnisse werd ich dann erst in den nächsten herbstferien sehn. Da brauch ich nämlich ein moped, dass erstens:
Gut durchs Gelände geht,
Relativ Robust ist und einigermaßen flott fährt.
Und zuverlässig, da ich keinen bock hab, mim fahrrad brötchenholen zu fahren und meine 125er darf ich erst mit 18 fahren.
Jezt alles klar??
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24.09.2004 22:35 |
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