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 Zündapp mofas ! |
Bernd 
Hochglanzpolierer
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Name: Bernd ;)
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dann schneid doch die kühlripen soweit ab *g
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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05.01.2004 01:38 |
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nicknack
Tuner *Stage2*
 
Dabei seit: 02.10.2003
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05.01.2004 01:40 |
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*-=Barny88=-*
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joo wende die gescheit abflext und des richtig machst sieht das richtig gut aus... a
aber 50ccm mehr dampf als der schlitz Was hattn das KKR aufsich=? is dochn ganz normaler 50ccm Supertherm oder net so ein wie GOlf3 Freak fährt?! 
__________________
Greez 
-=| Barny |=-
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05.01.2004 03:07 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
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der zylinder sit von einer ks50. die inger sind mit 85 eingetragen gehn aber ihre guten 100. musst rechnen das mofa leichter ist und dann noch gut abgestimt is da noch viel rauszuholen!
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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05.01.2004 03:09 |
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nicknack
Tuner *Stage2*
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ja is ja gut....ich brauch mein mofa aber fürn tägliche gebrauch und nicht um rekorde zu brechen...
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05.01.2004 03:16 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
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| Zitat: |
Original von nicknack
ja is ja gut....ich brauch mein mofa aber fürn tägliche gebrauch und nicht um rekorde zu brechen... |
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.. dann ist nen ccm satz nicht das richtige, zumindest fürn täglichen nicht!
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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05.01.2004 03:17 |
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nicknack
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 02.10.2003
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klar man bei zündapp schon 
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05.01.2004 03:18 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
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| Zitat: |
Original von nicknack
klar man bei zündapp schon
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klar... wenn du richtig frisieren willst hol dir ne nsu! die hatten ne qualität wo sich zündapp hinter verstecken konnte. kenn jmd der hatte nen freun dem seine quickly lief über 100.
so aber nu back 2 topic
edit: aber mach ruhig, bei nem fresser lach ich dich aus. ccm sätze sind einfach NIX für den alltag!
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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05.01.2004 03:20 |
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=GHOST-DOGG=
unregistriert
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junge!!
Der 50ccm kolben ist kleiner und leichter als der 70ccm.........
Darum ist die bewegte schwungmasse lecihter.....
und es wird nicht soviel wie solll man das sagen druck auf die kw ausgeübt! NICHT SO VIEL ZERSTÖRUNG HALT :hehe:
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05.01.2004 06:02 |
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Golf3freak
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 01.01.2004
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@Barny ne ich fahre den 4-kanal minitherm von athena!!
Den kann ich aber nur empfehlen möf geht ab wie schmitz katz und da ist noch mehr drin!!!!
So ein Zyli is mir lieber wie son 70er und ich fahre auch jeden tag mim möf bisher nie probs gehabt damit!!!!
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05.01.2004 08:01 |
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O.o
Radfahrer
Dabei seit: 04.01.2004
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Themenstarter 
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also ich habe auf meienr prima so nen tuning 50 ccm zylinder drauf is vieleicht sowas ähnliches wenn ja ,dann würde ich mir den auch kaufen aber nur wenn ich höchstens 70 fahren will und der zylinder ging immer nur erst gut ab wnen er auf drehzahl war...
ich werde mir zu 100 % in den nächstens tagen nen 70 ccm minitherm bestellen sind ja auch keine super mega tuning zylinder wie die supertherm und außerdem will ich nur einmal um die 80 schaffen geht auch etwas weniger mit richtigen schönen anzug so das ich ne´t auf nem berg anschieben muss !
jetzt macht mal bilder rein !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Verbaut: 70ccm minitherm Zylinder,15er Bing,
P4 Rennauspuff
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05.01.2004 15:03 |
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nicknack
Tuner *Stage2*
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ebay: nischel
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der unterschied zwischen mini und superterm sind die KÜHLRIPPEN .
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05.01.2004 15:09 |
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DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
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Beiträge: 2.509
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Name: Dirk
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1. ist das kein chat hier, schade das ich des net früher gelesen hab
2. der 50er hat net mehr power, von der leistung her ist er etwas schwächer und wenn man den net verändert kommt man ohne ein 4 oder 5 gang getriebe nichtmal über 100. Der 70er bringt die Leistung mehr von unten und der 50er basiert mehr auf drehzahl. Man kann trotzdem sagen das der 70er mehr auf die KW geht, weil 1. mehr Leistung, 2. hat er eine extrem Hohe verdichtung mit passendem Kopf.
3. dann wisst ihr ja jetzt alles und um Bilder gings hier sowieso net, naja aber da gibts ja schon nen Thread zu.
4. closed 
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Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
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05.01.2004 17:13 |
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Impressum
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