 Habe neuen Auspuff |
Zweistein 
Ex Pussy Deluxe Moderator
 
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nen biturbo...
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10.12.2004 21:54 |
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Hercules M5 Cruiser
Radfahrer
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Mofa/Moped: Hercules M5
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was passend machen ich habe den genau gleichen auspuff habe ihn auch passend gemacht für meine prima und ist auch an meiner prima verbaut also ton gut kann man lassen leistung naja wie mans nimmt also es gibt bessere und für das passend machen musst du dir ein addapter stück drehn das er passt weil der anschluss ist anderst 
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12.12.2004 02:40 |
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Harry
gesperrt
Dabei seit: 03.10.2003
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Name: Flo
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12.12.2004 11:14 |
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Bernhard
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 11.10.2003
Beiträge: 360
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Den Pott hatten einige Kumpels von mir auch mal auf Rennmofas ausprobiert. Der war net so toll. Die Gianelli Rennschnecke war der Bringer bei den Primas im Vergleich zu dem Biturbo. Der ist voll für'n Arsch.
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12.12.2004 12:44 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
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Meine Meinung:
Wenn schon so auffällig, warum dann nicht gleich ein vernünftiger Resonanzauspuff, der auch vernünftig Leistung bringt?
Für 20 ¤ bekommt man gut erhaltene ZXs, die schweißt man dann schön mit passender Länge an einen P3 Krümmer, und kann sich über den Leistungszuwachs freuen...
Das mit dem ZX war natürlich nur ein Beispiel..
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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12.12.2004 15:25 |
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Zweistein
Ex Pussy Deluxe Moderator
Dabei seit: 14.10.2003
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Name: Marcel
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jo nur die meisten haben net die drehzahlen um nen richtigen reso wie ein leo vince pott oder rzt pott zu fahren die gehen ja erst ab 8000 oder 9000 upm richtig los...es gibt zwar auch paar die untenrum schon feuer haben aber die machen zu früh zu....
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12.12.2004 15:41 |
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Snüffelstück
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 15.09.2004
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rüm
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en freund von mir hat den auch
ton: na ja
leistung: null
im ganzen: für`n arsch
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EIN BAUER IST KEIN BAUER OHNE MAXXUM POWER
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12.12.2004 17:09 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
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| Zitat: |
Original von Zweistein
jo nur die meisten haben net die drehzahlen um nen richtigen reso wie ein leo vince pott oder rzt pott zu fahren die gehen ja erst ab 8000 oder 9000 upm richtig los...es gibt zwar auch paar die untenrum schon feuer haben aber die machen zu früh zu.... |
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Es gibt nahezu für jeden Drehzahlbereich vernünftige Auspüffe, die sogar unter anderem noch durch die Krümmerlänge angepasst werden können.
Und man muss sich halt entscheiden, wenn man schon einen hat, der untenrum Feuer hat, dann ist halt obenrum nicht viel los..ist doch klar, oder?
Aber wie oft muss man das noch sagen *g*: Ohne Drehzahl ist beim Zweitakter halt nix los!!
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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12.12.2004 17:47 |
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Niedi
Tuner *Stage1*
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Der sm-racing von schmiermaxe.net den will ich demnächst ma testen der geht so ab 5000 upm
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Und was soll ich jetz hierher schreiben??????
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12.12.2004 18:20 |
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Kawasaki
Überströmer
Dabei seit: 17.05.2004
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@snüffelstück:
Wer hat den Auspuff?
Hat der den auf ner Hercules oder was?
Übrigens, der KKR Auspuff, den ich dir verkauft hab, brachte aber mit P3 Krümmer dieselbe Leistung wie die Rennschnecke. Ich fahr jetzt wieder Ori pott+ P3 Krümmer auf dem 80er. Das reicht mir. Will nicht viel Drehzahl, ca. 6000-7000 Normal und wenns sein muss 8000-9000. Das müsste aber eigentlich klappen.
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Eintopf für Alle !
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12.12.2004 20:31 |
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Hercules M5 Cruiser
Radfahrer
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soll ich was sagen also ich habe dir rennschnecke schon an meiner prima gehabt und den biturbo und einen p3 krümmer und wen ich erhlich bin bringt der p3 krümmer am meisten was finde ich 
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24.12.2004 21:45 |
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Habe neuen Auspuff
