Problem mit Puch Maxi (an puch kenner) Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Steve Radfahrer Dabei seit: 04.10.2003 Beiträge: 15 Herkunft: Regensdorf (Schweiz) Mofa/Moped: Puch Maxi S Problem mit Puch Maxi (an puch kenner)        Hallo Leute Nun ich hab da so ein Problem mit meinem Puch Maxi. Wenn ich das möff anlasse faährt es ganz mormal. aber sobald es warm/heiss wird hat es keine kraft, kein anzug, und keine endgeschwindikeit mehr. das heisst ich brauche wenn überhaupt 50meter auf 25-30km/h! Normal ist 55km/h! gemacht ist: 50ccm Airsal alu, 14er gaser, 14er ass, und ein 28mm krümmer. ich hab schon folgendes versucht um das problem zu lösen: ich hab de vergaser geputzt, den ein und auslass geputzt, alles kontrolliert, die kupplung gewechselt, den kupplungskorb gewechselt, alles am zilynder und vergaser und so weiter neu abgedichtet und den vergaser neu eingestellt. aber das alles hat nichts geholfen! Kann mir irgendeiner helfen der weiss was es noch sein könnte? hab das problem seit fast 6 Monaten! danke schonmal im voraus. greez 04.01.2004 14:49 icedealer Tuner *Stage1* Dabei seit: 12.10.2003 Beiträge: 292 Herkunft: NRW kauf dir eine neue zündlerze __________________ 04.01.2004 17:18 Steve Radfahrer Dabei seit: 04.10.2003 Beiträge: 15 Herkunft: Regensdorf (Schweiz) Mofa/Moped: Puch Maxi S Themenstarter wenn du zünkerze meinst dann ist es nicht ^das problem! hab sicher scho 3 verschiedene ausprobiert! 04.01.2004 17:31 cs-tuner Iron MMO Opa Dabei seit: 01.01.2004 Beiträge: 471 Herkunft: -=BaYeRn=- Mofa/Moped: gsxr k2 pimped ebay: cs-tuner Name: cs-tuner^^ kann kerze sein kondensator kolbenringe dass kann viel sein mach ne neu und kältere kerze rein bau den zyli ab schau ob was putt is sonst mal zündung gucken __________________ -=HaRdCoRe 4 LiFe=- für rechtschreibfehler wird keine haftung übernommen 04.01.2004 18:01 icedealer Tuner *Stage1* Dabei seit: 12.10.2003 Beiträge: 292 Herkunft: NRW ast du 3 alte getestet, die noch in der garage rumlagen oder so oder 3 neue gekauft ? __________________ 04.01.2004 18:07 Steve Radfahrer Dabei seit: 04.10.2003 Beiträge: 15 Herkunft: Regensdorf (Schweiz) Mofa/Moped: Puch Maxi S Themenstarter ich hab 1ne gekauft, eine alte von der werkstatt und eine neue/ nicht gebrauchte von der werkstatt. was und wo ist der kondensator? (hab keine anung von der zündung) 04.01.2004 18:16 Andre Ex-Teammitglied Dabei seit: 01.10.2003 Beiträge: 1.174 Herkunft: nähe Aachen hm, hast du mal den unterbrecher neu eingestellt? und den zündzeitpunkt? oder evtl. den unterbrecher mal austauschen... zündkerzenstecker schonmal durch nen neuen ersetzt? also wenn du sonst wirklich alles neu abgedichtet hast und so muss es ja eigentlich was mit der zündung sein. der kondensator ist in der zündung hinter dem polrad, is das ding wo das zündkabel "rauskommt" --> evtl. mal nen neuen kaufen. __________________ Nur eine grüne Ampel ist eine gute Ampel! 04.01.2004 19:06 cs-tuner Iron MMO Opa Dabei seit: 01.01.2004 Beiträge: 471 Herkunft: -=BaYeRn=- Mofa/Moped: gsxr k2 pimped ebay: cs-tuner Name: cs-tuner^^ kondensator wurde ja beantwortet du kannst zb schaun ob der kolben bzw die ringe lauf spuren haben oder runter machen und schaun ob sie noch richtig spannung aben nur aufpassen das du sie nicht brichst __________________ -=HaRdCoRe 4 LiFe=- für rechtschreibfehler wird keine haftung übernommen 04.01.2004 19:11 Steve Radfahrer Dabei seit: 04.10.2003 Beiträge: 15 Herkunft: Regensdorf (Schweiz) Mofa/Moped: Puch Maxi S Themenstarter wie gesagt: wenn es etwas an der zündung ist, was es ja zu sein scheint, dann bin ich hilflos....hab kein werkzeug und keine ahnugn von der zündung.....tja... trozdem danke euch...... 04.01.2004 19:55 Andre Ex-Teammitglied Dabei seit: 01.10.2003 Beiträge: 1.174 Herkunft: nähe Aachen wo ist dann dein problem? kaufste dir nen polradabzieher fürn paar euro und dann liest du mal ein bisschen hier im board oder bei mofapower oder so und benutzt die suchfunktion und nach ner zeit weisst du wie man ne zündung einstellt! __________________ Nur eine grüne Ampel ist eine gute Ampel! 04.01.2004 20:07 kartoffel Radfahrer Dabei seit: 02.01.2004 Beiträge: 93 Herkunft: niederlangen Mofa/Moped: pitbike minibke wegen dem kolben usw würde ich ma de kompression messen!!also 7,5 bar ungefähr müssten ok sein! 04.01.2004 22:03 80ccm-Racer Tuner *Stage2* Dabei seit: 05.10.2003 Beiträge: 744 Herkunft: Dornburg 1./ Frickhofen Mofa/Moped: Prima 3 ebay: 50ccm-Racer ich denk mal entweder die ringe oder züdnung. wie lange fährst die ringe schon?? wie sieht dein kolben aus nach den ringen?? wenn braun oder schwarz sind die ringe hin. die müssen alle paar tausend km mal gewechselt werden. also das heisst du hast kaum kompression. so oder halt die züdnung. hol dir am besten mal neuen stecker neues ündkerzen kabel. so dann guckst du nach den unterbrechern also guckst dir an ob die schräck zueinander hängen oder guckst ob die sich auf den oberflächen also ob sich da so eine graue schicht gebildet hat. wenn ja austauschen. so kondensator könnt auch sein. der is auch net so teuer um die 6-12 euro. der polrad abzieher kostet bei ebay neu 8 euro mein ich. hast du eigentlich eine aussenliegende oder innenliegende spule? jo wegen der kerze es gibt so ca für den km bereich ein brennwert. hatte mal eine tabelle aber verlohren gegangen. __________________ Ab geht er, erst klickt er, dann steht er!! 04.01.2004 23:22 Bernhard Tuner *Stage1* Dabei seit: 11.10.2003 Beiträge: 360 Herkunft: Gießen/Hessen Mofa/Moped: Kreidler RMC/Flory23 ebay: marshall01_de Also dein Mofa fährt kalt normal und zieht auch. Warm zeiht sie keine Wurscht mehr vom Teller. Da gibts nur 2 Möglichkeiten. Entweder die Kerze ist falsch (wird zu heiß>>kältere kaufen(anstatt w8, w7)), oder der Kolben ist ausgelutscht was ich eher glaube. Das heißt er hat zu viel Spiel. Dann dehnt sich im warmen Zustand der Zylinder mehr aus als der Kolben und so wird das Spiel im warmen Zustand enorm groß. So, dass halt nix mehr richtig geht und kein Anzug da ist. Evtl. schaust du erstmal nach den Ringen, aber wenn der Kolben zu viel Spiel hat ist ein Tauschen der Ringe nur eine kurzfristige Lösung und net so gut wie ein neuer Kolben. mfg Bernhard 07.01.2004 17:43 Steve Radfahrer Dabei seit: 04.10.2003 Beiträge: 15 Herkunft: Regensdorf (Schweiz) Mofa/Moped: Puch Maxi S Themenstarter du bist jetzt der erste von dem ich das gehört hab! gibts da irgen ein test, der es zeigt dass es so ist? ein neuer kolben ist nicht ohne vom geld her! und sowieso es kann sein aber das habe ich in den fst sechs monaten zum ersten mal gehört! trotzdem danke... greez 07.01.2004 20:05 Bernhard Tuner *Stage1* Dabei seit: 11.10.2003 Beiträge: 360 Herkunft: Gießen/Hessen Mofa/Moped: Kreidler RMC/Flory23 ebay: marshall01_de Das kannst du herausfinden. Du baust den Zylinder und den Kolben ab. Nimmst die Ringe unter und legst den Zylinder auf eine Oberfläche die den Zylinder unten "abdichtet". Z.B. Photopapier oder von PVC oder so. Dann lässt du den Kolben durch den Zylinder fallen. Um so langsamer er fällt, umso besser ist es. Saust er schnell durch, kannst du mit einem neuen Kolben rechnen. Oder du fährst zum Zweirad Händler und lässt die Kompression im warmen Zustand messen. Oder du versuchst zwischen den Kolben und die Zylinderwand eine 0,05mm Fühlerlehre zu schieben. Wenn die dazwischen passt ist es schon etwas viel Spiel. Kannst auch mal den Kolben von innen an die Zylinderwand schlagen. Als links, rechts. Wenn es dann deutlich klackert weißt du auch bescheid. Im ausgebauten Zustand natürlich und ohne Ringe. Und wenn du alles net hinkriegen solltest, geh mit deinem Kolben / Zylinder zum Händler und lass dich beraten ob der noch was taugt. mfg Bernhard 10.01.2004 01:58 Fragga Tuner *Stage1* Dabei seit: 05.10.2003 Beiträge: 232 Herkunft: Ilsede Mofa/Moped: SR50 C | KR 51/1 K hat Puch Nicasil?? Wenn nicht kannste ja den Zyli ausschleifen lassen und dir nen Übermaßkolben holen, also wenn der Zylinder evtl breitgelaufen ist, kann ja auch sein! __________________ Mopeds: Simson SR50 C - Bj. 88, S60 SZ von LT, 24:61 Primärübersetzung, AoA 1 Topspeed 110Km/h Simson KR51/1 K - Bj. 74 - ALLES ORGINAL! Topspeed: 70 Km/h 10.01.2004 06:31 scheures Radfahrer Dabei seit: 08.10.2003 Beiträge: 46 Herkunft: Österrecih Mofa/Moped: Puch Monza ich würd mal den vergaser reinigen __________________ ---------------------------------------------- Life is too short for 50 km/h MMO RuleZ ---------------------------------------------- 10.01.2004 12:37 Steve Radfahrer Dabei seit: 04.10.2003 Beiträge: 15 Herkunft: Regensdorf (Schweiz) Mofa/Moped: Puch Maxi S Themenstarter so war nun beim mechaniker. der hat die zündung und die kompression angeshaut/getestet. kompression hat er, zündung ist ok! kupplung hab ich schon angeschaut/gewechselt usw, vergaser ist auch schon geputzt und kontrolliert worden, zylinder hab ich auch schon angschaut! nun weiss ich nicht mehr was es sein kann! kw hab ich auch schon anschauen lassen! ich bin am ende mit diesem motor.....er besucht bald den schrottplatz!!!!!!! 10.01.2004 13:39 Baumstruktur | Brettstruktur

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